Válvula de descarga/desviadora híbrida Go Fast Bits (Evo 4-X)
¡La válvula híbrida está de vuelta! En 1999, la primera válvula híbrida de GFB fue pionera en el diseño de doble puerto, que tuvo tanto éxito que desde entonces la tecnología ha sido adoptada por la mayoría de las otras marcas. Al "escalonar" las dos salidas de ventilación, en elevaciones bajas de la válvula, la mayor parte del aire se recircula. A medida que el automóvil se conduce con más fuerza, la válvula se abre más y una mayor parte del puerto de ventilación de la atmósfera queda expuesta para producir un sonido más fuerte.
Características
- ENTRADA 33MM, SALIDA 33MM.
- Las salidas de ventilación de dos etapas se pueden configurar para funcionamiento con recirculación completa, 50/50 o atmósfera completa utilizando los enchufes proporcionados.
- La tecnología TMS, que aumenta hasta un 30 % más rápido la recuperación al cambiar de marcha.
- Amplia gama de kits de atornillado directo.
- Capacidad de retención de impulso de 100 psi+.
Beneficios
- Se puede utilizar en automóviles con flujo de aire sensible.
Aplicaciones
- 1995-1999MitsubishiEclipse GST/GSX
- 1995-1998 garra de águila TSI
- 1996-2006MitsubishiEvo 4-9
- 2008-2015Mitsubishi Evo X
- 1992-1999Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge sigilo
¿Qué hay en la caja?
- 1 - Válvula de descarga híbrida de doble salida.
Referencias
Garantía
