Con más de 1500 horas de diseño, desarrollo de prototipos, mecanizado y pruebas, CSF, junto con sus socios VF Engineering (EE. UU.) y Custom Plenum Creations (Australia), ha presentado una máquina CNC de última generación, de alta precisión. Colector de enfriador de aire de carga de alto rendimiento para la plataforma B58 para los modelos Mk5 Supra y BMW. Este producto resuelve lo que comúnmente se conoce como un eslabón débil de una nueva plataforma de motor que de otro modo sería impresionante.
Con un rendimiento del intercooler agua-aire más grande y eficiente, una menor caída de presión en todo el sistema, un riel de combustible incluido, un kit para inyección en el puerto de alimentación superior y varias otras características líderes en la industria, el CSF Super Manifold permitirá a los propietarios de B58 maximizar el rendimiento de sus vehículos y superar los límites más allá de lo que antes era posible con esta nueva plataforma.
Características
- Utiliza un núcleo intercooler aire-agua de placa/barra de alto rendimiento apto para deportes de motor
- Duplica la capacidad del núcleo OEM (12 filas de refrigeración por agua frente a 6 filas OEM)
- Caída de presión significativamente menor en el núcleo en comparación con el OEM
- Diseñado en SolidWorks utilizando dinámica de fluidos computacional (CFD)
- El divisor de aire integrado en el tanque de entrada distribuye uniformemente el flujo de aire por todo el núcleo
- Fácil acceso al filtro de aceite giratorio para cambios rápidos de aceite: no es necesario desinstalar el colector en cada cambio de aceite
- Diseño contrapesado para un flujo de aire optimizado
- Almohadilla de sensor integrada con tres puertos NPT de 1/8 ″ para medir parámetros adicionales
- Incluye riel de combustible opcional para inyección en el puerto de alimentación superior
- Tapones de inyección de puerto individuales en cada corredor de cilindro (Viene pre-taponado)
- Puertos individuales NPT de 1/8 ″ en la parte superior de cada corredor de cilindro para inyección de nitroso o metanfetamina
- Permite una distribución y control uniformes de la pulverización para un máximo rendimiento y protección del motor.
- Puertos de ventilación individuales de 1/8″ NPT para ambas conexiones de entrada/salida de agua en la parte posterior del colector para facilitar la purga de aire del sistema
- Diseño Plug-and-Play, que no requiere modificaciones para su instalación
- Incluye hardware y kit de instalación con diagramas de imágenes que contienen 28 piezas diferentes para una fácil instalación.
- Se puede utilizar con cubiertas de motor OEM o de posventa (con conexiones OEM)
- Viene acabado en aluminio billet en bruto: fabricado por creaciones de plenum personalizadas de maquinistas automotrices líderes en el mundo en Australia
- OEM # 11618647977 y 17101WAA01