Rodamientos de biela King Engine pMaxKote (Evo X)

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Rodamientos de biela King Engine pMaxKote (Evo X)

Name: Rodamientos de biela King Engine pMaxKote (Evo X)
Brand: King
SKU: kingCR4586XPC
Price: 106.99 USD
Availability: InStock

SKU: kingCR4586XPC

Tamaño del rodamiento: Estándar

Variante

Precio:

$ 106.99

Cantidad:

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Mitsubishi 4B11T King pMaxKote Cojinetes de biela

pMaxKote de King es un nuevo enfoque revolucionario para los rodamientos revestidos. Este recubrimiento de polímero único se aplica sobre el revestimiento pMaxBlack de King en la fábrica de King durante el proceso de fabricación del rodamiento. King's pMaxKote contiene partículas de nanocompuestos cerámicos que funcionan como una cuarta capa para mejorar la resistencia al desgaste. El pMaxKote no cambia el espesor de pared de precisión original del rodamiento y no agrega espesor adicional.

Características

Recubrimiento de polímero único aplicado sobre la superposición pMaxBlack de King
Contiene partículas cerámicas no compuestas que funcionan como una cuarta capa.
No cambia el espesor de pared de precisión original del rodamiento

Aplicaciones

Motores Mitsubishi 4B11T
2008 - 2015 Mitsubishi EvoX
2009 - 2015 Mitsubishi Lancer Ralliart

Beneficios

Resistencia superior a las convulsiones
Resistencia superior a la cavitación
Resistencia al desgaste superior
Protección superior contra la falta de petróleo

¿Qué hay en la caja?

1 juego: rodamientos de varilla King pMaxKote

Garantía

Garantía estándar del fabricante

Diseñado para soportar condiciones de RPM más altas.

Placa superpuesta de alta resistencia con espesor reducido para mejorar las propiedades de fatiga.

Respaldos de acero endurecido en todos los cojinetes de biela para mejorar el soporte del revestimiento del cojinete y ayudar con la retención del cojinete en la carcasa.

Mayor aplastamiento para una mejor retención del rodamiento.

Eliminación del revestimiento flash en la parte posterior de los rodamientos para mejorar la transferencia de calor a través de la arena del rodamiento para maximizar el agarre entre los rodamientos y su carcasa.

Mayor excentricidad para compensar la distorsión del orificio a altas rpm y ayudar en la formación de películas de aceite hidrodinámicas.

Cojinetes principales ranurados 3/4 para optimizar la superficie de carga de los cojinetes y el flujo de aceite a los cojinetes de la biela.

Tolerancias de pared estrictas y consistentes para ayudarlo a mantener espacios libres consistentes.

Chaflanes de DI ampliados en los bordes de los cojinetes donde se requieren para acomodar radios de filete grandes en cigüeñales de alto rendimiento.

¿Cuál es la potencia máxima de los rodamientos ACL Race Series?

La potencia nominal del motor se puede modificar de muchas maneras que tienen, en consecuencia, diferentes efectos sobre la carga y la tensión que soportan los cojinetes. Todos los métodos siguientes afectan la carga del rodamiento:

Aumento de la velocidad del motor de la línea roja

Aumento del impulso turbo/presión del cilindro

Perfiles de sincronización y cámara modificados

Usar aceites de baja viscosidad y/o altas temperaturas del motor

Cambiar el diseño del cigüeñal/biela/pistón

Modificación de las dimensiones del cilindro (perforación, carrera, desmontaje de la culata)

Como resultado, sólo es realista reducir la pregunta a "carga máxima específica del rodamiento". Esta es la carga máxima que experimenta el rodamiento repartida sobre su área proyectada. Para ello, el fabricante del motor necesitará conocer las presiones máximas de los cilindros y equilibrar estas fuerzas con la carga inercial (aceleración de las masas del pistón y la biela). En términos generales, los materiales y el diseño de los rodamientos ACL Race permiten una gran flexibilidad para mejorar el rendimiento del motor con un excelente equilibrio entre resistencia y tolerancia. La compensación es: carga alta = vida más corta. Los rodamientos ACL Race funcionan bien en máquinas de calle, que rara vez se utilizan a máxima potencia pero que se espera que tengan una vida útil normal, así como en motores Dragster 'Top Fuel' donde las cargas de los rodamientos son de varios cientos de MPa pero la vida útil se mide en segundos.

Titanium license plate hardware

Amazing burn colors! They do custom work too so hit them up!

Flange

Exactly what I needed, fit and finish was great.

Absolutely the best wheel on the market!

I love the design and the custom colors I pictured and they made

Looks great and felt very high quality

Great customer service

“F” badge was one of a few emblems/badges I ordered. Three being custom pieces. Camden was great to work with. Patient, sound advice, and going above and beyond when I had questions about other titanium pieces. Thanks you Camden and the team.

Rodamientos de biela King Engine pMaxKote (Evo X)

Descripción

Mitsubishi 4B11T King pMaxKote Cojinetes de biela

Características

Aplicaciones

Beneficios

¿Qué hay en la caja?

Garantía

¿Cuál es la potencia máxima de los rodamientos ACL Race Series?

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