Amortiguadores roscados KW V3 Toyota Supra MK IV

Amortiguadores roscados KW V3 Toyota Supra MK IV

Tecnología de vanguardia para deportes de motor o más rendimiento en la carretera. Como todos los productos de suspensión desarrollados por KW Automotive y fabricados en Alemania, el kit de suspensión Coilover KW Variant 3 también proporciona una mejora significativa en la carretera. Gracias a los amortiguadores, muelles y elementos elásticos de elastómero de alta calidad, los movimientos de cabeceo y balanceo durante los cambios de carga, como maniobras evasivas, curvas, aceleraciones y frenadas, se reducen significativamente. También se reducen las distancias de frenado. Gracias a la mejora del soporte y la retroalimentación, los conductores no sólo se sienten más seguros sino que también mejora la conducción en la vida cotidiana. Con la amortiguación de etapa de compresión y rebote, que se pueden configurar por separado e independientemente entre sí, la configuración del amortiguador se puede personalizar según sus preferencias personales de conducción o cambios del vehículo, como el peso, las características de los neumáticos o la rigidez alterada del vehículo. La verdadera optimización del rendimiento sólo es posible con este sistema único y patentado. Por ejemplo, esto permite aumentar la fuerza de amortiguación de compresión y obtener más agarre de los neumáticos, mejorar el comportamiento en las curvas y reducir la sentadilla sin alterar simultáneamente la amortiguación de la etapa de rebote, que se adapta de manera óptima a la tasa de resorte. un escenario que resulta en una reducción del agarre y la pérdida asociada de rendimiento. El kit de suspensión roscada INOX-LINE KW Variant 3 es la herramienta ideal para conductores orientados al rendimiento y entusiastas experimentados del tuning que ponen un gran énfasis en el rendimiento general de su suspensión. La Variant 3 cuenta con tecnología patentada TVR-A y TVC-A, que proporciona amortiguación de compresión y rebote ajustable por separado. El amplio rango de ajuste del rebote y la compresión, configurables de forma independiente, facilitan la influencia directa en el comportamiento de la dirección, la estabilidad direccional, el agarre y las características de manejo para obtener resultados confiables y repetibles al límite de la dinámica de conducción.

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