Admisión de aire frío Grimmspeed - 2013-2021 BRZ/FRS/86
Los requisitos de diseño para esta admisión eran simples: la admisión no sólo debe ser segura para el motor, sino que debe funcionar bien con y sin ajuste. La entrada debe poder instalarse rápidamente, sin necesidad de desmontar el parachoques. La admisión debe producir ganancias de potencia y torque en todo el rango de RPM, no solo en el extremo superior. La justificación para lo primero es obvia: queremos que puedas atornillarlo y arrancar sin preocuparte por las relaciones aire-combustible y la seguridad del motor. La justificación para el segundo vino después de instalar otras tomas, solo para que nuestro parachoques delantero nunca volviera a encajar de la misma manera. Una pequeña investigación demostró que este era un problema común.
El diseño de esta ingesta comenzó con meses de investigación práctica. Todo el desarrollo de la ingesta se narra con gran detalle en nuestro hilo FT86Club, donde los miembros ayudaron con las principales decisiones de diseño. Luego de las etapas de investigación y de determinar que había un hueco en el mercado de admisión, nos pusimos manos a la obra con el diseño. Usando nuestro FARO Arm, pudimos mapear el compartimiento del motor en 3D para garantizar un ajuste perfecto. Usamos esa zona de trabajo para maximizar el rendimiento eliminando la curva de 90 grados justo antes de la caja de aire. Descubrimos que esto contribuyó a una menor resistencia, pero también ayudó con lecturas precisas de MAF. Colocamos el sensor MAF dentro de la caja de aire para asegurarnos de que el calor del motor y los cabezales no distorsionaran sus lecturas.
Al más puro estilo GrimmSpeed, no se escatimaron esfuerzos en la fabricación de todas y cada una de estas tomas. La caja de aire se corta con láser, se dobla mediante CNC, se remacha y se instalan inserciones roscadas antes de que todo el conjunto reciba una capa de polvo negro arrugado de alta resistencia. Las bridas MAF están mecanizadas por CNC a partir de aluminio 6061 y el tubo de admisión está fabricado con tubos doblados personalizados, fabricados específicamente para nuestra aplicación, para proporcionar el diámetro MAF perfecto. El enderezador de aire se corta con láser del mismo material 6061 y se voltea antes de que nuestros soldadores expertos suelden todo el conjunto con TIG. Después de soldar, cada tubo se inspecciona y se conecta según sea necesario para garantizar el máximo rendimiento.
Características:
- Se instala fácilmente sin quitar el parachoques. ¡No arruines el ajuste del parachoques como otras tomas!
- Fabricado en EE. UU.; de hecho, aquí mismo en Minnesota.
- Instalación en 30 minutos: extremadamente sencilla con nuestras guías escritas y en vídeo
Beneficios:
- Ganancias de potencia y torsión: en todo el rango de revoluciones, no se requiere ajuste
- Imita la fábrica AFR: la ingesta más segura del mercado
Aplicaciones:
- 2013-2016 Scion FR-S
- 2013-2021 Subaru BRZ
- 2017-2021 Toyota 86
¿Qué hay en la caja?
- (1) Tubo de admisión
- (1) Filtro engrasado de alto flujo
- (1) Conector de manguera de joroba
- (1) Conjunto de caja de aire
- (3) Abrazaderas de manguera
- (1) Extensión de manguera PCV
- (1) Abrazadera de PCV
- (2) Tornillos de brida MAF
- Tira de sellado de goma de 3 pies
- (1) Enchufe de eliminación del generador de ruido
Referencias:
Garantía:
- Garantía estándar del fabricante
