Radiador de triple paso CSF ​​00-06 BMW M3 (E46) (CSF7058)

CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por eso, si busca mantener su motor refrigerado y el máximo rendimiento de su E46 M3, un radiador CSF de aluminio de alto rendimiento es la opción ideal. Diseñado para rendir tanto en carretera como en circuito, un radiador de alto rendimiento es imprescindible tanto para vehículos de alta potencia como para vehículos de competición que requieren una refrigeración superior en entornos de competición. La estructura de flujo de triple paso permite que el refrigerante fluya tres veces por el núcleo del radiador antes de salir, ofreciendo así las temperaturas de salida más bajas posibles. Este radiador cuenta con un núcleo de dos filas con la exclusiva tecnología de tubo B de CSF: a diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo "O" convencional, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de "B". Estos "tubos B" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellarla. CSF utiliza aluminio más fino y ligero (con mayor eficiencia de refrigeración) gracias a su diseño más resistente que los tubos en forma de "O" soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo soldada por costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales, lo que produce la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno grande dentro del mismo espacio. Con los tubos B se obtiene un flujo laminar líquido dual. CSF también utiliza aletas multilaminares ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.