Clínica de inyectores de combustible Juego de inyectores High-Z de 2150 cc
Juego de inyectores Mitsubishi Evo X BlueMAX: 4 inyectores saturados/de alta impedancia de 2150 cc. ¡El inyector de alta impedancia más grande jamás creado! Ajuste perfecto para tamaño y enchufe. Estos inyectores utilizan la última tecnología y proporcionan una gran linealidad y repetibilidad de ancho de pulso corto. Estos inyectores no requieren un paquete de resistencias ni controladores P&H. NO LO USE CON VP Import, Q16 u OTROS COMBUSTIBLES OXIGENADOS MTBE
Los juegos de inyectores de Fuel Injector Clinic tienen un flujo ajustado con precisión dentro del 1%. Cada inyector dentro de cada conjunto está numerado individualmente y los resultados de cada inyector se enumeran en un diagrama de flujo detallado incluido con el conjunto. La adaptación dinámica del flujo se utiliza sólo en conjuntos de inyectores donde el tiempo y el costo adicionales se justifican por los beneficios correspondientes obtenidos durante el proceso de ajuste.
Los inyectores de Fuel Injector Clinic se prueban de flujo y tienen una clasificación de 43,5 psi (3 bar) a una temperatura promedio del combustible de 75 °F utilizando líquido de calibración CF-16B. El patrón de pulverización y la atomización superiores hacen que estos inyectores sean fáciles de ajustar y proporcionen una gran capacidad de conducción.
Los inyectores de Fuel Injector Clinic están configurados para incluir todas las juntas tóricas necesarias para adaptarse a la aplicación de fábrica del vehículo listado. Para configuraciones de posventa u otras configuraciones inusuales, comuníquese con nosotros antes de realizar su pedido para asegurarse de recibir inyectores que se ajusten correctamente.
Los inyectores de Fuel Injector Clinic utilizan el conector eléctrico de fábrica o incluyen cables flexibles para soldar. Puede comprar arneses adaptadores 'plug-n-play' para evitar cortar su arnés original como extra opcional.
Este juego de inyectores contiene inyectores de alta impedancia que coinciden con la señal de inyector saturado generada por la ECU OEM de este vehículo, O es adecuado para usar con una ECU no original fabricada o configurada para inyectores de alta impedancia.
Este enorme inyector es único en su clase cuando se requiere una respuesta del acelerador de gama baja y un control de ancho de pulso corto. La adaptación de flujo dinámico multipunto se utiliza durante la producción de estos juegos de inyectores debido a su gran caudal, que mejora significativamente la capacidad de la ECU para controlar estos inyectores en el área de ancho de pulso inferior a 2 ms (típico de condiciones de ralentí y aceleración parcial).
La construcción interna de este inyector de 2150 cc/min incluye un sello que se hincha cuando entra en contacto con MTBE de combustibles oxigenados como Q16 o VP Import. Esta hinchazón provoca una reducción significativa del flujo a través del inyector y, por lo tanto, lo hace inadecuado para su uso con combustibles oxigenados MTBE. Siga estrictamente las instrucciones de cuidado de estos inyectores, ya que existen posibles problemas de corrosión que pueden surgir por un desuso prolongado mientras se exponen a combustibles a base de alcohol (E85, etc.).
Características:
- ¡El inyector de alta impedancia más grande jamás creado!
- Montaje directo
- Incluye todas las juntas tóricas necesarias para encajar perfectamente.
Aplicaciones:
- 2008-2015Mitsubishi Evo X
¿Qué hay en la caja?
- (4) Inyectores de combustible con coletas
Garantía
- Fabricante 1 año de garantía
