



Dinámica de flujo de aire V2 (Honda Civic Si Sedán 2012-2015)
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AFD-9CVC-AL-SPLT-SI-V2-SED
- Diseñado para HONDA CIVIC SI SEDAN 2012-2015.
- - Fabricado con ALUMINIO ligero de grado aeroespacial, ¡sin PLÁSTICO ABS!
- - Hecho en EE.UU.
- - Viene completamente mecanizado por CNC y recubierto profesionalmente con pintura en polvo negra brillante.
- - Viene pre-perforado
- - Montaje garantizado
- - El hardware está incluido
- - Se recomienda instalación profesional.
¿Cuál es el propósito de tener un divisor frontal?
Un divisor automotriz es una modificación que se encuentra típicamente en la parte delantera del vehículo. Consiste en una superficie plana que sobresale y actúa como una extensión firme del parachoques delantero. Existen diversas configuraciones en cuanto a su estética y material. Su diseño y propósito buscan reducir la elevación delantera, lo que se traduce en numerosas ventajas de rendimiento. Cuando un vehículo alcanza velocidades altas, acumula presión de aire en la parte delantera. Todo este aire termina yendo tanto por encima como por debajo del vehículo (bajo el parachoques delantero). Cuando se acumula una cantidad excesiva de aire, la presión debajo del vehículo también aumenta. Este aumento de presión contribuye a la elevación, lo que provoca que la parte delantera del vehículo se levante. Esto resulta en una menor tracción en la carretera y una conducción comprometida. La clave para aliviar esto es crear una carga aerodinámica positiva. El divisor impulsa el aire a alta presión hacia arriba, donde se acumula alrededor del parachoques y, finalmente, migra esta presión sobre el vehículo, lo que resulta en una menor elevación. El divisor generalmente está sostenido por varillas para garantizar que permanezca paralelo al suelo; las varillas también ayudarán con las fuerzas y elementos externos que pongan en peligro la integridad del divisor.

Popular FAQs
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