Kit Latiguillos de Freno ISR Performance Frenos Brembo (Nissan 350Z)
Qué hay en la caja:
- 2x líneas de freno delantero
- 2x líneas de freno trasero
- 4x pernos banjo
- 8x arandelas de aplastamiento
Instrucciones de instalación
* La instalación de la línea de freno debe ser realizada por un mecánico profesional. Lea y siga las instrucciones de instalación completamente
Levantar el vehículo. Retire las ruedas y drene todo el líquido de frenos. Retire con cuidado las líneas de freno existentes del vehículo, evite salpicar pintura con líquido de frenos. Tome nota de las posiciones de los clips en C y los banjos, si se utilizan. Retire todas las arandelas de aplastamiento de las superficies de contacto. Cada nuevo kit viene completo con todos los adaptadores de repuesto OEM y pernos Banjo necesarios.
Limpie todas las superficies de sellado y asegúrese de que estén en buenas condiciones.
Coloque estas líneas comenzando en la pinza y siguiendo el recorrido original de las líneas OEM. Utilice las nuevas arandelas de aplastamiento suministradas en su kit. Asegúrese de que todas las pestañas de ubicación y soportes de montaje estén correctamente sujetos a sus puntos de acoplamiento en el marco o chasis y que no causen tensión en ninguno de los extremos de la conexión. No apriete completamente los pernos o los extremos roscados hasta el último paso de la instalación.
Compruebe que las líneas tengan la longitud correcta. Las mangueras no deben estar dobladas ni torcidas. Las líneas de torsión del eje opuesto deben permanecer paralelas a lo largo de toda la manguera. Se debe verificar el recorrido completo de la suspensión y la dirección para garantizar que las mangueras no estén estiradas ni atrapadas.
Apriete los pernos banjo y los accesorios de los extremos. Si está ajustando estas mangueras a una línea dura de fábrica, la línea dura debe mantenerse en su lugar usando la llave del tamaño correcto. Los pernos y accesorios de los extremos deben apretarse según las especificaciones de torsión recomendadas por el fabricante. De lo contrario, apriete a 12 a 14 (pies/libras).
Ahora está listo para purgar los frenos. Debe utilizar líquido de frenos nuevo aprobado por el DOT y purgar el sistema de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.
ADVERTENCIA
Antes de probar su vehículo, haga una verificación final de las líneas para asegurarse de que todas las conexiones estén apretadas y no tengan fugas. El pedal del freno debe estar firme en esta etapa. Después de las primeras 100 millas, vuelva a verificar todas las líneas y conexiones para ver si están apretadas y si hay fugas.
- No se recomienda mezclar mangueras de goma y líneas de repuesto de acero inoxidable en el mismo sistema de frenos.
- No intente forzar, girar ni estirar ningún conjunto de manguera de acero inoxidable; puede causar fallas.
