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Descripción
APR Performance Fibra de Carbono GTC-300 Ala de 67" (15-21 WRX)
El ala ajustable APR Performance GTC-300 presenta una forma de perfil aerodinámico 3D que está diseñada para producir una carga aerodinámica equilibrada en toda su extensión en aplicaciones de autos deportivos y de turismo. Cada perfil aerodinámico de la serie GTC está compuesto de materiales compuestos de fibra de carbono preimpregnados, livianos y duraderos, para una resistencia superior y un peso reducido.
Las placas laterales aerodinámicamente ajustadas (también conocidas como placas finales), incluidas con cada ala ajustable de la serie GTC, son componentes críticos que ayudan a garantizar un flujo de aire constante en toda la extensión del perfil aerodinámico. Sosteniendo los perfiles aerodinámicos hay pedestales de aluminio billet 6061 de "grado aeronáutico" de 10 mm que vienen con un acabado de pintura en polvo negro plano.
Modelado en 3D y validado mediante dinámica de fluidos computacional (CFD), el ala ajustable APR Performance GTC-500 está diseñado para adaptarse a una variedad de aplicaciones de autos deportivos y de turismo de fuselaje ancho.
Características
- Patrón: tejido de sarga 2x2
- Material: fibra de carbono preimpregnada, 3K
- Recubrimiento: capa transparente estable a los rayos UV
- Envergadura: 67" con ángulo de ataque (AOA) variable (diferencia de ángulo entre la sección central y la sección exterior: 15 grados)
- Hardware: tornillos, arandelas y tuercas de acero inoxidable
- Montaje: soportes/pedestales de aluminio billet 6061 con bases de montaje inferiores específicas para la aplicación
Beneficios
- Los orificios de ajuste del ángulo permiten ajustar fácilmente la carga aerodinámica
- La fibra de carbono preimpregnada reforzada soporta cargas extremas
- Las placas laterales intercambiables ayudan a ajustar aún más los niveles de carga aerodinámica
Aplicaciones
- 2015-2021 Subaru WRX
¿Qué hay en la caja?
- Ala GTC-300
- Hardware de instalación
Garantía
FPP:
APR ahora ofrece la película protectora de pintura Stek DYNOshield para nuestros GTC-300 y GTC-500 Wings como opción adicional.
Agregar PPF puede ayudar a mantener el acabado brillante de su nueva ala. Con el uso continuo dentro y fuera de la pista, su vehículo experimentará una variedad de velocidades, condiciones climáticas y escombros que pueden causar daños.
Agregar una película protectora de pintura ayudará a evitar daños costosos a la superficie de su ala de fibra de carbono y mantendrá el acabado de alto brillo durante un período prolongado durante la vida útil de su ala.
Usaremos Stek PPF (Películas protectoras de pintura). La capa superior patentada de Stek combinada con adhesivos antiamarillentos resistentes a los rayos UV le da a DYNOshield una claridad y un rendimiento únicos con una resistencia extrema a las perforaciones.
Las características de Stek DYNOshield PPF se enumeran a continuación.
- Acabado brillante
- 8 mil de espesor
- Hidrofóbico (propiedades avanzadas que repelen el agua)
- Anticontaminación (contaminantes fáciles de eliminar)
- Resistente a las manchas
- Autocuración (por calor o agua caliente)
El mantenimiento de Stek DYNOshield también se puede encontrar en el sitio de Stek aquí .
Película protectora de pintura Stek DYNOShield
Observe la línea adyacente al borde del lado izquierdo. Ese es el final de la película PPF donde se envuelve hasta la parte inferior del perfil aerodinámico.
Rascar el PPF para demostrar posibles daños.
Un perfil aerodinámico rayado
El daño en la película protectora de pintura puede repararse automáticamente con el calor.
El área dañada ya no es visible después del proceso de autocuración.