Kit de turbo de banda en V de una sola espiral con posicionamiento en culata ETS (Mitsubishi Evo 8/9 03-06)
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Sin más preámbulos, ¡presentamos el Kit Turbo ETS T3! Una ganga en kits turbo EVO completos, ¡este paquete ofrece una increíble relación calidad-precio!
El colector tubular, construido 100 % internamente por el equipo de ETS, es una obra maestra de diseño. Este nuevo colector utiliza un soporte para la válvula de descarga que soporta las válvulas de descarga dobles de 38 mm y los tubos de descarga de la misma.
También se incluye la única carcasa de O2 de 3" del mercado, que se conecta al tubo de bajada de 3". Este nuevo tubo de bajada incluye una sección flexible para una mayor durabilidad y se atornilla directamente a cualquier catalizador o tubo de prueba, ya sea de serie o de repuesto.
La versión S de la cubierta del compresor, utilizada en los turbos Precision S Cover, Garrett y FP HTA, tiene una longitud total de 2,5" y ambas versiones LICP se atornillan directamente a cualquier intercooler original o de repuesto. Un acoplador de silicona reforzada de 4 capas ETS y abrazaderas en T 100 % de acero inoxidable eliminan la posibilidad de que se rompan las tuberías del intercooler a alta presión.
La línea de alimentación de aceite trenzada de acero inoxidable -4 con conectores AN incluida garantiza que nunca se produzcan roturas en la alimentación ni el peligro que supone una línea de aceite rota. La solución de drenaje de aceite está bridada en ambos extremos, con ambos tubos rígidos unidos con mangueras resistentes para una instalación sin complicaciones. También se incluyen líneas de refrigerante cuando corresponda.
Todos nuestros kits de turbo vienen preensamblados como se muestra en la imagen para una instalación lo más sencilla posible. Atornille el kit, conecte las líneas, el LICP, el tubo de bajada y la admisión, ¡y listo!
Todos los kits ETS Turbo incluyen todo lo necesario para una instalación completa (ver la última imagen)
- Colector turbo (simple o doble)
- Turbocompresor
- Válvulas de descarga Dual Tial MVS
- Carcasa de O2
- Bajante (se conecta al catalizador de fábrica o al tubo de prueba (brida de 2 pernos))
- Líneas de aceite
- Líneas de agua (si es necesario)
- Tubos de descarga (uno o dos a uno para pergaminos gemelos)
- Tubo del intercooler inferior
- Todo el hardware y silicona
Notas:
- Los kits Turbo Twin Scroll requieren radiador Evo 4,5,6 (Koyo, Mishimoto, etc.)
- El ventilador del compartimiento del motor se quita para su instalación (ventilador delgado opcional disponible).
- NOTA: Los pedidos con turbos Precision incluirán válvulas de descarga Precision. Los pedidos con turbos Xona o Garrett incluirán válvulas de descarga TiAL.
**Cualquier turbo PTE, Garrett o Xona que no vea, llámenos para consultar disponibilidad al 360-896-3000**
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