Especificaciones Kit de embrague Stage 2+ (Mazdaspeed3 03-09)
SPEC Rendimiento Etapa I
Tipos de conducción: calle, arrastre, derrape, carrera en carretera, rally, tracción, autocross
Para motores atornillados de aspiración natural y de inducción forzada ligeramente modificados. Manejabilidad diaria similar a la de serie y muy buenas características de desgaste. Placa de presión de alta abrazadera, material orgánico tejido multicompuesto y con respaldo de acero y conjunto de cubo y disco con resorte de alto torque, rodamiento y kit de herramientas.
SPEC Rendimiento Etapa II
Tipos de conducción: calle, arrastre, tracción, autocross
Para todos los motores de aspiración natural y de potencia con modificaciones leves a moderadas. (También es bueno para niveles de potencia originales y conducción espiritual cuando el objetivo es una buena capacidad de conducción diaria y una vida útil extremadamente larga). Capacidad de conducción diaria similar a la original y EXCELENTES características de desgaste. Placa de presión de alta abrazadera, material de fricción Kevlar puro y conjunto de cubo y disco con resorte de alto torque, rodamiento y kit de herramientas.
SPEC Rendimiento Etapa II PLUS
Tipos de conducción: calle, arrastre, carrera en carretera, rally, tracción, autocross
Para todos los motores modificados que generan más torque del que puede soportar la Etapa 2. Mantiene la sensación de la Etapa 2 para una buena capacidad de conducción diaria y ofrece muy buenas características de desgaste, pero proporciona una mayor capacidad de torsión. Placa de presión de alta abrazadera, material compuesto de carbono-kevlar de multifricción, conjunto de disco y cubo con resorte de alto torque, kit de herramientas y rodamientos.
SPEC Rendimiento Etapa III PLUS
Tipos de conducción: calle, arrastre, derrape, carrera en carretera, tracción
Para motores de carreras y de calle muy modificados que generan más torque del que puede soportar la Etapa 3. Ofrece buena manejabilidad diaria y mejor manejabilidad que la Etapa 3, con características de desgaste aún mejores. Placa de presión de alta abrazadera, fricción metálica de carbono de cara completa, conjunto de disco y cubo con resorte de alto torque, juego de rodamientos y herramientas.
Nota: Estos son kits de embrague de AUTOTRANSMISIÓN diseñados para usarse con el volante bimasa de fábrica.
