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Descripción
Amortiguadores roscados Revel Touring Sport (Nissan 370Z, Infiniti Q60,G37,G35)
RENDIMIENTO DIARIO- El amortiguador deportivo Revel Touring ajustable de 32 vías es la solución ideal para una conducción más cómoda en un kit de suspensión roscada, al mismo tiempo que logra una altura de conducción extremadamente baja y utiliza el equilibrio perfecto entre fuerzas de amortiguación y tasas de resorte para brindar un rendimiento suave cuando es necesario. MONTAJE SUPERIOR DE BOLA DE ALMOHADA- Los soportes superiores tipo Pillowball brindan al conductor una mayor respuesta de conducción en comparación con los soportes superiores de goma OEM. Se utiliza un cojinete esférico en lugar de un casquillo de goma y se utiliza una placa de inclinación ajustable en ciertas aplicaciones que ayudan a lograr una mejor tracción y alineación de los neumáticos. ARANDELA DE EMPUJE DE BAJA FRICCIÓN- Las arandelas de empuje de teflón reducen la fricción durante el movimiento de la dirección y eliminan la unión y el movimiento del resorte. Eliminando también ruidos no deseados y manteniendo un correcto ajuste del ajuste de altura. BALANCE PERFECTO- Las tasas de resorte están perfectamente equilibradas entre comodidad y sensación deportiva para una calidad de conducción óptima. El cuerpo roscado de longitud completa con precarga independiente permite un descenso máximo. AMORTIGUADOR MONOTUBO- Las válvulas de pistón más grandes y la capacidad de aceite permiten una fuerza de amortiguación de reacción más rápida y eficiencia en todos los rangos de temperatura. Los soportes de alta resistencia y rigidez garantizan que el conductor tenga la máxima confianza en todo tipo de conducción.
Características
La conducción más cómoda y con una altura de conducción extremadamente baja
Equilibrio perfecto entre fuerzas de amortiguación y índices de resorte
Los soportes superiores Pillowball brindan una mayor retroalimentación de conducción
Los rodamientos esféricos ayudan a lograr una mejor tracción y alineación de los neumáticos
Las arandelas de empuje de teflón reducen la fricción durante la dirección y eliminan la unión/movimiento del resorte
También elimina el ruido no deseado y mantiene un ajuste de altura adecuado
Tasas de resorte perfectamente equilibradas entre comodidad y sensación deportiva para una calidad de conducción óptima
El cuerpo roscado de longitud completa con precarga independiente permite un descenso máximo
Las válvulas de pistón y la capacidad de aceite más grandes permiten una fuerza de amortiguación y una eficiencia de reacción más rápidas
Los soportes de alta resistencia y rigidez brindan la máxima confianza para todo tipo de conducción