Árboles de levas Stroker GSC Stage 2 (Evo 9)

Árboles de levas GSC Power-Division Billet Evolution 9 Mivec Stroker R2

El billete 7009R2 es un perfil muy agresivo y de gran elevación con una duración general corta para mantener una banda de RPM utilizables más baja. El 7009R2 está diseñado para acelerar entre 4000 y 8500 RPM y debe usarse con un motor de carrera o con un motor de cilindrada agregada. La elevación máxima de 12,10 mm de admisión y 12,00 mm de escape requerirá resortes de válvula mejorados y un retenedor de titanio con especial atención a la holgura entre el sello y el retenedor. Con el levantamiento de este perfil, se sugiere utilizar solo los kits de resorte y retenedor Ti 5041/5040 debido a la holgura entre el sello de la válvula y el retenedor. El 5041 se puede utilizar a 40+psi y el 5040 a 32psi en el perfil R2 a 8500 RPM sin problemas de flotación o aleteo. El perfil funcionará bien en el balancín OEM y el elevador de tic cero o con el elevador OEM. Hemos visto ganancias de 25-30 WHP sobre el perfil S2 en las aplicaciones de carrera, y es mucho más posible cuando se usa con un cabezal portado y un colector de admisión no original.

NOTA: Si utiliza engranajes de levas no originales (especialmente AEM), verifique la longitud del perno. Algunos engranajes de levas son demasiado gruesos para el perno OEM en las levas de palanquilla; en este caso, puede ser necesario un perno de 40 mm de longitud debajo de la cabeza.

Características:

• Admisión Adv. Duración: 274°
• Escape avanzado. Duración: 274°
• Duración a 0,040": 236°

Beneficios:

• Diseñado para manejar aplicaciones de alto desplazamiento y de carrera

Aplicaciones:

• 2006 Mitsubishi Evo 9 MIVEC

¿Qué hay en la caja?

• (2) árboles de levas

Garantía:

• Garantía de un año