{"product_id":"universal-fitment-gtc-200-carbon-fiber-adjustable-wing","title":"Alerón ajustable de fibra de carbono APR Universal Fitment GTC-200","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eEste artículo se fabrica bajo pedido y el plazo de entrega habitual es de 2 semanas. Para más información, contacte con el equipo de ventas en sales@aprperformance.com o al 909-590-3796. Al comprar, acepto los términos \u003ca title=\"aquí\" href=\"https:\/\/shop.aprperformance.com\/pages\/pre-order-out-of-stock-made-to-order-items\" style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e descritos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eAla ajustable APR Performance GTC-200\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEl alerón ajustable APR Performance GTC-200 es un componente aerodinámico de alto rendimiento diseñado para optimizar el equilibrio aerodinámico de vehículos de alto rendimiento, principalmente en competición y circuito. Diseñado para generar carga aerodinámica de alta eficiencia con mínima resistencia, el GTC-200 está diseñado para vehículos que buscan un mejor agarre en curva, estabilidad de frenado y equilibrio a alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003ePresupuesto:\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\n\n \u003cb\u003eEnvergadura:\u003c\/b\u003e 60,5\" (1520 mm). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\n\n \u003cb\u003eProfundidad de cuerda:\u003c\/b\u003e variable, 7,5\"–9,5\" (190,50-241,30 mm). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\n\n \u003cb\u003eAltura:\u003c\/b\u003e Variable, 7” (177,80 mm) y más.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eCaracterísticas técnicas clave:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eDiseño de perfil aerodinámico\u003c\/b\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e      \u003c\/span\u003eo\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e   \u003c\/span\u003eEl perfil aerodinámico del GTC-200 está diseñado para una alta eficiencia.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e      \u003c\/span\u003eGeneración de carga aerodinámica con énfasis en minimizar la resistencia aerodinámica. La forma del perfil aerodinámico se ha renderizado mediante \u003cb\u003eDinámica de Fluidos Computacional (CFD)\u003c\/b\u003e para proporcionar un rendimiento equilibrado, mejorando la estabilidad de la parte trasera sin penalizar excesivamente la resistencia aerodinámica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e     \u003c\/span\u003eo\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e   \u003c\/span\u003eEl diseño arqueado ayuda a crear una diferencia de presión efectiva entre las superficies superior e inferior, maximizando la conexión del flujo de aire y minimizando la separación del flujo, especialmente a altas velocidades. ( \u003cb\u003eDatos CFD disponibles aquí\u003c\/b\u003e ).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoListParagraph\"\u003e \u003cb\u003eÁngulo de ataque ajustable:\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n \u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003eEl \u003cb\u003eGTC-200 cuenta con un ángulo de ataque totalmente ajustable\u003c\/b\u003e , lo que permite ajustar con precisión las propiedades aerodinámicas del ala. Esta capacidad de ajuste permite al usuario personalizar la carga aerodinámica y la resistencia aerodinámica según las condiciones específicas de la pista, la dinámica del vehículo y los requisitos de rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e El ángulo de ataque se puede ajustar entre \u003cb\u003e0° y 15°\u003c\/b\u003e para adaptarse a las diferentes necesidades aerodinámicas. Los ángulos más altos aumentan la carga aerodinámica para mejorar el agarre en curva y el frenado, mientras que los ángulos más bajos reducen la resistencia aerodinámica para una mayor velocidad en línea recta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoListParagraph\"\u003e \u003cb\u003eEficiencia aerodinámica y rendimiento\u003c\/b\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e La forma y la construcción del ala se han optimizado para lograr una \u003cb\u003erelación de carga aerodinámica a resistencia de 11 a 1,\u003c\/b\u003e donde la generación de carga aerodinámica sigue siendo alta, pero la resistencia se mantiene al mínimo, lo que permite que el vehículo mantenga altos niveles de estabilidad en las curvas sin sacrificar la velocidad en línea recta.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003eLa capacidad de ajustar la configuración del ala permite a los usuarios adaptarse rápidamente a diferentes condiciones del circuito, desde curvas cerradas y técnicas que requieren una gran carga aerodinámica hasta rectas de alta velocidad que exigen una resistencia mínima.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e Consulte el \u003cb\u003egráfico de coeficiente de sustentación frente a arrastre.\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eCaracterísticas de carga aerodinámica y resistencia\u003c\/b\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e Cuando se configura en ángulos más altos, el GTC-200 genera \u003cb\u003euna carga aerodinámica significativa,\u003c\/b\u003e lo que aumenta la carga vertical en los neumáticos traseros, mejora la tracción y aumenta las capacidades en las curvas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e En ángulos de ataque más bajos, el ala minimiza la resistencia, \u003cb\u003ereduciendo la resistencia aerodinámica\u003c\/b\u003e , lo que mejora la velocidad máxima para circuitos que exigen rendimiento de alta velocidad o aceleración en línea recta.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e             \u003c\/span\u003eConstrucción de fibra de carbono:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"margin-left: 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003eo\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e   \u003c\/span\u003eEl ala está construida con una lámina de fibra de carbono tejida preimpregnada, lo que garantiza un rendimiento ligero y una excepcional relación resistencia-peso. La rigidez natural de la fibra de carbono evita la flexión a altas velocidades, manteniendo un rendimiento aerodinámico constante incluso bajo cargas aerodinámicas elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e o\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e    \u003c\/span\u003eEl uso de fibra de carbono curada en autoclave en moldes de palanquillas de aluminio garantiza una densidad óptima del material, alta durabilidad y resistencia al calor y a la deformación inducida por tensión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eElevador y montaje\u003c\/b\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e El ala se monta mediante elevadores ajustables de \u003cb\u003ealuminio billet 6061 de 10 mm de alta resistencia y grado aeronáutico\u003c\/b\u003e , que permiten ajustar con precisión la altura y la posición del ala respecto al vehículo. Estos elevadores permiten un control preciso del flujo de aire y la distribución de la carga aerodinámica a diferentes alturas de vuelo.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003eEl sistema de montaje ajustable proporciona a los usuarios la \u003cb\u003eflexibilidad de ajustar la configuración aerodinámica para las condiciones específicas de la pista\u003c\/b\u003e , lo que garantiza el máximo rendimiento en diversas circunstancias de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .5in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cb\u003eTamaño compacto y versatilidad\u003c\/b\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e El \u003cb\u003eGTC-200 está diseñado como un alerón de tamaño mediano\u003c\/b\u003e , ofreciendo un equilibrio entre carga aerodinámica y resistencia aerodinámica para vehículos que requieren una solución aerodinámica menos extrema en comparación con alerones más grandes como el GTC-500. Es especialmente adecuado para coches de carreras, vehículos de contrarreloj y coches de calle que buscan mejoras de alto rendimiento sin las características de resistencia aerodinámica excesivas de los componentes aerodinámicos más grandes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e Las dimensiones y el diseño compactos del ala permiten una integración más sencilla en una gama más amplia de vehículos y, al mismo tiempo, ofrecen los beneficios de una importante carga aerodinámica y estabilidad aerodinámica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e          \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAdaptación y personalización del vehículo\u003c\/b\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col type=\"1\" start=\"1\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n\u003cul type=\"circle\" style=\"margin-top: 0in;\"\u003e\n\n \u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003eEl GTC-200 está diseñado \u003cb\u003etanto para un ajuste específico del vehículo como para un ajuste universal\u003c\/b\u003e . APR Performance ofrece kits de montaje personalizables para garantizar una instalación segura en la mayoría de los vehículos de competición o de calle de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"mso-list: l2 level2 lfo2; tab-stops: list 1.0in;\" class=\"MsoNormal\"\u003e El montaje se logra utilizando \u003cb\u003eplacas inferiores de fibra de carbono\u003c\/b\u003e para un ajuste específico del vehículo y placas \u003cb\u003einferiores de aluminio\u003c\/b\u003e para un ajuste universal.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e           \u003c\/span\u003eSolapa Gurney opcional:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoListParagraphCxSpFirst\"\u003e Disponible para un mayor rendimiento aerodinámico. Al instalarse en el borde de fuga del perfil aerodinámico, el flap Gurney aumenta la carga aerodinámica y reduce la separación del flujo, mejorando aún más el agarre en curvas a alta velocidad. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .75in; mso-add-space: auto; text-indent: -.25in; mso-list: l0 level1 lfo3;\" class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Courier New'; mso-fareast-font-family: 'Courier New';\"\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003eo\u003cspan style=\"font: 7.0pt 'Times New Roman';\"\u003e   \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003eAltura: 1\/2 pulg. (12,70 mm). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .75in; mso-add-space: auto; text-indent: -.25in; mso-list: l0 level1 lfo3;\" class=\"MsoListParagraphCxSpMiddle\"\u003e \u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Courier New'; mso-fareast-font-family: 'Courier New';\"\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003eo\u003cspan style=\"font: 7.0pt 'Times New Roman';\"\u003e   \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003eConstrucción: fibra de carbono tejida preimpregnada. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-left: .75in; mso-add-space: auto; text-indent: -.25in; mso-list: l0 level1 lfo3;\" class=\"MsoListParagraphCxSpLast\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e \u003cspan style=\"font-family: 'Courier New'; mso-fareast-font-family: 'Courier New';\"\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003eo\u003cspan style=\"font: 7.0pt 'Times New Roman';\"\u003e   \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003eEstilo de fijación: cinta de doble cara 3M VHB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e NOTA: Se monta a 29,5\" de centro a centro.\u003c\/p\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Yes \/ Yes","offer_id":49010431426812,"sku":"AS-105958-GR","price":1267.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ No","offer_id":49010431459580,"sku":"AS-105958-R","price":1124.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ Yes","offer_id":49010431492348,"sku":"AS-105958-G","price":1150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ No","offer_id":49010431525116,"sku":"AS-105958","price":1007.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1128\/7276\/files\/GTC-200_universal.jpg?v=1769183932","url":"https:\/\/jdcustomsusa.com\/es\/products\/universal-fitment-gtc-200-carbon-fiber-adjustable-wing","provider":"JD Customs U.S.A","version":"1.0","type":"link"}