
Admisión ETS (Subaru WRX 2022+)
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*** Este artículo no se puede enviar directamente a CA debido a las restricciones actuales de CARB ***
Extreme Turbo Systems se enorgullece de presentar la primera admisión para la plataforma WRX 2022+. Nuestro sistema de admisión utiliza una carcasa MAF de tamaño estándar que no requiere reajuste. ¡Instálela y notará mejoras de rendimiento inmediatas! Nuestra admisión también utiliza una chimenea de velocidad de 5" hecha a medida para canalizar la mayor cantidad de aire lo más rápido posible. Esto, combinado con un enorme filtro K&N, nos brinda la mayor superficie de filtrado y flujo posibles. El filtro está ubicado específicamente para permitir el uso del conducto de aire de admisión de fábrica. Si desea mantener un aspecto discreto bajo el capó, también disponemos de una caja de aire (puede seleccionarla en los menús desplegables a continuación). Esta ayuda a aislar la admisión de las altas temperaturas del compartimento del motor y proporciona la carga de admisión más fría y directa. Con el respaldo de nuestra garantía del fabricante y el mejor servicio al cliente de la industria, puede comprar este producto con la tranquilidad de que el ajuste y el acabado serán inigualables.
Características
- ¡No se requiere ajuste en la mayoría de los casos utilizando la funda MAF suministrada!
- Hecho en EE.UU.
- Reemplazo directo
- Construcción de acero inoxidable de 3,0"
- Acabado con pintura en polvo negra arrugada
- El adaptador MAF de pila de velocidad de 5,0" permite un filtro extremadamente grande con una superficie masiva.
- Aumento del ruido de succión/turbo.
- La caja de aire opcional utiliza el conducto de aire de entrada de fábrica.
- Compatible con WRX 2022+
- El diseño actualizado elimina la necesidad de recortar la bandeja inferior y utiliza acopladores rectos en lugar de uno de 45°.
Incluye
- Tubo de admisión de 3,0"
- pila de velocidad de 5,0"
- Filtro ETS enorme con entrada de 5,0"
- Acoplador y abrazaderas
- Todo el hardware de instalación necesario
Impresionante video de nuestros amigos de PRE Racing. Durante su prueba en el banco de potencia, PRE Racing logró un impresionante aumento de más de 30 caballos de potencia en algunos puntos de la banda de potencia al comparar la admisión ETS con la configuración de fábrica.
Popular FAQs
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