Colector de enfriador de aire de carga CSF para Toyota A90/A91 Supra/BMW Serie G B58 - Negro (CSF8200B)

El nuevo motor B58 de segunda generación, presente en el Supra Mk5, ha demostrado ser una plataforma increíble para los entusiastas del rendimiento, revolucionando la industria del automovilismo en tan solo un par de años desde su lanzamiento. Los clientes ya superan los 1000 CV en sus vehículos con motor B58 gracias al colector CSF. El colector de admisión con enfriador de aire de carga refrigerado por agua del fabricante original para el motor B58 es adecuado en coches con pocas o ninguna modificación, pero empieza a mostrar sus debilidades en coches con modificaciones adicionales, mejoras del turbo, mayor consumo de combustible (como inyección en puerto) y ajustes de rendimiento. El sistema de intercooler original también suele sufrir de sobrecalentamiento en condiciones de competición exigentes, como contrarreloj, carreras de resistencia, carreras de aceleración, drifting e incluso conducción urbana intensa. Esto puede provocar que el coche pierda la sincronización del motor debido a las altas temperaturas del aire de admisión (IAT) y puede provocar un "modo de emergencia" una vez que las temperaturas alcanzan cierto umbral, ya que la ECU del vehículo intenta proteger el motor.