Placa de torsión del motor MAP 4G63 (Evo 8/9/DSM)
En Modern Automotive Performance, hemos hablado con cientos de clientes que nos preguntan sobre diferentes proyectos. Uno de esos proyectos incluye perforar y pulir los cilindros de un motor Mitsubishi 4G63, que se encuentra en los modelos Evo 8 y 9, Galant, Eclipse y Talon. Una de las cosas que hemos aprendido: una placa de torsión es imprescindible.
El proceso de apretar una cabeza hacia abajo sobre el bloque incluye una fase en la que la presión de los pernos puede hacer que el diámetro interior del cilindro se deforme ligeramente. Esas son malas noticias. Una placa de torsión ocupa el lugar del cabezal durante el mecanizado, simulando cualquier distorsión y dejando una verdadera forma cilíndrica. También le brinda al operador de la máquina un fácil acceso a los orificios.
Nuestra placa está hecha de aluminio macizo grueso, cuenta con espaciadores para una profundidad y penetración adecuadas en el bloque y puede funcionar con tamaños de orificio de hasta 88 mm. Con esta placa, obtendrás durabilidad para durar en innumerables proyectos de motores, así que díselo a tus amigos. O no lo hagas: es posible que te pongan a trabajar.
Características
- Aluminio billet grueso
- Los espaciadores permiten una profundidad y penetración adecuadas en el bloque.
- Funciona con tamaños de orificio de hasta 88 mm
- 100% hecho en los EE.UU.
Aplicaciones
- 2003-2006MitsubishiEvo 8/9
- 1989-1999DSM
- Motores 4G63 (Galant, Eclipse, Talon, Laser)
¿Qué hay en la caja?
- 1 placa de torsión
- 10 espaciadores
Garantía
- Garantía limitada de por vida MAP
