Kit de lata de captura doble de radio con bloqueo de fluido (22+ BRZ/GR86)
DESCRIPCIÓN GENERAL
Una lata colectora de aceite es esencial para proteger el motor de niveles elevados de fugas del cárter acumulados debido a una conducción agresiva. El exceso de aire saturado de aceite que circula de regreso a la corriente de entrada de aire puede reducir el rendimiento. Las latas de captura de Radium Engineering cuentan con grandes puertos ORB 10AN, un puerto de drenaje ORB 4AN, deflector de separación de aceite de 2 pasos y una varilla medidora sellada con junta tórica.
CARACTERÍSTICAS
-Un menor consumo de petróleo efectivamente aumenta el octanaje.
-El aire más limpio aumenta el rendimiento del motor.
-Evita la acumulación de lodos en la toma.
-Reduce las emisiones de hidrocarburos
-Capacidad: 7 onzas líquidas
-Altura (sin accesorios): 5 pulgadas
-Diámetro exterior: 2,45 pulgadas
ESPECÍFICOS DE LA PLATAFORMA
Las latas de captura están ubicadas estratégicamente para ser compatibles con las variaciones con volante a la derecha (RHD) y volante a la izquierda (LHD). Es necesaria una separación menor de la línea de freno en instalaciones con volante a la derecha. Ambos kits son compatibles con todos los kits de inducción forzada actuales del mercado de accesorios. Para el montaje, los kits utilizan salientes y orificios de fábrica en el chasis. No se requieren cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes en el vehículo.
Los dos kits de botes recogedores de aceite son completamente independientes entre sí y se venden individualmente o juntos. NO ventilan a la atmósfera (VTA), por lo que son legales las emisiones y el seguimiento. Los sistemas de circuito cerrado enrutan el aire limpio filtrado nuevamente a través del motor para quemarlo y promover una presión negativa en el cárter para un rendimiento óptimo. Además, los sistemas cerrados evitan que entren vapores de aceite no deseados en el habitáculo.
