Colector de escape Cast Evo X de MAPerformance

Como propietario de un Evo X , podrías haber comprado un modelo básico de Lancer, pero en su lugar elegiste el modelo Evolution turboalimentado de 291 hp . Algunos pueden argumentar que el sistema AWD fue su principal motivación; Si bien eso puede ser cierto, asumiremos que, para la gran mayoría de ustedes, los 139 hp adicionales generados por el motor 4b11t sellaron el trato. Un dilema...

Los caballos de fuerza son adictivos. Y tenemos un nuevo producto revolucionario que seguramente despertará los intereses de los propietarios de turbos originales en todas partes. Aprovechando nuestra experiencia en el diseño de colectores de escape tubulares y de puertos, hemos invertido innumerables horas de trabajo en la investigación y el desarrollo de este colector, incluida la representación 3D, pruebas de flujo virtual, creación rápida de prototipos y, en última instancia, pruebas de flujo en banco para confirmar que hemos producido el mejor producto posible. para nuestros clientes. Con un sorprendente aumento promedio del 22% en el flujo de escape sobre el colector de escape OEM y un menor desequilibrio, este colector producirá más potencia. Oh por cierto...

Lo más probable es que su colector de escape OEM esté agrietado y la situación sólo va a empeorar. De hecho, es una declaración audaz, pero como uno de los recursos más populares para colectores de escape OEM con puertos, hemos estado acumulando núcleos de colector durante años. Últimamente se ha vuelto increíblemente difícil encontrar un colector de escape OEM sin una grieta en el colector. ¿Entonces, cuál es la solución? ¡El colector de escape de acero inoxidable fundido a presión para Evo X de MAPerformance!

Características

  • El diseño meticulosamente optimizado produce un aumento promedio del 22% en el flujo de escape sobre el colector de escape OEM con menos desequilibrio entre los corredores (consulte los resultados de nuestras pruebas de flujo arriba)
  • Construcción de acero inoxidable 310s fundido a presión.
  • Disposiciones de protección térmica de fábrica
  • Incluye (2) pernos de cabeza Allen para facilitar la instalación del colector en la culata del cilindro.

Beneficios

  • Actuación. Un mayor flujo de escape y un desequilibrio reducido entre los corredores mejorarán las características del carrete y producirán más potencia.
  • Durabilidad. Construido con acero inoxidable 310s para resistir grietas en los entornos de alta temperatura más exigentes.
  • Sigilo. Ya sea que se trate de su deseo personal de mantener sus actualizaciones en un nivel bajo o de la motivación de una fuente externa, simplemente puede instalar el protector térmico de fábrica y los espectadores no se darán cuenta.

Resultados de la prueba Dyno

Vehículo de prueba: Mitsubishi EVO X 2010

Nuestro vehículo de prueba tiene un extremo inferior construido con un motor 2.0L 4B11T con funda original. El Turbo se actualizó a un MAP EF4, mientras que el auto en sí se ajustó al E85.

Colector de existencias

  • Temperatura ambiente del Dyno: 76 grados
  • Temperatura del aire de admisión: 80,6 grados al inicio, 84,2 grados al final.
  • Sincronización de par máximo: 8 grados
  • Sincronización máxima de HP: 14 grados
  • Colector de stock de impulso completo - 4937.5

Colector de acero inoxidable fundido a presión MAP

  • Temperatura ambiente del Dyno: 78 grados
  • Temperatura del aire de admisión: 82,4 grados al inicio, 84,2 grados al final.
  • Sincronización de par máximo: 8 grados
  • Sincronización máxima de HP: 14 grados
  • Colector MAP Full Boost (sin ningún cambio para intentar mejorar el tiempo de spool) - 5031.25

Como puede ver en los gráficos del banco de pruebas anteriores, los resultados hablan por sí solos, ya que demuestran ganancias impresionantes de hasta 30 hp y 16 pies-libras de torque en las ruedas. ¡Las ganancias máximas se lograron con 2 psi menos de impulso! ¡Hágase un favor y considere este colector de escape Investment Cast Evo 10 !

Aplicaciones

  • 2008-2015Mitsubishi Lancer evolución X

¿Qué hay en la caja?

  • Colector de escape fundido
  • Hardware de instalación

Instrucciones de instalación

Garantía

  • Garantía de un año de MAPerformance

Instrucciones de instalación

What's In The Box?

Cast Exhaust Manifold

Installation Hardware

Applications

2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X

Features

  • Meticulously optimized design yields a 22% average increase in exhaust flow over the OEM exhaust manifold with less imbalance between runners (check out our flow testing results above)
  • Investment cast 310s stainless steel construction
  • Factory heat shield provisions
  • Includes (2) Allen head bolts to ease installation of the manifold to cylinder head

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MAPerformance

MAPerformance (Modern Automotive Performance) is a leading retailer and manufacturer of high-performance automotive parts and accessories, specializing in aftermarket components for turbocharged vehicles. Known for offering a wide range of products such as turbo kits, exhaust systems, suspension components, and engine tuning parts, MAPerformance is trusted by enthusiasts and professionals alike. With a focus on quality, innovation, and customer service, MAPerformance provides solutions that enhance vehicle performance, reliability, and driving experience.

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