Intercooler de montaje frontal AMS EVO X
El intercooler de montaje frontal AMS Mitsubishi Lancer Evo X es un perno directo que utiliza sus tuberías y puntos de montaje originales con tanques de extremo fundido especialmente diseñados para el Evolution 10. Este intercooler tiene más de un 80% más de área de flujo interno que su contraparte original. Nuestro Evolution 10 original ganó 10 caballos de fuerza en las ruedas sobre el núcleo original simplemente atornillándolo, ¡sin siquiera volver a ajustar la ECU! Hágale saber a la competencia que su EVO va en serio con un intercooler AMS genuino, pero tenga en cuenta que el intimidante logotipo de AMS puede asustarlos.
Este intercooler AMS ahora cuenta con tanques finales de aluminio fundido para mayor durabilidad con características y geometría más suaves. Diseñados por nuestro equipo de ingeniería utilizando Solidworks (software CAD 3D), estos tanques finales de aleación de aluminio A356 T6 tienen un flujo mejorado sobre los tanques finales de chapa metálica e incluyen soportes reforzados para evitar grietas o fallas. Vamos más allá de nuestra competencia para garantizar la calidad. Nuestros FMIC EVO X cuentan con núcleos Garrett© de la más alta calidad. Cada intercooler AMS está soldado a mano con TIG en una plantilla para un ajuste perfecto y se prueba con una presión de 50 psi para garantizar el máximo rendimiento.
Probamos muchos núcleos de intercooler antes de encontrar el núcleo de mejor rendimiento disponible. El núcleo estilo barra y placa mide 12,4 ″ de alto, 20 ″ de ancho y 3,5 ″ de espesor y fluye a 1250 cfm. Este es el mismo núcleo de intercooler duradero y probado en carreras que utilizamos en nuestro Time Attack EVO que estableció récords, con una eficiencia probada de 780 whp. El intercooler AMS conserva la viga de choque de fábrica, utiliza todos los puntos de montaje de fábrica y no requiere cortes ni recortes. Incluso incorporamos una entrada en ángulo como la de fábrica para un ajuste adecuado con la tubería del intercooler.
Características
- Reemplazo directo de fábrica sin necesidad de cortar ni recortar.
- Núcleo Garrett de alta calidad.
- Agrega 10 whp SIN reajustar la ECU
- 80% más área de flujo que el stock
- Pernos hasta la tubería original.
- Utiliza los colgadores del intercooler de fábrica junto con soportes añadidos.
- No se realizan cortes ni modificaciones permanentes en su automóvil, por lo que se puede volver a poner en stock fácilmente.
- Tanques con extremos fundidos para un flujo de aire más suave y eficiente
- A DIFERENCIA DE OTROS INTERCOOLERS DEL MERCADO DE POSTVENTA, la unidad AMS incorpora una entrada en ángulo como la de fábrica para un ajuste adecuado con la tubería del intercooler.
- Todos los intercoolers AMS se prueban a presión después del montaje a 50 psi.
- Artesanía, equipamiento y rendimiento probados en carreras insuperables
Especificaciones
- 12,4″ de alto, 20″ de ancho (32″ con tanques finales y soporte) y 3,5″ de espesor
- Flujo de 1250 cfm y caída de presión de solo 1 psi a 650 whp
Aplicaciones
- 2008-2015Mitsubishi Evo X
- Se adapta a todos los modelos USDM, JDM y europeos
¿Qué hay en la caja?
Garantía
- Garantía estándar del fabricante
Recursos
