Amortiguadores HKS HIPERMAX 4 SP
Los amortiguadores monotubo permiten un control y ajuste de la amortiguación más precisos y estables. La altura de manejo y el centro de gravedad más bajos brindan una marcha más estable. Funda antipolvo para proteger el eje de las piedras voladoras. El revestimiento de PNE proporciona una durabilidad 5 veces mayor que el galvanizado estándar. Esto evita la acumulación alrededor de las roscas de las áreas de ajuste, lo que permite un ajuste de altura más fácil. El nuevo diseño del eje del cilindro en M aumentó el tamaño del eje del cilindro para tener una amortiguación firme incluso en un rango de carrera pequeño debido a la característica optimizada de presión de aceite. HKS adoptó esto principalmente en el amortiguador trasero, que puede tener una mejor experiencia de conducción. Se ha utilizado una aguja de nuevo diseño para revisar la amortiguación a muy baja velocidad y a media y alta velocidad, que es clave para una conducción cómoda. Para reducir el peso no suspendido, el soporte, los ajustadores de altura de manejo y las contratuercas están hechos de aluminio (no para todos los vehículos). 30 niveles de ajuste de amortiguación permiten un ajuste fino para calle o circuito.
Características:
- Tasa de resorte delantero/trasero N/mm (kgf/mm): F=157 (16)/R=118 (12)
- Altura Libre F/R mm: 200/250
- Fuerza de amortiguación delantera Velocidad del pistón 0,1 m/seg Fuerza de amortiguación N Rebote/compresión: 3000/410
- Fuerza de amortiguación trasera Velocidad del pistón 0,1 m/seg Fuerza de amortiguación N Rebote/compresión: 900/360
- Altura delantera del vehículo (más alta - más baja): -19 (0 - -91)
- Altura trasera del vehículo (más alta - más baja): -17 (0 - -68)
- Ajuste de la fuerza de amortiguación de 30 pasos
- Diseño de amortiguador de tubo único
- Bota antipolvo
- Recubrimiento PNE
- Diseño de eje M Aguja de nuevo diseño
- Reducción del peso no suspendido
Mueble:
- Nissan R35 GT-R 2009-2015
