Intercambiador de calor central Alpha de rendimiento AMS (Infiniti Q50 16+/Q60 17+) (AMSALP.28.02.0002-2)

Su motor biturbo de 3.0 L no utiliza el típico intercooler frontal aire-aire (FMIC) al que quizás esté acostumbrado. Al igual que muchos vehículos turboalimentados modernos, el INFINITI Q60+Q50 de 3.0 L utiliza refrigerante para enfriar el aire de admisión mediante un intercambiador de calor aire-agua. Si bien este método puede ser suficiente para un vehículo de serie en condiciones ideales, puede sobrecalentarse rápidamente, lo que reduce la potencia.

Al duplicar el grosor del núcleo original y aumentar la superficie frontal en un 151 %, se obtiene una extraordinaria refrigeración adicional. El núcleo del intercambiador de calor Alpha y los tanques finales retienen un sorprendente 402 % más de refrigerante que el intercambiador de calor original. Se obtiene una mayor capacidad térmica en todo el sistema de intercooler al alojar el refrigerante adicional. El equipo de ingeniería de Alpha diseñó el núcleo con 22 aletas por pulgada. La densidad de aletas permite un mayor flujo de aire y, por lo tanto, una mayor transferencia de calor a través del núcleo más grueso. El intercambiador de calor Alpha está diseñado con un montaje similar al del fabricante original, lo que no bloquea ni requiere reubicación del enfriador de aceite.

Para el núcleo del intercambiador de calor Alpha, elegimos un núcleo de calidad para competición, fabricado en el Reino Unido. Este núcleo de un solo paso y alta eficiencia es mucho más grande y disipa el calor rápidamente para una refrigeración máxima. Gracias a nuestro diseño más grande, mayor capacidad de fluido y un flujo drásticamente mayor, su motor VR30 biturbo de 3.0 L se beneficia de temperaturas de aire de admisión (IAT) más bajas, lo que aumenta su potencia.

Se ajusta perfectamente al original, sin necesidad de cortar ni taladrar. Utilizando las líneas, abrazaderas y puntos de montaje de fábrica, usted o su mecánico de confianza pueden instalarlo rápida y fácilmente. El núcleo simplemente se desliza, se encaja en los soportes de fábrica y se conecta a las líneas de fábrica existentes. El tiempo de instalación es de 2 a 3 horas con nuestras instrucciones completas.

Características

• El doble de grosor del intercooler de fábrica (22 mm frente a 11 mm)
• Tanques finales de aluminio billet CNC diseñados mediante CAD
• Núcleo y tanques diseñados en software de transferencia de calor CFD para permitir la mayor disipación de calor
• Núcleo intercambiador de calor de calidad para deportes de motor fabricado en el Reino Unido
• Aumento drástico del flujo
• El 402 % de capacidad de fluido adicional reduce aún más las temperaturas de admisión
• ¡El logotipo Alpha permite que tus competidores sepan que hablas en serio!
• Instalación directa con pernos, no requiere cortes ni perforaciones
• Se puede utilizar en vehículos de serie o modificados.
• Instrucciones de instalación completas

Aplicaciones

• Infiniti Q50 3.0T 2016+
• Infiniti Q60 3.0T 2016+

¿Qué hay en la caja?

• 1 - Intercambiador de calor Red Alpha

Referencias

• Instrucciones de instalación

Garantía

• Garantía del fabricante