Bote de captura de ajuste directo del lado PCV de Mishimoto (19+ Veloster Turbo)
Nada dice más diversión que el Hyundai Veloster. Es practicidad y la cantidad adecuada de cremallera, todo envuelto en la fusión de hot-hatch y cupé. Combínalos con el Gamma 1.6T impulsando las ruedas delanteras y tendrás el paquete completo. El escape, sin embargo, tiende a poner un freno a la diversión. Con la falta de combustible rico en detergentes que baña las válvulas, el carbono ahora tiene el entorno perfecto para sofocar el rendimiento de ese potente motor.
La lata Mishimoto Hyundai Veloster Turbo Direct-Fit Catch está aquí para mantener la diversión en tu Veloster. Al montar nuestra lata de captura compacta de 2 puertos en línea con el sistema PCV de Gamma, el escape queda atrapado antes de que tenga la oportunidad de llegar a las válvulas. Nuestro kit incluye un soporte robusto para aplicaciones específicas para garantizar un punto de montaje resistente para su lata, junto con mangueras premoldeadas para garantizar una instalación simplificada. También hemos incluido un adaptador con este kit, lo que le brinda la opción de conectar directamente a la línea PCV original o reemplazar completamente el componente original. Como todos nuestros productos, el Mishimoto 2019+ Hyundai Veloster Turbo Catch Can incluye la garantía de por vida de Mishimoto para una instalación sin preocupaciones.
Nuestras latas de captura se diferencian de la mayoría de los sistemas separadores de aire-aceite (AOS) en algunos niveles. En primer lugar, nuestras latas de captura no se calientan. Esto significa que todo el escape puede condensarse en la lata, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape hacia el cárter de aceite, mientras que nuestras latas atrapan el escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestras latas de captura, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.
Características
- Lata individual se monta en línea con el sistema PCV para separar el aceite del aire mediante un filtro de bronce de 50 micras.
- Ayuda a reducir la acumulación de carbono en las válvulas de admisión.
- Lata de aluminio billet 6061 pendiente de patente sellada con juntas tóricas de Viton™
- Incluye adaptador PCV para una opción de instalación alternativa
- Un soporte robusto y específico para aplicaciones monta la lata en una ubicación útil
- Incluye mangueras premoldeadas para una instalación simplificada.
- Defiende el sistema de admisión y los componentes esenciales del escape de aceite.
- Los accesorios de púas de aluminio mecanizados por CNC garantizan una conexión resistente entre las líneas y la lata.
- La lata de captura tiene 3 oz. capacidad para intervalos de servicio más largos
- El desviador de aire interno aumenta la turbulencia del aire para mejorar la separación del aceite.
- Ayuda a mantener niveles de octanaje adecuados para reducir la posible detonación.
- El filtro y la lata son completamente reparables.
Tenga en cuenta: Después de la instalación, Mishimoto recomienda verificar el contenido de las latas de captura con desconcertantes cada 1000 millas hasta que se establezca una línea de base. La acumulación de aceite filtrado variará según la temperatura ambiente y las condiciones de conducción. Es importante que el contenido de la lata no supere el deflector interno.
