{"title":"LCR","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e¿No ves el producto que estás buscando? 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Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en tecnología de radiadores.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-gtm-vis-total-visible-time-536019_202=\"100\" data-gtm-vis-first-on-screen-536019_202=\"84\" data-gtm-vis-recent-on-screen-536019_202=\"84\" align=\"justify\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003eTecnología de tubo B\u003c\/strong\u003e : A diferencia de los tubos de radiador ovalados tipo O, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de B. Estos tubos B se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es más resistente que los tubos O soldados convencionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003e El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales. Se obtiene la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande, dentro del mismo espacio. Con los tubos B se puede lograr un flujo laminar de líquido dual.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003eAletas multilamas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e : CSF utiliza aletas multilamas ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban en nuestro laboratorio de túnel de viento para garantizar la máxima eficiencia de disipación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003e Cada radiador CSF de alta calidad se completa con un pulido a mano de 1 hora, líder en la industria, con acabado de espejo \"Show-Stopper™\". Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido, ubicado al final de la línea de producción, garantizan que cada sistema de refrigeración CSF tenga la misma calidad de aspecto que de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Diseño CAD\/CAM con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Probado en túnel de viento para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo carrera”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Soldadura fuerte en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003eCertificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especialmente) utilizado para tubos, aletas, colectores, placas y soportes laterales (especificación JIS 3003 como mínimo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Nissan GT-R (R35) 2009-2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué hay en la caja?\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e (1) Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eGarantía:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33158121357389,"sku":"CSF7041","price":625.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-aluminum-racing-radiator-08-18-nissan-gt-r-939959.jpg?v=1741280821"},{"product_id":"csf-competition-2-row-race-spec-radiator-08-14-subaru-wrx-08-21-sti-1","title":"Radiador CSF Competition de 2 filas con especificaciones de carrera (Subaru WRX 08-14 \/ STI 08-21) (csf7095)","description":"\u003cdiv data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-gtm-vis-total-visible-time-536019_202=\"100\" data-gtm-vis-first-on-screen-536019_202=\"90099\" data-gtm-vis-recent-on-screen-536019_202=\"90099\"\u003e \u003cstrong\u003eRadiador de competición de 2 filas CSF Racing\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-gtm-vis-total-visible-time-536019_202=\"100\" data-gtm-vis-first-on-screen-536019_202=\"90099\" data-gtm-vis-recent-on-screen-536019_202=\"90099\"\u003e \u003cstrong\u003eNúmero de pieza reemplazado 7042\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003eCSF utiliza nueva tecnología empaquetada en un diseño compacto de dos filas para una mejor capacidad de enfriamiento sin peso adicional. Los tubos B más eficientes tienen una mayor superficie de refrigeración (un aumento del 15% en la capacidad de refrigeración solo con la tecnología de aletas) y una aleta de precisión con múltiples rejillas para aumentar el rendimiento de rechazo de calor y la superficie de contacto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003e Además, esta pieza de CSF tiene más tubos de enfriamiento total y, debido a la forma eficiente del tubo B, también se mejora el flujo de aire a través del núcleo. Todas estas características técnicas contribuyen a mejorar la eficiencia de enfriamiento en comparación con las actualizaciones de rendimiento de tipo OE, así como otros radiadores con tanque de aluminio de \"rendimiento\" estándar que no son más que tanques de aluminio con un núcleo original tradicional.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\"\u003eFabricado en Indonesia en la misma fábrica que produce piezas CSF para el mercado de repuestos y la producción de líneas de automóviles para varios automóviles europeos. Esta pieza tiene un nivel de calidad mucho más alto que las piezas típicas de fábrica chinas. Todos los radiadores CSF vienen con una garantía de dos años contra defectos de fabricación. El núcleo mide 13-3\/8\" de alto, 27-1\/16\" de ancho y 1-5\/8\" de espesor del núcleo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El núcleo de alto rendimiento presenta la tecnología de tubo exclusiva de CSF\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El núcleo cuenta con aletas ultraeficientes de 6,5 mm de alto con un diseño de rejillas múltiples para una superficie de contacto máxima.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construcción 100% totalmente de aluminio soldada con TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de montaje mecanizados NC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Innovador diseño combinado de tubo y tapón \"multi-fit\" incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El verdadero \"ajuste directo\" no requiere modificaciones para su instalación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado individualmente para fugas y presión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pulido a mano \"acabado espejo\" de 1 hora\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía limitada de 2 años \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003eTúnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas \"internas\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e 2008 - 2014 Subaru WRX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e 2008 - 2021 Subaru STI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2008+ Subaru Impreza STI\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2008-14 Subaru Impreza WRX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2015+ Subaru WRX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012-16 Subaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2005-09 Subaru legado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2005-10 Subaru interior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013-17 Subaru Crosstrek\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013-15 Subaru XV Crosstrek\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2009-13 Subaru Forester\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Beneficios \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Materiales de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Diseño Superior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Refrigeración y eficiencia mejoradas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e 1 - Radiador con especificaciones de carrera CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Referencias \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e \u003ca data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" href=\"https:\/\/cobbtuning.atlassian.net\/wiki\/spaces\/PRS\/pages\/293208174\/CSF7042+-+CSF+2-Row+Subaru+Aluminum+Radiator\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\"\u003eGarantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42090830987516,"sku":"csf7095","price":485.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-competition-2-row-race-spec-radiator-08-14-subaru-wrx-08-21-sti-634776.jpg?v=1741280511"},{"product_id":"csf-charge-air-cooler-manifold-a90-a91-supra-b58","title":"Colector de enfriador de aire de carga CSF (A90\/A91 Supra\/B58) (CSF8200)","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eColector del enfriador de aire de carga CSF\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e CSF se enorgullece de anunciar su sistema de refrigeración más avanzado hasta la fecha: el nuevo colector de refrigeración por aire de carga para el Toyota Supra A90\/A91 y el BMW Serie G (B58).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon más de 1500 horas de diseño, desarrollo de prototipos, mecanizado y pruebas, CSF, junto con sus socios VF Engineering (EE. UU.) y Custom Plenum Creations (Australia), ha presentado una máquina CNC de última generación, de alta precisión. Colector de enfriador de aire de carga de alto rendimiento para la plataforma B58 para los modelos Mk5 Supra y BMW. Este producto resuelve lo que comúnmente se conoce como un eslabón débil de una nueva plataforma de motor que de otro modo sería impresionante.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con el rendimiento del intercooler agua-aire más grande y eficiente, una menor caída de presión en todo el sistema, un riel de combustible incluido, un kit para inyección en el puerto de alimentación superior y varias otras características líderes en la industria, el CSF Super Manifold permitirá a los propietarios de B58 maximizar el rendimiento de sus vehículos y superar los límites más allá de lo que antes era posible con esta nueva plataforma.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF realizó pruebas exhaustivas en el banco de pruebas con el socio de investigación y desarrollo VF Engineering para garantizar mejoras en el rendimiento antes de entrar en producción con el nuevo colector. Realizamos más de 50 pruebas de banco de pruebas en el mismo automóvil, el mismo día, en condiciones ambientales relativamente calurosas (~90 °F) comparando el rendimiento del colector de enfriamiento de aire de carga CSF con el del OEM. Tanto el enfriador CSF como el OEM pasaron por aproximadamente 25 tiradas consecutivas del banco de pruebas cada 30 segundos para medir el rendimiento del automóvil a lo largo del tiempo, la resistencia a la absorción de calor, el tiempo de recuperación y el efecto en el ciclo de trabajo del sistema turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota Supra (A90\/A91) 3.0L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW Z4 M40i (G29)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW M340i (G20, G21)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 440i (G20, G21)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Otros vehículos BMW B58 seleccionados\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Utiliza un núcleo intercooler aire-agua de placa\/barra de alto rendimiento apto para deportes de motor\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Duplica la capacidad del núcleo OEM (12 filas de refrigeración por agua frente a 6 filas OEM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caída de presión significativamente menor en el núcleo en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDiseñado en SolidWorks utilizando dinámica de fluidos computacional (CFD)\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e El divisor de aire integrado en el tanque de entrada distribuye uniformemente el flujo de aire por todo el núcleo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fácil acceso al filtro de aceite giratorio para cambios rápidos de aceite: no es necesario desinstalar el colector en cada cambio de aceite\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño contrapesado para un flujo de aire optimizado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Almohadilla de sensor integrada con tres puertos NPT de 1\/8 ″ para medir parámetros adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye riel de combustible opcional para inyección en el puerto de alimentación superior\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapones de inyección de puerto individuales en cada corredor de cilindro (Viene pre-taponado)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puertos individuales NPT de 1\/8 ″ en la parte superior de cada corredor de cilindro para inyección de nitroso o metanfetamina\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Permite una distribución y control uniformes de la pulverización para un máximo rendimiento y protección del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puertos de ventilación individuales de 1\/8″ NPT para ambas conexiones de entrada\/salida de agua en la parte posterior del colector para facilitar la purga de aire del sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño Plug-and-Play, que no requiere modificaciones para su instalación\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye hardware y kit de instalación con diagramas de imágenes que contienen 28 piezas diferentes para una fácil instalación.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSe puede utilizar con cubiertas de motor OEM o de posventa (con conexiones OEM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eResumen de las pruebas\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Recuperación más rápida de la temperatura del aire de admisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ~30°F de reducción de las temperaturas del aire de admisión (IAT) en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Menos caída de presión en comparación con el núcleo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pone menos estrés en el sistema turbo, lo que permite realizar más impulso en objetivos más altos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se evitó entrar en modo de emergencia después de condiciones exigentes prolongadas, simulando el uso en deportes de motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e En un auto de etapa 2 con mejoras incorporadas, que genera ~400 whp, comparando el funcionamiento 19 del banco de pruebas entre CSF y OEM, se logró un aumento de ~26 whp y 11 wtq.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El aumento de rendimiento y el delta entre CSF y OEM serán mayores a medida que aumente la potencia en el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNota: Este producto está diseñado únicamente para uso fuera de carretera y en deportes de motor.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Debido a lo técnico y complejo que es fabricar este producto, se esperan mejoras y cambios en el colector, el hardware y las instrucciones entre ejecuciones de producción.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Solicitud CARB en proceso – aprobación pendiente\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSolicitud TÜV en proceso – aprobación pendiente","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42680255840508,"sku":"CSF8200","price":4299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-charge-air-cooler-manifold-a90a91-suprab58-107129.jpg?v=1738947436"},{"product_id":"csf-high-performance-bar-plate-intercooler-core-22l-x-14h-x-4-5w-vertical-flow-nissan-r35-gt-r-fitment","title":"Intercooler de barras y placas de alto rendimiento CSF ​​de 22 L x 14 H x 4,5 W (flujo vertical) para Nissan R35 GT-R (CSF8117)","description":"\u003cp\u003e Núcleo de intercooler de placa y barra de alto rendimiento 22L x 14H x 4.5W (flujo vertical) \/ Nissan R35 GT-R\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default 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Title","offer_id":43023493267708,"sku":"CSF8179","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-2019-toyota-gr-supra-a90a91-18-20-bmw-g20-320i-m340ix-17-20-bmw-g29-z4-30i-z4-m40i-auxiliary-radiator-718463.jpg?v=1738947400"},{"product_id":"csf-all-aluminum-filler-neck-w-1-4-bar-high-pressure-radiator-cap-for-2013-2022-scion-frs-subaru-brz-toyota-86","title":"Cuello de llenado de aluminio CSF ​​con tapa de radiador de alta presión de 1,4 bar para Scion FRS\/Subaru BRZ\/Toyota 86 2013+ y 2022+ (CSF8044)","description":"\u003cp\u003e Las bocas de llenado CSF ​​con tapas de presión son reemplazos totalmente de aluminio de ajuste directo con tapas de radiador de alta presión. CSF fabrica los mejores y más confiables tapones de presión para radiadores de la industria, y vende decenas de miles cada año con un rango de presiones de 7 psi a 29 psi (2,0 bar). CSF también es líder mundial en este segmento como proveedor confiable de marcas privadas para varios fabricantes diferentes de productos de refrigeración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mueble\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013-2020 Subaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013-2020 Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013-2016 Scion FR-S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2022+ Subaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2022+ Toyota GR86\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43023494021372,"sku":"CSF8044","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-all-aluminum-filler-neck-w14-bar-high-pressure-radiator-cap-for-2013-2022-scion-frssubaru-brztoyota-86-174479.jpg?v=1738947398"},{"product_id":"csf-subaru-wrx-sti-2-row-42mm-race-spec-radiator","title":"Radiador de competición CSF Subaru WRX y STI de 2 filas y 42 mm (CSF7095)","description":"\u003ch3\u003e Radiador totalmente de aluminio de alto rendimiento CSF ​​para Subaru WRX y STI (CSF 7095) Características:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El núcleo de alto rendimiento presenta la tecnología B-Tube exclusiva de CSF\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Core presenta aletas ultra eficientes de 6,5 mm de alto con un diseño de rejillas múltiples para una superficie de contacto máxima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construcción soldada TIG 100 % totalmente de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de montaje mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Innovador diseño combinado de tubería y tapón “Multi-Fit”, incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El verdadero \"ajuste directo\" no requiere modificaciones para su instalación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado individualmente para fugas y presión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pulido a mano con “acabado de espejo” de 1 hora\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía limitada de 2 años\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAccesorios:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"ProsemirrorEditor-list\"\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2008+ Subaru Impreza STI \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2008-14 Subaru Impreza WRX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2015+ Subaru WRX \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2012-16 Subaru Impreza \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2005-09 Subaru legado \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2005-10 Subaru interior \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2013-17 Subaru Crosstrek \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2013-15 Subaru XV Crosstrek \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e 2009-13 Subaru Forester\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43023578038524,"sku":"CSF7095","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-subaru-wrx-sti-2-row-42mm-race-spec-radiator-838905.jpg?v=1738947335"},{"product_id":"csf-toyota-supra-a90-a91-bmw-b58-charge-air-cooler-manifold","title":"Colector de enfriador de aire de carga CSF para Toyota Supra A90\/A91 y BMW B58 (CSF8200)","description":"\u003cp\u003e Con más de 1500 horas de diseño, desarrollo de prototipos, mecanizado y pruebas, CSF, junto con sus socios VF Engineering (EE. UU.) y Custom Plenum Creations (Australia), ha presentado una máquina CNC de última generación, de alta precisión. Colector de enfriador de aire de carga de alto rendimiento para la plataforma B58 para los modelos Mk5 Supra y BMW. Este producto resuelve lo que comúnmente se conoce como un eslabón débil de una nueva plataforma de motor que de otro modo sería impresionante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con un rendimiento del intercooler agua-aire más grande y eficiente, una menor caída de presión en todo el sistema, un riel de combustible incluido, un kit para inyección en el puerto de alimentación superior y varias otras características líderes en la industria, el CSF Super Manifold permitirá a los propietarios de B58 maximizar el rendimiento de sus vehículos y superar los límites más allá de lo que antes era posible con esta nueva plataforma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eUtiliza un núcleo intercooler aire-agua de placa\/barra de alto rendimiento apto para deportes de motor\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Duplica la capacidad del núcleo OEM (12 filas de refrigeración por agua frente a 6 filas OEM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Caída de presión significativamente menor en el núcleo en comparación con el OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado en SolidWorks utilizando dinámica de fluidos computacional (CFD)\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e El divisor de aire integrado en el tanque de entrada distribuye uniformemente el flujo de aire por todo el núcleo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fácil acceso al filtro de aceite giratorio para cambios rápidos de aceite: no es necesario desinstalar el colector en cada cambio de aceite\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño contrapesado para un flujo de aire optimizado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Almohadilla de sensor integrada con tres puertos NPT de 1\/8 ″ para medir parámetros adicionales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye riel de combustible opcional para inyección en el puerto de alimentación superior\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapones de inyección de puerto individuales en cada corredor de cilindro (Viene pre-taponado)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puertos individuales NPT de 1\/8 ″ en la parte superior de cada corredor de cilindro para inyección de nitroso o metanfetamina\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Permite una distribución y control uniformes de la pulverización para un máximo rendimiento y protección del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePuertos de ventilación individuales de 1\/8″ NPT para ambas conexiones de entrada\/salida de agua en la parte posterior del colector para facilitar la purga de aire del sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño Plug-and-Play, que no requiere modificaciones para su instalación\u003cbr\u003e\n\u003cul class=\"\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye hardware y kit de instalación con diagramas de imágenes que contienen 28 piezas diferentes para una fácil instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se puede utilizar con cubiertas de motor OEM o de posventa (con conexiones OEM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viene acabado en aluminio billet en bruto: fabricado por creaciones de plenum personalizadas de maquinistas automotrices líderes en el mundo en Australia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM # 11618647977 y 17101WAA01\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43023578431740,"sku":"CSF8200","price":4299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-toyota-supra-a90a91-bmw-b58-charge-air-cooler-manifold-335131.jpg?v=1738947396"},{"product_id":"csf-2020-toyota-supra-bmw-g20-high-performance-dct-transmission-oil-cooler","title":"Enfriador de aceite de transmisión DCT de alto rendimiento CSF ​​2020+ para Toyota Supra y BMW G20 (CSF8183)","description":"\u003ch3\u003e Características: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n \u003cp\u003eDiseño innovador de doble núcleo (exclusivo de la industria) frente a un solo núcleo OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"3\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Aumento del 240 % en el volumen central \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"3\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Aumento del 130 % en la capacidad de fluido en comparación con el OEM (CSF 550 ml frente al OEM ~240 ml) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"3\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Dos núcleos apilados de 16 mm = ancho de núcleo de 32 mm (ancho total de 44 mm) frente al ancho de núcleo OEM de 15 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"3\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enfriador trasero: 15 filas frente a 12 filas OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"3\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Enfriador frontal: 12 filas adicionales \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Aleta con rejillas múltiples de 5,4 mm de alto frente a OEM de 7 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricado con tecnología de condensador de CA de CSF utilizando un microtubo de 9 canales de presión súper alta de 1 fila para un flujo de aceite óptimo y una superficie de contacto máxima \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e La altura total de 129 mm frente a la de 125 mm OEM permite un rendimiento máximo sin aumentar la superficie total ni bloquear el flujo de aire al resto del sistema de refrigeración. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Utiliza sellos de goma superior\/inferior OEM para un flujo de aire óptimo \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Conexiones de entrada\/salida de “conexión rápida” estilo OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El ajuste directo no requiere modificaciones para instalarse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Se puede instalar con el intercambiador de calor de alto rendimiento de CSF (CSF #8154) o con el sistema de enfriamiento OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Garantía limitada de 2 años \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"2\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\n \u003cp\u003eIdeal para carreras de carretera, carreras de resistencia y vehículos con mayor rendimiento y\/o ajuste de transmisión\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003eOEM #:\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e17219494828\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003eEncaja:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e2020+ Toyota GR Supra (A90\/A91)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e2018+ BMW G29 Z4 M40i\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e2018+ BMW G20 Serie 3 (330e, M340i, M340iX)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003e2018+ BMW G21 M340iX Touring\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43023582658812,"sku":"CSF8183","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-2020-toyota-supra-bmw-g20-high-performance-dct-transmission-oil-cooler-990584.jpg?v=1738947334"},{"product_id":"csf-93-98-toyota-supra-radiator","title":"Radiador CSF (MK4 Supra) (CSF2882)","description":"\u003ch3\u003eRadiador LCR (MK4 Supra)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Consíguelo todo de CSF! Con más de 3000 modelos para elegir, la cobertura de CSF es insuperable. Cuando elige CSF, está tratando directamente con el fabricante, no con un corredor o importador. Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO y son proveedores de equipos originales para muchos fabricantes estadounidenses, alemanes y asiáticos. Cuando compra un producto CSF, puede estar seguro de que ha sido fabricado en las mismas líneas de producción con los mismos altos estándares de calidad que sus clientes OE. Cada radiador está sujeto a rigurosos procedimientos de prueba, como pruebas hidrostáticas, pruebas de deterioro del vacío y pruebas de ciclo de vida, y está diseñado para funcionar siempre con un \"ajuste directo\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo gemelo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718609404156,"sku":"CSF2882","price":439.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-radiator-mk4-supra-116951.jpg?v=1738946521"},{"product_id":"csf-03-07-mitsubishi-lancer-evo-7-8-9-radiator","title":"Radiador de carreras de aluminio CSF ​​(Evo 7\/8\/9) (CSF3163)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\"\u003e Radiador de carreras de aluminio CSF\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas de rejillas múltiples ultraeficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 03-06Mitsubishi Evo 8\/9\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718618317052,"sku":"CSF3163","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/f7497317530cb230cdefca36aa62b912.jpg?v=1662867448"},{"product_id":"csf-03-06-nissan-350z-radiator","title":"Radiador CSF (350Z) (CSF3329)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador LCR (350Z)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2003-2006 Nissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718625362172,"sku":"CSF3329","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-350z-933479.jpg?v=1738946521"},{"product_id":"csf-08-13-nissan-370z-a-t-radiator","title":"Radiador de transmisión automática CSF (Nissan 370Z 08-17) (CSF7011)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador CSF A\/T (08-17 Nissan 370Z)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. 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Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2008-2017 Nissan 370Z\/T\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718667075836,"sku":"CSF7011","price":725.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/ccaced91c8b669d9247ffea4bf1ac316.jpg?v=1671652854"},{"product_id":"csf-08-17-nissan-370z-m-t-radiator","title":"Radiador CSF (Nissan 370Z M\/T 08-17) (CSF7012T)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador CSF (08-17 Nissan 370Z M\/T)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2008-2017 Nissan 370Z M\/T\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718667272444,"sku":"CSF7012T","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/a999ab02ad40d40f48bca80669655e94.jpg?v=1725552460"},{"product_id":"csf-07-08-nissan-350z-radiator","title":"Radiador CSF (Nissan 350Z) (CSF7022)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"descerss\" class=\"product__description rte\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescr\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador LCR (Nissan 350Z)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2007-2008 Nissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cbb-frequently-bought-container cbb-desktop-view\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718667927804,"sku":"CSF7022","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/b091956b03c023bf0afff180e405f525.jpg?v=1662868721"},{"product_id":"csf-13-16-scion-fr-s-13-20-toyota-86-22-toyota-gr86-2013-subaru-brz-radiator","title":"Radiador de carreras de aluminio CSF ​​(GR86\/BRZ\/FR-S\/86) (CSF7050)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" id=\"newdescrRC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch2 data-gtm-vis-recent-on-screen-536019_202=\"378\" data-gtm-vis-first-on-screen-536019_202=\"378\" data-gtm-vis-total-visible-time-536019_202=\"100\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador de carreras de aluminio CSF ​​(GR86\/BRZ\/FR-S\/86)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" id=\"newdescrLC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2013-2022 Subaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2013-2021 Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2022 Toyota GR86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2013-2016 Scion FR-S\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718668878076,"sku":"CSF7050","price":375.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-aluminum-racing-radiator-gr86brzfr-s86-800320.jpg?v=1738946520"},{"product_id":"csf-2016-mazda-miata-nd-radiator","title":"Radiador CSF (Mazda Miata ND 16+) (CSF7074)","description":"\u003ch3\u003e Radiador LCR (16+ Mazda Miata ND)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eCSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2016-2021 Mazda MX-5 Miata (ND)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43718669304060,"sku":"CSF7074","price":435.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-16-mazda-miata-nd-611984.jpg?v=1738946518"},{"product_id":"csf-2020-toyota-gr-supra-a90-heat-exchanger","title":"Intercambiador de calor de alto rendimiento CSF ​​(MK5 Supra) (CSF8154)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Intercambiador de calor de alto rendimiento CSF ​​(MK5 Supra)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Después de seis meses de desarrollo y pruebas con algunos de los mejores sintonizadores Supra 3.0L en todo el mundo, CSF se enorgullece de anunciar su nueva actualización del intercambiador de calor de montaje frontal del enfriador de carga totalmente de aluminio de alto rendimiento para el Toyota Supra 3.0L A90\/91 ( incluyendo algunos accesorios BMW Serie G).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl intercambiador de calor totalmente de aluminio de alto rendimiento de CSF para el Toyota Supra 3.0L A90\/91 y el BMW Serie G es la clave para mantener bajo control la temperatura del aire de admisión del B58. Probado y comprobado por una red global de socios de investigación y desarrollo, es una solución ideal para aquellos que planean modificar o rastrear su vehículo, o conducir en condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reduce significativamente la temperatura del aire de admisión (IAT) para un máximo rendimiento (con una recuperación más rápida de la absorción de calor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mejora el flujo de aire al resto del sistema de enfriamiento para reducir las temperaturas del agua y del aceite del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Núcleo de rendimiento ultraalto de 42 mm y 2 filas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aleta de rejillas múltiples de 6,5 mm de alto con tecnología de tubo B exclusiva de CSF\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada\/salida de “conexión rápida” estilo OEM \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2020 - 2021 Toyota Supra 3.0L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Intercambiador de calor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Malla Metálica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía limitada del LCR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44055594238204,"sku":"CSF8154","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-racing-csf-csf-8154-14417473306694_901x_2x.progressive_50423797-49ac-439e-bdf1-fbf94658d4ae.jpg?v=1670947833"},{"product_id":"csf-20-toyota-gr-supra-high-performance-dct-transmission-oil-cooler","title":"Enfriador de aceite de transmisión DCT de alto rendimiento CSF ​​(MK5 Supra) (CSF8183)","description":"\u003ch3\u003e Enfriador de aceite de transmisión DCT de alto rendimiento CSF ​​(MK5 Supra)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e CSF, The Cooling Experts, ha estado prestando servicios en el mercado de repuestos de EE. UU. durante casi cuatro décadas. Con más de 30 millones de unidades vendidas, CSF es su fuente exclusiva de radiadores, condensadores, intercoolers, enfriadores inversores, radiadores de carreras y tapones de presión.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e edición de lanzamiento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e De primera calidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44055594500348,"sku":"CSF8183","price":539.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/a29d356752c6c6cab41cd5930839940d.jpg?v=1670947171"},{"product_id":"csf-08-15-subaru-wrx-sti-2-row-radiator-w-built-in-oil-cooler","title":"Radiador CSF de 2 filas con enfriador de aceite integrado (Subaru WRX\/STI 08-15) (CSF7042O)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\"\u003e Radiador CSF de 2 filas con enfriador de aceite incorporado (08-15 Subaru WRX\/STI)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eLos radiadores CSF están fabricados con aluminio de grado militar para superar a cualquier otro radiador del mercado en calidad y durabilidad. Cada radiador se somete a la mayor cantidad de pruebas que jamás hayamos visto, desde presión de explosión hasta pruebas en túnel de viento. CSF exige el máximo rendimiento de sus radiadores para garantizar que sean los de mejor rendimiento y calidad que pueda comprar. Cada radiador está diseñado para tener un ajuste sencillo y no requiere modificaciones para su instalación. CSF incluso se asegura de que su embalaje sea el mejor. Cada paquete está diseñado para soportar una caída de 10 pies para garantizar que cuando reciba su radiador, esté impecable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El radiador empotrado no requiere modificaciones para su instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado con especificaciones de montaje y montaje OE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminio de grado militar soldado con TIG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Beneficios\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La tecnología \"B-Tube\" ofrece una disipación de calor un 15% mejor que los tubos O estándar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2008 - 2016 Subaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44069532303612,"sku":"CSF7042O","price":749.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-2-row-radiator-wbuilt-in-oil-cooler-08-15-subaru-wrxsti-641480.jpg?v=1738946105"},{"product_id":"csf-03-07-infiniti-g35-radiator","title":"Radiador CSF (Infiniti G35) (CSF3327)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador LCR (Infiniti G35)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2003-2007 Infiniti G35\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44075683774716,"sku":"CSF3327","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-infiniti-g35-262647.jpg?v=1738945873"},{"product_id":"csf-00-10-honda-s2000-radiator","title":"Radiador CSF (Honda S2000) (CSF7009)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador LCR (Honda S2000)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2000-2009 Honda S2000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-gtm-vis-has-fired-536019_202=\"1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44075683840252,"sku":"CSF7009","price":475.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-honda-s2000-144960.jpg?v=1738945876"},{"product_id":"csf-04-08-mazda-rx-8-radiator","title":"Radiador CSF (Mazda RX-8) (CSF3164)","description":"\u003ch3\u003e Radiador LCR (Mazda RX-8)\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e¡Consíguelo todo de CSF! Con más de 3000 modelos para elegir, la cobertura de CSF es insuperable. Cuando elige CSF, está tratando directamente con el fabricante, no con un intermediario o un importador. Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO y son proveedores de equipos originales para muchos fabricantes estadounidenses, alemanes y asiáticos. Cuando compra un producto CSF, puede estar seguro de que ha sido fabricado en las mismas líneas de producción con los mismos altos estándares de calidad que sus clientes OE. Cada radiador está sujeto a rigurosos procedimientos de prueba, como pruebas hidrostáticas, pruebas de deterioro del vacío y pruebas de ciclo de vida, y está diseñado para funcionar siempre con un \"ajuste directo\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición del 40 aniversario\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Shinka\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turismo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44324429889788,"sku":"CSF3164","price":395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-mazda-rx-8-936042.jpg?v=1738945405"},{"product_id":"csf-2015-ford-mustang-2-3l-ecoboost-radiator","title":"Radiador CSF Ecoboost (Ford Mustang 15+) ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Radiador CSF Ecoboost (Ford Mustang 15+)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Soldadura TIG “Master Class” \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ford Mustang EcoBoost 2015-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44379021213948,"sku":"CSF7072","price":585.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-ecoboost-radiator-15-ford-mustang-232827.jpg?v=1738944921"},{"product_id":"csf-2015-ford-mustang-gt-5-0l-radiator","title":"Radiador de carreras de aluminio CSF ​​(15+ Ford Mustang)","description":"\u003ch3\u003e Radiador de carreras de aluminio CSF ​​(15+ Ford Mustang) \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003eCSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e El diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang GT 2015-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44379021246716,"sku":"CSF7073","price":585.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-aluminum-racing-radiator-15-ford-mustang-228757.jpg?v=1738944921"},{"product_id":"csf-05-14-ford-mustang-radiator","title":"Radiador CSF (Ford Mustang 05-14) (CSF7037)","description":"\u003ch3\u003e Radiador CSF (Ford Mustang 05-14)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eCSF fabrica los núcleos de radiadores más avanzados y eficientes de la industria mediante el uso de tecnologías innovadoras de tubos y aletas con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. ¡Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en lo que respecta a la tecnología de radiadores!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eTecnología “B-Tubo”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– A diferencia de un tubo de radiador tipo “O” de forma ovalada normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de “B”. Estos “tubos B” se forman cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y liviano (mejor eficiencia de enfriamiento) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales en forma de \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003eEl diseño (entrada en el medio del tubo con costura soldada) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales. Obtiene la eficiencia de 2 tubos más pequeños frente a 1 tubo grande dentro del mismo criterio de espacio. Con los \"tubos B\" puede obtener un \"flujo laminar de líquido dual\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e \u003cstrong\u003eAleta con múltiples persianas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– CSF utiliza aletas múltiples ultra eficientes que están alineadas cuidadosa y precisamente para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador de alta calidad CSF se completa con un acabado de espejo \"Show-Stopper™\" pulido a mano y de 1 hora de duración, líder en la industria. Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido ubicado al final de la línea de producción garantizan que cada sistema de enfriamiento CSF ​​se vea tan bien como funciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCAD\/CAM diseñado con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales radiales y de aluminio embutido profundo OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Túnel de viento probado para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo Racing”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldado en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aluminio de grado militar (revestido especial) utilizado para tubos, aletas, cabezales, placas y soportes laterales (especificación mínima JIS 3003)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Mustang 2005-2014.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44440218665212,"sku":"CSF7037","price":585.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/products\/csf-radiator-05-14-ford-mustang-125471.jpg?v=1738944827"},{"product_id":"csf-89-97-mazda-miata-radiator","title":"Radiador CSF (Mazda Miata 89-97) (CSF2862)","description":"\u003ch3\u003e Radiador LCR (Mazda Miata 89-97) \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"descerss\" class=\"product__description rte\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiador más avanzados y eficientes de la industria mediante tecnologías innovadoras de tubos y aletas, con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en tecnología de radiadores.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología “B-Tube”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eA diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\", CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos tubos \"B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es más resistente que los tubos \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales. Se obtiene la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande, dentro del mismo espacio. Con los tubos B se puede lograr un flujo laminar de líquido dual.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eAleta multilamas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCSF utiliza aletas multilamas ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban en nuestro laboratorio de túnel de viento para garantizar la máxima eficiencia de disipación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador CSF de alta calidad se completa con un pulido a mano de 1 hora, líder en la industria, con acabado de espejo \"Show-Stopper™\". Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido, ubicado al final de la línea de producción, garantizan que cada sistema de refrigeración CSF tenga la misma calidad de aspecto que de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño CAD\/CAM con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado en túnel de viento para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio \"estilo carrera\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura fuerte en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAluminio de grado militar (revestido especialmente) utilizado para tubos, aletas, colectores, placas y soportes laterales (especificación JIS 3003 como mínimo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1989-1997 Mazda MX-5 Miata (NA)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45284664672508,"sku":"CSF2862","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-radiator-89-97-mazda-miata-875437.jpg?v=1738944214"},{"product_id":"csf-98-05-mazda-miata-radiator","title":"Radiador CSF (Mazda Miata NB 98-05) (CSF2863)","description":"\u003ch3\u003e Radiador de CSF (Mazda Miata NB 98-05)\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiador más avanzados y eficientes de la industria mediante tecnologías innovadoras de tubos y aletas, con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en tecnología de radiadores.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología “B-Tube”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eA diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\", CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos tubos \"B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es más resistente que los tubos \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales. Se obtiene la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande, dentro del mismo espacio. Con los tubos B se puede lograr un flujo laminar de líquido dual.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eAleta multilamas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCSF utiliza aletas multilamas ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban en nuestro laboratorio de túnel de viento para garantizar la máxima eficiencia de disipación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador CSF de alta calidad se completa con un pulido a mano de 1 hora, líder en la industria, con acabado de espejo \"Show-Stopper™\". Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido, ubicado al final de la línea de producción, garantizan que cada sistema de refrigeración CSF tenga la misma calidad de aspecto que de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño CAD\/CAM con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado en túnel de viento para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo carrera”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura fuerte en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAluminio de grado militar (revestido especialmente) utilizado para tubos, aletas, colectores, placas y soportes laterales (especificación JIS 3003 como mínimo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-5 Miata (NB) 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45284666933500,"sku":"CSF2863","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-radiator-98-05-mazda-miata-nb-389777.jpg?v=1738944214"},{"product_id":"csf-06-12-mazda-miata-radiator","title":"Radiador CSF (Mazda Miata 06-12) (CSF7015)","description":"\u003ch3\u003e Radiador LCR (06-12 Mazda Miata)\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e CSF fabrica los núcleos de radiador más avanzados y eficientes de la industria mediante tecnologías innovadoras de tubos y aletas, con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en tecnología de radiadores.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología “B-Tube”\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eA diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\", CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos tubos \"B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es más resistente que los tubos \"O\" soldados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales. Se obtiene la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande, dentro del mismo espacio. Con los tubos B se puede lograr un flujo laminar de líquido dual.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eAleta multilamas de alta eficiencia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCSF utiliza aletas multilamas ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban en nuestro laboratorio de túnel de viento para garantizar la máxima eficiencia de disipación de calor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e Cada radiador CSF de alta calidad se completa con un pulido a mano de 1 hora, líder en la industria, con acabado de espejo \"Show-Stopper™\". Nuestras herramientas y técnicas de pulido manual en nuestro nuevo centro de pulido, ubicado al final de la línea de producción, garantizan que cada sistema de refrigeración CSF tenga la misma calidad de aspecto que de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño CAD\/CAM con el software Unigraphics™\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología “B-Tube”: el tubo más resistente y eficiente del mundo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Probado en túnel de viento para una eficiencia óptima de enfriamiento del núcleo del radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de drenaje de aluminio “estilo carrera”\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura fuerte en horno CAB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Certificación ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAluminio de grado militar (revestido especialmente) utilizado para tubos, aletas, colectores, placas y soportes laterales (especificación JIS 3003 como mínimo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorios mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soldadura TIG “Master Class”\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aplicaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mazda MX-5 Miata (Carolina del Norte) 2006-2015\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué hay en la caja?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 - Radiador de carreras CSF\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Garantía\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía estándar del fabricante\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45284670505212,"sku":"CSF7015","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-radiator-06-12-mazda-miata-610406.jpg?v=1738944212"},{"product_id":"csf-2020-toyota-a90-a91-gr-supra-2019-bmw-z4-2-0-3-0l-19-21-bmw-g2x-all-aluminum-radiator","title":"Radiador de aluminio CSF ​​(Toyota A90\/A91 GR Supra 2020+) (CSF7226)","description":"\u003ch3\u003e Radiador totalmente de aluminio CSF ​​(\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Toyota A90\/A91 GR Supra 2020+\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Núcleo de ultra alto rendimiento de 2 filas y 42 mm\u003cbr\u003e Tubos de enfriamiento con tecnología B-Tube exclusiva de CSF\u003cbr\u003e Nuevas aletas ultra eficientes de 5 mm de alto con un diseño de múltiples rejillas para una máxima superficie de contacto. \u003cbr\u003eSoportes de montaje mecanizados por CNC y entrada\/salida estilo OEM\u003cbr\u003e Construcción 100% de aluminio soldada con TIG\u003cbr\u003e Esmalte a mano con acabado espejo de 1 hora\u003cbr\u003e Instalación Plug-and-Play \"Drop-in Fit\" que no requiere ninguna modificación\u003cbr\u003e Probado individualmente contra fugas y presión\u003cbr\u003e Garantía limitada de 2 años\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Toyota A90\/A91 GR Supra 2020+\u003cbr\u003e BMW Z4 2019+ (2.0L y 3.0L)\u003cbr\u003e BMW G2X 330i y 330e 2019+ (incl. xDrive)\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45924398792956,"sku":"CSF7226","price":789.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-all-aluminum-radiator-2020-toyota-a90a91-gr-supra-346158.jpg?v=1738944089"},{"product_id":"csf-high-performance-radiator-2023-toyota-gr-corolla-2020-gr-yaris","title":"Radiador de alto rendimiento CSF ​​(Toyota GR Corolla 2023+ \/ GR Yaris 2020+) (CSF7233)","description":"\u003ch3\u003e Radiador de alto rendimiento CSF ​​(Toyota GR Corolla 2023+ \/ GR Yaris 2020+)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El GR Corolla se ha convertido en uno de los hatchbacks deportivos más populares del mercado, especialmente entre los aficionados a los circuitos. Su motor turbo de tres cilindros y 1.6 litros, compartido con el GR Yaris, es una maravilla de la ingeniería y ofrece un amplio margen de mejora. Sumado a su sistema de tracción total, una excelente suspensión y un chasis rígido, resulta en un coche de circuito casi perfecto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTras el éxito rotundo de los intercoolers de núcleo escalonado de alto rendimiento CSF ​​x Jackson Racing, CSF ha recibido numerosas solicitudes de un radiador de alto rendimiento. Con cada vez más propietarios aumentando la potencia y exigiendo al máximo el GR Corolla y GR Yaris, los sistemas de fábrica tienen dificultades para seguir el ritmo. CSF está aquí para ayudarte a mantener la calma con el nuevo radiador de aluminio de alto rendimiento para GR Corolla \/ GR Yaris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDiseño e ingeniería\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e CSF es reconocida por fabricar los mejores sistemas de refrigeración para Toyota del mundo. Gracias a años de experiencia con clientes, equipos de carreras y socios de desarrollo, CSF cuenta con la mayor experiencia en sistemas de refrigeración para Toyota del mundo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCon cada vez más gente llevando el GR Corolla \/ GR Yaris al límite, el radiador de fábrica ha empezado a mostrar sus limitaciones. Los turbos más grandes, que generan más potencia, generan mucho más calor que debe disiparse. Además, el intercooler está montado justo delante del radiador, por lo que todo el calor que desprende el sistema circula a través de él. En competición, esto puede perjudicar la temperatura del refrigerante del motor y provocar que el GR Corolla \/ GR Yaris entre en modo de emergencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCSF frente a OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl radiador original de Toyota es un tanque de plástico con un núcleo de aluminio de una sola fila. Si bien se considera de buena calidad y durabilidad, siempre se puede mejorar. Las aletas de 5 mm del radiador original hicieron que el sistema fuera bastante eficiente para una unidad de fábrica. El propio núcleo es uno de los principales factores limitantes, con tan solo 27 mm de grosor y una sola fila de refrigeración. \u003ca href=\"https:\/\/149905679.v2.pressablecdn.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/7233_2.jpg\" data-description='[…]\u0026lt;!--nl--\u0026gt;\u0026lt;a href=\"https:\/\/csfrace.com\/new-csf-gr-corolla-gr-yaris-high-performance-radiator\/7233_2\/\"\u0026gt;Read More…\u0026lt;\/a\u0026gt;' aria-label=\"Display this image in a lightbox\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGracias a los datos recopilados por socios de desarrollo y equipos de competición, CSF diseñó el reemplazo ideal de alto rendimiento. El radiador CSF incorpora la última tecnología de aletas de 5 mm. Estas aletas aumentan significativamente la superficie de intercambio de calor, mejorando la eficiencia y la recuperación de la refrigeración, a la vez que mantienen un buen flujo de aire. El núcleo es mucho más grande que el de fábrica, con un núcleo de aluminio de 2 filas de 42 mm. Esto aumenta la capacidad de fluido del radiador y mejora la capacidad del núcleo para disipar el calor. \u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/the-csf-difference-tech-quality\/#radiators\"\u003eLa exclusiva tecnología B-Tube de CSF\u003c\/a\u003e aumenta la transferencia de calor aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos soldados ovalados convencionales. Además, las aletas multilamas de alta eficiencia maximizan el flujo de aire a través del núcleo para obtener el mejor rendimiento posible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Característica\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e LCR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Fabricante de equipos originales (OEM)\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e # Filas principales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2 filas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1 fila\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Espesor del núcleo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 42 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 27 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altura de la aleta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Material del núcleo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Material del tanque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aluminio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plástico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Construcción\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100% soldado TIG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Junta de engarce\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLa construcción 100% de aluminio soldado con TIG aumenta la resistencia general del radiador. Esto mejora su durabilidad y longevidad, lo que le garantiza que resistirá las condiciones de conducción más exigentes. El depósito del lado derecho incluye un puerto preconectado para sensor de temperatura NPT de 1\/8\" para quienes buscan lecturas más precisas de la temperatura del refrigerante. Las tiras de espuma preinstaladas en las placas de los extremos superior e inferior mejoran el sellado para un mejor flujo de aire sobre el radiador. El radiador CSF se monta en la ubicación de fábrica y no requiere modificaciones ni cortes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli id=\"h-intercooler-clearance\"\u003e Espacio libre del intercooler\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl \u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/new-csf-x-jackson-racing-gr-corolla-high-performance-intercooler\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"\u003eintercooler CSF x Jackson Racing\u003c\/a\u003e y otros intercoolers de repuesto utilizan tuberías\/mangueras de mayor diámetro que las unidades de fábrica. Estos tubos de intercooler más grandes pueden presentar problemas de holgura con otros radiadores de repuesto. CSF diseñó cuidadosamente los tanques finales del n.° 7233 con holgura adicional para el intercooler CSF x Jackson Racing, manteniendo un volumen y un flujo óptimos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli id=\"h-gr-corolla-amp-gr-yaris-cross-compatibility\"\u003e Compatibilidad cruzada entre GR Corolla y GR Yaris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El equipo de ingeniería de CSF dedicó tiempo adicional al desarrollo de un radiador compatible tanto con el GR Corolla como con el GR Yaris. El radiador de fábrica es muy similar, pero no intercambiable. Esta compatibilidad cruzada supone una gran ventaja para los concesionarios y distribuidores, ya que solo necesitan tener en stock una pieza para ambas aplicaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46860406063356,"sku":"CSF7233","price":789.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/csf-high-performance-radiator-2023-toyota-gr-corolla-2020-gr-yaris-508275.jpg?v=1738943754"},{"product_id":"csf-universal-half-radiator-w-16an-slip-on-fittings-12in-spal-fan-shroud-black-finish","title":"Medio radiador universal CSF con conectores de 16AN y deslizables\/ventilador SPAL de 12 pulgadas y cubierta - Acabado negro (CSF2858XB)","description":"CSF ha creado el radiador Ultimate Half, con instalación directa para la popular plataforma Honda Civic 92-00. Mejor aún, se puede usar como radiador universal e incluye un kit de instalación directa para los modelos Mitsubishi Evolution 7\/8\/9. Una auténtica innovación del modelo número uno en ventas de la industria. Lleve su configuración al siguiente nivel con este radiador Half Size. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y luego se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" convencionales soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035320959228,"sku":"CSF2858XB","price":685.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/63f4d16bb5606b43aff63b9ce50e3942.jpg?v=1743733414"},{"product_id":"csf-93-98-toyota-mk4-supra-radiator-black-finish","title":"Radiador CSF para Toyota MK4 Supra 93-98, acabado negro (CSF2882B)","description":"CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el óptimo rendimiento de su Supra MK4, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más fino y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321024764,"sku":"CSF2882B","price":439.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/f9d11615c19433533a23c3c07d03df7b.jpg?v=1743733414"},{"product_id":"csf-96-07-mitsubishi-evo-4-5-6-7-8-9-full-slim-radiator-w-12in-fan-shroud-16an-black","title":"Radiador CSF 96-07 Mitsubishi Evo 4\/5\/6\/7\/8\/9 Full-Slim con ventilador y cubierta de 12 pulgadas\/-16AN - Negro (CSF7075B)","description":"\u003cp\u003eCSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el óptimo rendimiento de su Evo 7\/8\/9, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más fino y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos \"O\" soldados convencionales. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Negro","offer_id":47035321090300,"sku":"CSF7075B","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/380f907d4f98181555dd5f7546853c8c.jpg?v=1772047713"},{"product_id":"csf-08-15-subaru-impreza-wrx-sti-1-row-31mm-high-performance-aluminum-radiator-black","title":"Radiador de aluminio de alto rendimiento de 31 mm de una fila para Subaru Impreza WRX\/STI 08-15 (CSF) - Negro (CSF7094B)","description":"CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el óptimo rendimiento de su WRX\/STI, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más delgado y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" convencionales soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321319676,"sku":"CSF7094B","price":415.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/f8b1dabba76f0af81804d5bed78d4dfb.jpg?v=1743733417"},{"product_id":"csf-08-21-subaru-wrx-sti-2-row-42mm-race-spec-all-aluminum-radiator-black","title":"Radiador de aluminio CSF ​​08-21 para Subaru WRX\/STI de 2 filas, 42 mm, con especificaciones de carrera, negro (CSF7095B)","description":"CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el óptimo rendimiento de su WRX\/STI, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más delgado y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" convencionales soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321450748,"sku":"CSF7095B","price":485.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/e5b58da286f81421bd8416d32c6251ad.jpg?v=1743733419"},{"product_id":"csf-2023-honda-civic-fl5-type-r-2024-acura-integra-de5-type-s-all-aluminum-radiator","title":"Radiador de aluminio CSF ​​para Honda Civic FL5 Type R 2023+ \/ Acura Integra DE5 Type S 2024+ (CSF7221)","description":"Al igual que el radiador de competición HPD, el radiador CSF FL5 Civic Type R \/ DE5 Integra Type S incorpora la última tecnología de aletas de 5 mm. Estas aletas más pequeñas aumentan significativamente la superficie de intercambio de calor, mejorando así la eficiencia general de refrigeración. Un núcleo de aluminio de 2 filas (42 mm) más grande aumenta la capacidad de fluido del radiador y mejora su capacidad para disipar el calor. La exclusiva tecnología B-Tube de CSF aumenta la transferencia de calor aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos ovalados soldados convencionales. Además, las aletas multilamas, de alta eficiencia, maximizan el flujo de aire a través del núcleo para un rendimiento óptimo. En general, las pruebas han demostrado que el radiador CSF reduce la temperatura del refrigerante del motor entre un 6 % y un 8 % en comparación con el radiador de fábrica. La construcción 100 % de aluminio soldado con TIG aumenta la resistencia general del radiador. Esto mejora su durabilidad y longevidad, por lo que puede estar seguro de que resistirá las condiciones de conducción más exigentes. El radiador CSF se instala en la ubicación de fábrica y no requiere modificaciones ni cortes.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321778428,"sku":"CSF7221","price":849.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/9e6552b26571af70fdf6aaa39350de13.jpg?v=1743733420"},{"product_id":"csf-fe1-civic-si-de4-acura-integra-high-performance-all-aluminum-radiator","title":"Radiador de aluminio de alto rendimiento CSF ​​FE1 Civic Si \/ DE4 Acura Integra (CSF7222)","description":"CSF cuenta con una larga y exitosa trayectoria con los sistemas de refrigeración Honda. Esta trayectoria incluye la fabricación de radiadores de fábrica para Honda Performance Development (HPD). Honda utiliza el radiador de competición HPD de marca propia de CSF para el FK8 Civic Type R TCR y recientemente recibió un nuevo sistema desarrollado por CSF para el FL5. CSF aprovechó la información y la experiencia adquiridas en la fabricación de este radiador de competición para diseñar una versión de alto rendimiento para el nuevo FL5 CTR y el FE1 Civic Si. Al igual que el radiador de competición, esta nueva versión de alto rendimiento incorpora la última tecnología de refrigeración de aletas de 5 mm de CSF. El nuevo diseño de aletas aumenta el área de transferencia de calor del radiador entre un 20 % y un 25 % en comparación con otros diseños de aletas más grandes.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321843964,"sku":"CSF7222","price":795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/de042d122b188fc293a254a73678cccb.jpg?v=1743733421"},{"product_id":"csf-2022-subaru-wrx-all-aluminum-radiator","title":"Radiador de aluminio CSF ​​para Subaru WRX 2022+ (CSF7224)","description":"El núcleo de aluminio de 42 mm y dos filas aumenta la capacidad de fluido del radiador en más de 3,8 L (1 galón). Un núcleo más grueso, una segunda fila de refrigeración y una mayor capacidad de fluido mejoran drásticamente la capacidad de absorción y disipación de calor del sistema. La exclusiva tecnología B-Tube de CSF aumenta la transferencia de calor aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos ovalados soldados convencionales. Además, las aletas multilamas de alta eficiencia maximizan el flujo de aire a través del núcleo para un rendimiento de refrigeración óptimo. La construcción 100 % de aluminio soldado con TIG aumenta la resistencia general del radiador. Esto mejora la durabilidad y la longevidad, lo que le garantiza que resistirá las condiciones de conducción más exigentes. El radiador CSF se instala de fábrica y no requiere modificaciones ni cortes.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035321909500,"sku":"CSF7224","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/40cad1b573e1a0cfbfddd6b35b86a2dcL_f8418169-2c2e-4982-a679-0c06d0fcb6d1.jpg?v=1743733422"},{"product_id":"csf-2022-subaru-wrx-all-aluminum-radiator-black","title":"Radiador de aluminio CSF ​​para Subaru WRX 2022+, negro (CSF7224B)","description":"El núcleo de aluminio de 42 mm y dos filas aumenta la capacidad de fluido del radiador en más de 3,8 L (1 galón). Un núcleo más grueso, una segunda fila de refrigeración y una mayor capacidad de fluido mejoran drásticamente la capacidad de absorción y disipación de calor del sistema. La exclusiva tecnología B-Tube de CSF aumenta la transferencia de calor aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos ovalados soldados convencionales. Además, las aletas multilamas de alta eficiencia maximizan el flujo de aire a través del núcleo para un rendimiento de refrigeración óptimo. La construcción 100 % de aluminio soldado con TIG aumenta la resistencia general del radiador. Esto mejora la durabilidad y la longevidad, lo que le garantiza que resistirá las condiciones de conducción más exigentes. 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El colector de admisión con enfriador de aire de carga refrigerado por agua del fabricante original para el motor B58 es adecuado en coches con pocas o ninguna modificación, pero empieza a mostrar sus debilidades en coches con modificaciones adicionales, mejoras del turbo, mayor consumo de combustible (como inyección en puerto) y ajustes de rendimiento. El sistema de intercooler original también suele sufrir de sobrecalentamiento en condiciones de competición exigentes, como contrarreloj, carreras de resistencia, carreras de aceleración, drifting e incluso conducción urbana intensa. Esto puede provocar que el coche pierda la sincronización del motor debido a las altas temperaturas del aire de admisión (IAT) y puede provocar un \"modo de emergencia\" una vez que las temperaturas alcanzan cierto umbral, ya que la ECU del vehículo intenta proteger el motor.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035322106108,"sku":"CSF8200B","price":4599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/88f9a0db80020b159663ba7864a1ec9d.jpg?v=1743733424"},{"product_id":"csf-b58-thermal-rejection-competition-spacer-for-super-manifold-8200","title":"Espaciador de competición de rechazo térmico CSF ​​B58 (para Super Manifold 8200) (CSF8200S)","description":"El espaciador de competición de rechazo térmico CSF ​​B58 es la mejora de gama alta para el colector de admisión Super B58 (CSF n.° 8200). Fabricado con KIYLEX, un revolucionario polímero patentado de alto rendimiento para la etapa final. KIYLEX es tan resistente como el aluminio y soporta temperaturas de hasta 550 °C. Este espaciador está diseñado para aislar el colector de admisión de la transferencia de calor conductiva desde la culata. Esta barrera térmica reduce la temperatura del colector, lo que ayuda a reducir la temperatura del aire de admisión (IAT), mejora la eficiencia del enfriador de aire de carga y combate la acumulación de calor. CSF es el distribuidor exclusivo del espaciador de colector de admisión KIYLEX para el motor B58.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035322204412,"sku":"CSF8200S","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/848b5a9b25ea663a793d15b3631922c2.jpg?v=1743733425"},{"product_id":"csf-2023-toyota-gr-corolla-high-performance-stepped-core-intercooler-system-silver","title":"Sistema de intercooler de núcleo escalonado de alto rendimiento CSF ​​para Toyota GR Corolla 2023+ - Plateado (CSF8285)","description":"Las pruebas se realizaron en World Motorsports en Torrance, CA con la ayuda de Moto IQ. El intercooler OEM se ejecutó primero para establecer una línea de base. Puede ver que el intercooler OEM alcanza el calentamiento relativamente rápido (alrededor de 3 tirones). El rendimiento fue bastante impresionante para un intercooler OEM, capaz de reducir las temperaturas del aire de carga aproximadamente 150 °F. Sin embargo, el intercooler CSF x Jackson Racing simplemente superó al sistema de fábrica. Las temperaturas del aire de carga se redujeron en más de 240 °F. Eso es 90 °F más que el intercooler OEM. Esto resultó en temperaturas del aire de admisión (IAT) mucho más bajas y que estaban solo unos pocos grados por encima de la temperatura ambiente. Además de eso, el calentamiento tardó el doble en establecerse. Incluso cuando se empapó el calor, las temperaturas del aire de carga se mantuvieron alrededor de 60 °F más frías que las del intercooler de fábrica.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035322269948,"sku":"CSF8285","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/dfa6611556d1cf0995db1f8abea943a0L.jpg?v=1743733426"},{"product_id":"csf-gen-2-b58-race-x-charge-air-cooler-manifold-raw-billet-aluminum-finish","title":"Colector de enfriador de aire de carga CSF Gen 2 B58 Race X - Acabado en aluminio macizo (CSF8400)","description":"El kit de hardware incluido incluye todos los soportes, pernos, arandelas y accesorios mecanizados por CNC para la instalación. Esta es una característica exclusiva del diseño de CSF x VF Engineering, y fue extremadamente difícil no solo de diseñar, sino también de fabricar. Una serie de artículos se entregan envasados ​​al vacío con sus letras correspondientes en una lista de materiales (BOM) fácil de usar, junto con diagramas de despiece y un sencillo procedimiento de instalación. Diseñado para mecánicos, técnicos, pilotos y aficionados al bricolaje. Este producto es de competición y debe ser instalado únicamente por técnicos cualificados y con experiencia, familiarizados con la plataforma del motor B58.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035322335484,"sku":"CSF8400","price":5599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/a830d4dbe5501e3c2ddbbfa5e9e2148e.jpg?v=1743733429"},{"product_id":"csf-gen-2-b58-race-x-charge-air-cooler-manifold-thermal-black-finish","title":"Colector de refrigeración de aire de carga CSF Gen 2 B58 Race X - Acabado negro térmico (CSF8400B)","description":"El kit de hardware incluido incluye todos los soportes, pernos, arandelas y accesorios mecanizados por CNC para la instalación. Esta es una característica exclusiva del diseño de CSF x VF Engineering, y fue extremadamente difícil no solo de diseñar, sino también de fabricar. Una serie de artículos se entregan envasados ​​al vacío con sus letras correspondientes en una lista de materiales (BOM) fácil de usar, junto con diagramas de despiece y un sencillo procedimiento de instalación. Diseñado para mecánicos, técnicos, pilotos y aficionados al bricolaje. Este producto es de competición y debe ser instalado únicamente por técnicos cualificados y con experiencia, familiarizados con la plataforma del motor B58.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035322564860,"sku":"CSF8400B","price":5995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/dc389f9aa96657a6028127abff4ef982.jpg?v=1743733430"},{"product_id":"csf14-19-ford-fiesta-st-radiator","title":"CSF High-Performance Radiator (2014-2019 MK6 Ford Fiesta ST) (CSF7237)","description":"\u003ch3\u003eCSF High-Performance Radiator (2014-2019 MK6 Ford Fiesta ST)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe MK6 Fiesta ST won over the hearts of many tuners and enthusiasts when it hit the market over 10 years ago. It was the perfect blend of affordable, practical, and tunable. The 5-Door design made it incredibly practical for those looking for one car to “do it all”. You could commute, do a Costco run, and still have it suitable for track days on the weekend.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 1.6L EcoBoost motor could make some impressive power for the size which made the Fiesta ST a blast to drive. However, the factory cooling system was always a problem with the car having overheating issues even when completely stock. The best solution is a High Performance All-Aluminum Radiator from CSF.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.png\" data-description=\"MK6 Ford Fiesta STHigh-Performance Radiator\" class=\"kb-gallery-item-link\" aria-label=\"Display this image in a lightbox\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.png\" width=\"1920\" height=\"1280\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.png\" 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They needed a solution to the excessive coolant temperatures many of their customers were seeing. Especially those running their higher power racing engines. CSF engineered the radiator for the best possible performance and fitment. This popular system will now be available through CSF’s world wide Dealer and Distributor network.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhile the radiator was designed for super high performance race engines, anyone with a Fiesta ST can benefit from upgrading. Even modest power increases or even just hard driving can cause overheating with the factory radiator. The CSF Radiator is the ultimate cooling solution for any Fiesta ST owner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCSF vs OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe original OE radiator from Ford is a plastic tank with a single row aluminum core design. It has always been inadequate for anyone driving their Fiesta ST hard. Even just commuting in really hot weather can cause overheating issues. Turbo cars get hot, and the 1.6L EcoBoost is no exception. Anything you can do to help keep coolant temps in check will improve the longevity of your engine and help the car run smoothly.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg\" class=\"kb-gallery-item-link\" aria-label=\"Display this image in a lightbox\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg\" data-id=\"30986\" class=\"wp-image-30986 entered lazyloaded\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-600x400.jpg 600w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/C1BZ-8005-A_1-600x400.jpg 600w\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg\" class=\"kb-gallery-item-link\" aria-label=\"Display this image in a lightbox\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg\" width=\"1920\" height=\"1280\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg\" data-id=\"30985\" class=\"wp-image-30985 entered lazyloaded\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg 1920w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-600x400.jpg 600w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2.jpg 1920w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7237_2-600x400.jpg 600w\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCSF’s 42mm 2-Row aluminum core is a massive improvement over the factory core. The combination of a thicker core, second cooling row, and increased fluid capacity drastically improves the amount of heat the system can absorb and dissipate. CSF’s Exclusive B-Tube Technology increases the heat transfer by approximately 15% over regular oval welded tubes. In addition, the super-efficient multi-louvered fins maximize airflow through the core for the best possible cooling performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll CSF Performance Radiators are 100% TIG-Welded All Aluminum construction which increases the overall strength of the radiator. This improves durability and longevity so you can be confident the CSF radiator will keep your Fiesta ST cool for a long time.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 36.6726%;\"\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 32.3792%;\"\u003eCSF\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 30.2326%;\"\u003eOEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Core Rows\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e2-Row\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003e1-Row\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Cooling Tubes\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003e91\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Cooling Fin Rows\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003e92\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCore Thickness\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e42mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003e24mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFin Height\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e6.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003e~5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCore Material\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTank Material\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003ePlastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.6726%;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eConstruction\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3792%;\"\u003e100% TIG Welded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 30.2326%;\"\u003eCrimp on Gasket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTriple Pass Advantage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOne of the biggest advantages of the CSF Radiator over the OE Unit is the Triple Pass design. The internal routing of the radiator forces the coolant to flow through the core three times (see diagram below), maximizing heat dissipation and resulting in lower coolant temperatures. This type of configuration ensures more even heat dissipation, reducing hotspots and promoting more consistent cooling.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" class=\"kb-gallery-item-link\" aria-label=\"Display this image in a lightbox\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" data-id=\"31011\" class=\"wp-image-31011 entered lazyloaded\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-600x400.jpg 600w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-600x400.jpg 600w\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47081221095676,"sku":"CSF7237","price":645.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/7237_2.jpg?v=1745357938"},{"product_id":"csf-16-18-ford-focus-rs-radiator","title":"CSF High-Performance Radiator (2016-2018 MK3 Ford Focus RS) (CSF7239)","description":"\u003ch3\u003eCSF High-Performance Radiator (2016-2018 MK3 Ford Focus RS)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe MK3 Focus RS was not the most popular tuner car when it was released. However, it built a cult following due to its good looks, AWD, and incredibly capable 2.3L EcoBoost engine. This was the first Focus RS model released in the USA and quickly became the new benchmark of performance in its category.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Focus RS was very well engineered and performed admirably out of the box. However, a few upgrades can quickly lead to heat issues, especially on the track or in hot climates. An upgraded radiator from CSF is the perfect solution to keeping the coolant temps in check.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca aria-label=\"Display this image in a lightbox\" class=\"kb-gallery-item-link\" data-description=\"MK3 Ford Focus RSHigh-Performance Radiator\" href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.png\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.png 1920w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-300x200.png 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-1024x683.png 1024w, 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They needed a solution to the excessive coolant temperatures many of their customers were seeing. Especially those running their higher power racing engines. CSF engineered the radiator for the best possible performance and fitment. These popular systems are now available through CSF’s world wide Dealer and Distributor network.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhile the radiator was designed for super high performance race engines, anyone with a Focus RS can benefit from upgrading. Even modest power increases and hard driving can put a strain on the factory cooling system. The CSF Radiator is the ultimate cooling solution for any Focus RS owner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCSF vs OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe original OE radiator from Ford is a plastic tank with a single row aluminum core design. While this is pretty standard and works fine for the average customer, it is not the best option for high horsepower builds or hard driving. Also, Turbo cars get hot, and the 2.3L EcoBoost is no exception. Anything you can do to help keep coolant temps in check will improve the longevity of your engine and help the car run smoothly.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca aria-label=\"Display this image in a lightbox\" class=\"kb-gallery-item-link\" href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-ll-status=\"loaded\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1-600x400.jpg 600w\" class=\"wp-image-30968 entered lazyloaded\" data-id=\"30968\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg\" alt=\"\" height=\"600\" width=\"900\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/G1FZ-8005_1.jpg\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca aria-label=\"Display this image in a lightbox\" class=\"kb-gallery-item-link\" href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg 1920w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-ll-status=\"loaded\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg 1920w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1-600x400.jpg 600w\" class=\"wp-image-30969 entered lazyloaded\" data-id=\"30969\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg\" alt=\"\" height=\"1280\" width=\"1920\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/7239_1.jpg\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe 42mm 2-Row aluminum core is a massive improvement over the factory core. A thicker core, second cooling row, and increased fluid capacity drastically improves the amount of heat the system can absorb and dissipate. CSF’s Exclusive B-Tube Technology increases the heat transfer by approximately 15% over regular oval welded tubes. In addition, the super-efficient multi-louvered fins maximize airflow through the core for the best possible cooling performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe TIG-Welded 100% All Aluminum construction increases the overall strength of the radiator. This improves durability and longevity so you can be confident the CSF radiator will keep your Focus RS cool for a long time.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCSF\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOEM\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Core Rows\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-Row\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-Row\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Cooling Tubes\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e# Cooling Fin Rows\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCore Thickness\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFin Height\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCore Material\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eTank Material\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eConstruction\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100% TIG Welded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrimp on Gasket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eTriple Pass Advantage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOne of the biggest advantages of the CSF Radiator over the OE Unit is the Triple Pass design. The internal routing of the radiator forces the coolant to flow through the core three times (see diagram below), maximizing heat dissipation and resulting in lower coolant temperatures. This type of configuration ensures more even heat dissipation, reducing hotspots and promoting more consistent cooling.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"\u003e\n\u003cfigure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"\u003e\u003ca aria-label=\"Display this image in a lightbox\" class=\"kb-gallery-item-link\" href=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\"\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-ll-status=\"loaded\" data-lazy-src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg 900w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1-600x400.jpg 600w\" class=\"wp-image-31011 entered lazyloaded\" data-id=\"31011\" data-light-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" alt=\"\" height=\"600\" width=\"900\" src=\"https:\/\/y7y6i2a9.delivery.rocketcdn.me\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/csf-triple-pass_1.jpg\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47081221128444,"sku":"CSF7239","price":675.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/7239_1.jpg?v=1745357594"},{"product_id":"csf-93-99-bmw-m3-e36-92-95-bmw-320i-92-98-bmw-323-92-98-bmw-325-94-98-bmw-328-radiator","title":"CSF 93-99 BMW M3 (E36) \/ 92-95 BMW 320i \/ 92-98 BMW 323 \/ 92-98 BMW 325 \/ 94-98 BMW 328 Radiador (CSF3054)","description":"CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el óptimo rendimiento de su E36 M3\/3-Series, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más fino y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47107326607612,"sku":"CSF3054","price":395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/67940eda5a9faa1e057dcddd031a8ad6L.jpg?v=1745537691"},{"product_id":"csf-00-06-bmw-m3-e46-triple-pass-radiator","title":"Radiador de triple paso CSF ​​00-06 BMW M3 (E46) (CSF7058)","description":"CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el máximo rendimiento de su E46 M3, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. La estructura de flujo de triple paso permite que el refrigerante fluya tres veces por el núcleo del radiador antes de salir, ofreciendo así las temperaturas de salida más bajas posibles. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología de tubo B de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo \"O\" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de \"B\". Estos \"tubos B\" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más fino y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de \"O\" soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47107327033596,"sku":"CSF7058","price":645.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/04167b24ce2724bf17802caeda727605L.jpg?v=1745537693"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/collections\/csf-9341410.png?v=1771872319","url":"https:\/\/jdcustomsusa.com\/es\/collections\/csf.oembed?page=3","provider":"JD Customs U.S.A","version":"1.0","type":"link"}