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Descripción
Rotor de freno ranurado Stoptech (delantero izquierdo)
El calor excesivo puede hacer que las resinas de las pastillas de freno se vaporicen o "desgasifiquen". A medida que se desgasta la pastilla de freno, el material de fricción usado se convierte en un polvo fino. Esta capa límite de calor, gas y polvo se acumula entre las superficies de la pastilla y del rotor e inhibe el rendimiento. Aquí es donde los discos de freno ranurados de Power Slot marcan una gran diferencia.
Las ranuras Vac-U-Slots exclusivas de Power Slot están mecanizadas en el rotor y ayudan a evacuar gases y polvo, eliminar el calor y mantener limpia la superficie de las pastillas de freno. Y en condiciones húmedas y lluviosas, nuestra Vac-U-Slot ayuda a expulsar el agua de la superficie de frenado para una mejor potencia de frenado. Para la mayoría de las aplicaciones de camionetas y SUV de último modelo y autos deportivos seleccionados, también utilizamos una metalurgia Power Alloy especial y paletas de enfriamiento direccionales para mejorar el rendimiento a altas temperaturas.
Los rotores PowerSlot tienen un acabado con una capa electrónica negra duradera en el sombrero, los bordes y las paletas internas para evitar la corrosión. Las superficies de frenado se dejan con un acabado de hierro desnudo para mejorar el asentamiento de las pastillas de freno.
Características:
Las ranuras Vac-U-Slots exclusivas de Power Slot están mecanizadas en el rotor.
Metalurgia de aleación de potencia especial y paletas de enfriamiento direccionales para mejorar el rendimiento a alta temperatura.
Acabado de hierro desnudo para mejorar el asentamiento de las pastillas de freno.
Beneficios:
Ayuda a evacuar gases y polvo, eliminar el calor y mantener limpia la superficie de las pastillas de freno.
Ayuda a expulsar el agua de la superficie de frenado para mejorar la potencia de frenado.
Revestimiento electrónico negro duradero en el sombrero, los bordes y las aletas internas para evitar la corrosión.
