Clínica de inyectores de combustible Juego de inyectores de combustible de 880 cc
Juego de inyectores clínicos para inyectores de combustible Mitsubishi Evo X: 4 inyectores de asiento y bola saturados/de alta impedancia de 880 cc. Utilizando la última tecnología de inyectores y presentando una combinación de última generación con la tecnología Data Match. Incluye pigtails PGTJETR4Q o agrega adaptadores Plug & Play PADPJtoD4
Este juego de inyectores se combina con precisión utilizando la tecnología Data Match patentada de Fuel Injector Clinic. Cada inyector tiene un número de serie individual y los resultados se proporcionan en la hoja de coincidencia de datos, que proporciona la información de coincidencia de flujo y valor de latencia más completa disponible en la industria actual.
Los inyectores de Fuel Injector Clinic se prueban de flujo y tienen una clasificación de 43,5 psi (3 bar) a una temperatura de combustible de 90 °F utilizando líquido de calibración CF-16B.
El control superior de ancho de pulso corto y la adaptación de última generación hacen que estos inyectores sean fáciles de ajustar y proporcionen una gran capacidad de conducción.
Los inyectores de Fuel Injector Clinic están configurados para incluir todas las juntas tóricas necesarias para adaptarse a la aplicación de fábrica del vehículo listado. Si está utilizando repuestos u otras configuraciones inusuales, comuníquese con nosotros antes de realizar su pedido para asegurarse de recibir inyectores que se ajusten correctamente.
Cada inyector está cubierto contra fallas causadas por defectos de fabricación original por su garantía de por vida.
Este juego de inyectores contiene inyectores de alta impedancia que coinciden con la señal de inyector saturado generada por la ECU OEM de este vehículo O es adecuado para usar con una ECU no original fabricada o configurada para inyectores de alta impedancia.
Este juego de inyectores requiere que cambie el enchufe del inyector en el mazo de cables de su automóvil. Esto se puede hacer soldando los pigtails (incluidos con la compra) para reemplazar los enchufes actualmente en su arnés, o puede optar por comprar los adaptadores plug-n-play opcionales que convertirán del tipo de enchufes de estos inyectores al se conecta a su arnés sin necesidad de cortar o soldar.
Esta conversión de bujía es necesaria porque FIC siempre elige proporcionar inyectores nuevos y sin usar para sus aplicaciones de rendimiento. No creemos que alguna vez esté justificado aumentar la posibilidad de una falla debido al uso de inyectores remanufacturados o basados en programas básicos.
