Las levas S2 están diseñadas para aquellos que tienen en mente más potencia o un turbo más grande. No se pierde potencia de gama baja en comparación con las levas originales cuando se usa con los turbos más grandes. Las levas S2 mostrarán ganancias de 50 a 70 Whp con respecto a las levas originales y, en algunos casos, más en las RPMS más altas. Ideal para motores de 2,0 L que aceleran a 9000 rpm o para motores Stroker que aceleran a 8000 rpm. Se sugiere que las levas S2 funcionen con su reemplazo de resorte de válvula Beehive mejorado o pueden funcionar con el límite de revoluciones original y el impulso de fábrica en el resorte original. Diseñado para un rango de revoluciones de 4000-9000 RPMS (2.0L o 3000-8000 2.2L+), aplicaciones de 400-700whp. Las levas S2 pueden funcionar en la ECU de fábrica con parpadeo personalizado. Hecho 100% en los EE.UU.
Características
- Diseñado para un rango de revoluciones de 4000-9000 RPMS (2,0 L o 3000-8000 2,2 L+)
- Las levas S2 pueden funcionar en la ECU de fábrica con parpadeo personalizado.
- Fabricado 100% en Estados Unidos.
Beneficios
- No se pierde potencia de gama baja en comparación con las levas originales.
- mostrará ganancias de 50-70whp sobre las levas originales.
- Ideal para motores de 2,0 L que aceleran a 9000 rpm o para motores Stroker que aceleran a 8000 rpm.
Especificaciones del billete S2
- Duración del avance
- Ingesta: 274
- Escape: 274
- Duración @ 1 mm
- Ingesta: 230
- Escape: 230
- Elevación máxima
- Entrada: 11,20 mm
- Escape: 11,00 mm
- Línea central
- Ingesta: 107
- Escape: 113
Tenga en cuenta:
- Si utiliza engranajes de levas no originales (especialmente AEM), verifique la longitud del perno, algunos engranajes de levas son demasiado gruesos para el perno OEM en las levas Billet, en este caso puede ser necesario un perno de longitud debajo de la cabeza de 40 mm.
Árboles de levas GSC Power Division S2 Billet (Evo 4-8)
Las levas S2 están diseñadas para aquellos que tienen en mente más potencia o un turbo más grande. No se pierde potencia de gama baja en comparación con las levas originales cuando se usa con los turbos más grandes. Las levas S2 mostrarán ganancias de 50 a 70 Whp con respecto a las levas originales y, en algunos casos, más en las RPMS más altas. Ideal para motores de 2,0 L que aceleran a 9000 rpm o para motores Stroker que aceleran a 8000 rpm.
Se sugiere que las levas S2 funcionen con su reemplazo de resorte de válvula Beehive mejorado o pueden funcionar con el límite de revoluciones original y el impulso de fábrica en el resorte original. Diseñado para un rango de revoluciones de 4000-9000 RPMS (2.0L o 3000-8000 2.2L+), aplicaciones de 400-700whp. Las levas S2 pueden funcionar en la ECU de fábrica con parpadeo personalizado. Hecho 100% en los EE.UU.
Características
-
Diseñado para un rango de revoluciones de 4000-9000 RPMS (2,0 L o 3000-8000 2,2 L+)
-
Las levas S2 pueden funcionar en la ECU de fábrica con parpadeo personalizado.
-
Fabricado 100% en Estados Unidos.
Beneficios
-
No se pierde potencia de gama baja en comparación con las levas originales.
-
mostrará ganancias de 50-70whp sobre las levas originales.
-
Ideal para motores de 2,0 L que aceleran a 9000 rpm o para motores Stroker que aceleran a 8000 rpm.
Especificaciones del billete S2
-
Duración del avance
-
Ingesta: 274
-
Escape: 274
-
Duración @ 1 mm
-
Ingesta: 230
-
Escape: 230
-
Elevación máxima
-
Entrada: 11,20 mm
-
Escape: 11,00 mm
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Línea central
-
Ingesta: 107
-
Escape: 113
Tenga en cuenta:
-
Si utiliza engranajes de levas no originales (especialmente AEM), verifique la longitud del perno, algunos engranajes de levas son demasiado gruesos para el perno OEM en las levas Billet, en este caso puede ser necesario un perno de longitud debajo de la cabeza de 40 mm.
Aplicaciones
- 1996-2005Mitsubishi Lancer evolución 4-8
¿Qué hay en la caja?
- Árboles de levas GSC Power-Division Billet Evolution 4-8 S2
Garantía
Se vende sin garantía, implícita o expresa debido al estrés añadido y al uso de motores de alto rendimiento.
Aplicaciones
- 1996-2005Mitsubishi Lancer evolución 4-8
¿Qué hay en la caja?
- Árboles de levas GSC Power-Division Billet Evolution 4-8 S2
Garantía
Se vende sin garantía, implícita o expresa debido al estrés añadido y al uso de motores de alto rendimiento.
