Los resortes de válvula de descarga TiAL® están diseñados para funcionar en todos sus modelos de válvulas de descarga, incluidas las válvulas BV de 50 mm, Alpha Q, Q, QR y QRJ. Debe seleccionar la clasificación de presión del resorte BOV según la lectura de vacío de su motor en ralentí, una vez que el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento. Sin embargo, las clasificaciones de presión variarán según el modelo de válvula de descarga que tenga, así que consulte la tabla a continuación para asegurarse de comprar el resorte correcto para su aplicación. El resorte verde solo debe usarse en vehículos sobrealimentados; en turbos de bobinado rápido, la válvula puede abrirse brevemente antes de subir al colector, descargando el impulso. Las válvulas de soplado TiAL® necesitan una fuente de diámetro interior de 1/4" que esté directa al colector; las líneas más pequeñas y los accesorios en T adicionales pueden provocar retrasos en el tiempo de respuesta.
Tabla de presión de resorte BOV de BV50 y Q/QR
PRESIÓN DEL RESORTE (PSI)
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UTILIZAR SI EL VACÍO EN RALENTÍ ESTÁ ENTRE:
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DESIGNACIÓN DE LA ASAMBLEA
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COLOR PRIMAVERA (HASTA 15/01/2012)
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COLOR PRIMAVERA (16/01/2012 EN ADELANTE)
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-21 pulgadas/hg a -23 pulgadas/hg
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-21 pulgadas/hg a -23 pulgadas/hg
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-20 pulgadas/hg a -21 pulgadas/hg
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-18 pulgadas/hg a -20 pulgadas/hg
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-16 pulgadas/hg a -19 pulgadas/hg
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-14 pulgadas/hg a -17 pulgadas/hg
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-12 pulgadas/hg a -15 pulgadas/hg
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-8 pulgadas/hg a -13 pulgadas/hg
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-8 pulgadas/hg a -11 pulgadas/hg
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* El BV50 y el Q/QR utilizan los mismos resortes. El resorte está un poco más comprimido en el BV50, por lo que la clasificación del resorte es un PSI más alta.
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* El resorte del sobrealimentador es específico únicamente para automóviles sobrealimentados. Si tiene un turbo de bobinado rápido, puede abrir la válvula brevemente antes de que la carga llegue al colector; impulso de dumping.
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* Los BOV TiAL necesitan una fuente DIRECTA de 1/4" de diámetro interno al colector. Las líneas y T más pequeñas pueden causar retrasos en el tiempo de respuesta.
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* LAS PRESIONES DE RESORTE NO TIENEN NADA QUE VER CON EL IMPULSO; SÓLO ASPIRADOR.