Difusor trasero Aeroflow Dynamics V5 (Honda Civic Type-R 2017-2021)

🚨 Plazo de entrega: 2 semanas

Diseñado para el Honda Civic Type R (FK8) 2017-2021

🔧 Montaje directo
Diseñado para atornillarse directamente al parachoques trasero OEM del FK8 Type R sin necesidad de modificaciones.

🛠️Material
Fabricado con aluminio liviano de grado aeroespacial, ofrece resistencia y ahorro de peso para aplicaciones de alto rendimiento.

⚙️ Acabado y calidad de construcción
Totalmente mecanizado en CNC y con recubrimiento profesional en polvo negro brillante para un acabado elegante y duradero. Pretaladrado para una fácil alineación y montaje.

Hecho en EE.UU.
Construido con orgullo en los Estados Unidos con artesanía experta y atención al detalle.

Fácil de instalar
Se envía con todo el hardware necesario para la instalación.
Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.

💨 ¿Por qué añadir un difusor trasero a tu FK8?
El difusor V5 ofrece un estilo agresivo a la vez que mejora el control del flujo de aire bajo la carrocería. Mejora la estabilidad a alta velocidad al reducir la turbulencia trasera, a la vez que le da a tu Civic Type R una apariencia más audaz, inspirada en los circuitos.

Montaje de escape confirmado:

- AFE Takada

- HKS

- Eliminadores de silenciadores

- REMUS

- ARMYTRIX

Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre el montaje del escape .

Un difusor trasero es una modificación aerodinámica automotriz que se suele montar en los bajos del vehículo, en la parte trasera, debajo del parachoques. Cuando el vehículo está en movimiento, el aire que fluye por los bajos suele ser a alta velocidad y baja presión. El diseño y la finalidad de un difusor son reducir la resistencia aerodinámica y generar carga aerodinámica facilitando el flujo de aire por debajo de los bajos. Un difusor aumenta el volumen de aire a lo largo de toda su longitud, creando un vacío que debe llenarse con aire. Esto crea un efecto Venturi: el flujo de aire se acelera al principio del difusor, creando baja presión y, por consiguiente, carga aerodinámica. A medida que el aire recorre toda la longitud del difusor, se normaliza gradualmente, igualando la velocidad ambiental en la parte trasera del vehículo, reduciendo la resistencia aerodinámica general. La incorporación de aletas verticales en el difusor optimiza su eficiencia, garantizando que todo el aire que ingresa provenga de los bajos y no de las superficies superiores. Un difusor se optimiza mejor con la adición de un divisor frontal para ayudar a mediar el flujo de aire de la parte inferior.