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Los kits de amortiguadores roscados totalmente ajustables Ksport Kontrol Pro brindan lo último en tecnología de suspensión para su vehículo, tanto en la calle como en la pista. 36 niveles de ajuste de amortiguación permiten un ajuste fino del amortiguador para adaptarse tanto a las necesidades de manejo como de comodidad. El ajuste de la amortiguación altera la compresión y el rebote simultáneamente, para lograr cambios de configuración más efectivos y fáciles de usar.
Los soportes superiores tipo almohada en la parte delantera y trasera en algunas aplicaciones permiten que el vehículo se instale y configure según las especificaciones OEM. El soporte de bola superior patentado de Ksport ofrece el mismo nivel de ajuste y rendimiento, pero permite el cumplimiento que a menudo se requiere en aplicaciones de puntal de alta demanda.
En los modelos aplicables, los soportes superiores de bola tipo almohada ofrecen ajuste de inclinación, ahorrando la necesidad de un kit de inclinación especial separado. Para los entusiastas que buscan lo último en capacidad de ajuste, el avanzado soporte de bola superior de Ksport está disponible en algunas aplicaciones, brindando la opción de ajuste de inclinación y avance por separado.
La mayoría de las aplicaciones utilizan un soporte inferior ajustable, lo que significa ajuste de altura sin perder el recorrido de la suspensión, un problema que se encuentra en muchos sistemas de amortiguadores roscados disponibles en la actualidad. Dado que los soportes y la mayoría de las piezas del sistema de suspensión roscada están diseñados con aluminio billet 6061, los componentes son livianos, duraderos y resistentes al óxido. Los cuerpos de los amortiguadores de acero están galvanizados con zinc para resistir el óxido y proteger de los elementos. Las válvulas de amortiguador o puntal de cada pieza se adaptan de acuerdo con la tasa del resorte, lo que brinda una calidad de conducción y confiabilidad superiores.
El sistema Ksport utiliza un diseño monotubo en el que el petróleo y el gas se separan dentro del cilindro. En comparación con la construcción de doble tubo, el diseño monotubo disipa el calor más rápido y de manera más uniforme, permite ajustes de amortiguación más precisos y requiere un proceso de diseño más costoso. Los problemas de aireación y cavitación son mucho menos comunes en un diseño monotubo, lo que resulta en una calidad de marcha más consistente.
El sistema Ksport Kontrol Pro Coilover ha sido diseñado pensando en las carreras de carretera profesionales, ofreciendo un valor y rendimiento extremadamente altos para cualquier aplicación.
Amortiguación ajustable en 36 direcciones
Todos los amortiguadores roscados Ksport ofrecen 36 niveles de amortiguación que le permiten ajustar perfectamente su sistema de amortiguadores roscados. Ajuste la amortiguación a máxima suavidad para obtener una configuración de crucero agradable y cómoda para una conducción normal.
Collares y soportes superiores fabricados en aluminio 6061 con T6 para mayor dureza.
Sus perchas con resorte, collares de bloqueo, soportes superiores y algunos soportes inferiores están hechos de aluminio 6061 de alta calidad. Los beneficios incluyen una excelente resistencia y el aluminio ayuda a reducir el peso.
Percha de resorte ajustable para ajuste de altura.
Algunos vehículos tienen un amortiguador trasero y un resorte separados. En la industria de los amortiguadores roscados lo llamamos "kit alto-bajo". En este caso, tendrá ajuste de altura mediante la percha de resorte y el soporte inferior del amortiguador. Los vehículos con este tipo de configuración aún pueden llegar a niveles tan bajos o más bajos que los verdaderos amortiguadores roscados.
Soporte inferior ajustable que permite el máximo recorrido de suspensión
La mayoría de nuestros amortiguadores roscados cuentan con la capacidad de ajustar la altura de manejo sin afectar el recorrido del amortiguador y del resorte. De esta manera, puede establecer la altura de manejo deseada sin tener que preocuparse por tocar fondo.
Ajuste de inclinación en muchos modelos.
Muchas de sus aplicaciones que tienen soportes superiores tipo almohada también tienen capacidad de ajuste de inclinación. Esto es extremadamente útil cuando necesita ajustar su inclinación para alinear el vehículo. Esto también elimina la necesidad de un kit de inclinación por separado. NOTA: El ajuste de inclinación no está disponible en todos los modelos con soportes superiores tipo almohada.
Soporte superior tipo almohada para una mayor sensación de dirección
Muchas de sus aplicaciones para vehículos con suspensión tipo McPherson tendrán soportes superiores tipo almohada. Su nuevo diseño de rodamiento patentado ayuda a combatir el ruido al girar, a diferencia de muchos otros amortiguadores helicoidales del mercado. La sensación y la respuesta de la dirección se mejoran con soportes superiores tipo almohada.
El diseño monotubo de alta presión reduce las fugas de aceite
Todos sus amortiguadores utilizan amortiguadores monotubo que disipan mejor el calor, permiten un ajuste de amortiguación más fino y requieren un proceso de diseño más costoso en comparación con los amortiguadores de doble tubo.
Cuerpo galvanizado para mayor protección contra la corrosión y el óxido.
Para ayudar a prevenir la corrosión y el óxido de los elementos de la naturaleza, todos sus amortiguadores están galvanizados con zinc. También incluimos un paquete de pasta antioxidante con sus sistemas que se puede aplicar a ciertas áreas clave del coilover para mayor protección.
Funda antipolvo para proteger el sello del amortiguador
Las botas antipolvo son estándar en todos los amortiguadores roscados. También integramos el tope dentro del guardapolvo. Esto es más eficiente y es menos probable que se desmorone y se deteriore como los diseños de otras empresas.
Garantía limitada de 12 meses
Los amortiguadores roscados Kontrol Pro vienen de serie con una garantía de 12 meses que cubre defectos del fabricante.
Tasas de resorte: Delantero (KG/LBS) 7.5/420 Trasero (KG/LBS) 6/336
Soportes superiores: Delantero - P/U = Soporte superior tipo almohada (no todos los modelos tienen ajuste de inclinación) - Trasero - OEM = Debe reutilizar su soporte superior OEM
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