Amortiguadores tipo coilover Moton de 3 vías para Mazda MX-5 ND (2015+) (MTOM 521 023S)

La suspensión de 3 vías MOTON está diseñada para los pilotos de automovilismo dedicados que priorizan optimizar el rendimiento de su vehículo al máximo nivel. La suspensión de 3 vías MOTON está diseñada principalmente para competición, ideal para carreras de resistencia. MOTON cuenta con una guía superior elevada con un pistón auxiliar para reducir la fricción, lo que resulta en un menor desgaste interno de la suspensión. Esto garantiza una amortiguación estable y constante. Pon a prueba tu vehículo ajustando el rebote y la compresión a baja y alta velocidad por separado con un depósito remoto. Cada posición de ajuste proporciona una respuesta distinta, brindando una sensación de conducción única. El diseño de puntal invertido está diseñado para soportar cargas laterales pesadas y fuerzas de frenado. Tanto los amortiguadores delanteros como los traseros de este kit cuentan con un diseño de coilover MONOTUBO. Tienes la flexibilidad de ajustar la rigidez de los resortes de estos amortiguadores. Con esta suspensión, puedes ajustar con precisión y personalizar tres aspectos críticos de la suspensión de tu vehículo. Puedes ajustar el rebote, lo que significa que puedes controlar el retorno a la extensión de tus amortiguadores. Con 15 posiciones distintas para elegir, cada ajuste ofrece una respuesta distinta y una experiencia de conducción única. Además de eso, puedes ajustar el ajuste de compresión de esta suspensión. Te permite controlar la rapidez con la que la suspensión se comprime (se mueve hacia adentro) cuando el vehículo se encuentra con circunstancias cambiantes en la carretera o la pista. Con este kit puedes ajustar el ajuste de compresión de baja y alta velocidad por separado. La compresión de baja velocidad se refiere a la reacción de la suspensión a fuerzas de compresión suaves y graduales. La compresión de alta velocidad aborda impactos rápidos y contundentes. Puedes endurecer los ajustes de rebote / compresión para reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la capacidad de respuesta y obtener una mejor tracción con la carretera. Este conjunto de suspensión también incluye, donde corresponde, soportes superiores delanteros ajustables en inclinación y soportes superiores traseros sólidos. Se incluyen resortes.