Amortiguador Revel Touring Sport (Nissan Skyline GT-R R32)

El amortiguador deportivo Revel Touring ajustable de 32 direcciones es la solución ideal para la conducción más cómoda en un kit de suspensión roscada, al mismo tiempo que logra una altura de manejo extremadamente baja y utiliza el equilibrio perfecto de fuerzas de amortiguación y tasas de resorte para brindar un rendimiento suave cuando es necesario.

• MONTAJE SUPERIOR DE BOLA DE ALMOHADA
  • Los soportes superiores tipo almohada le brindan al conductor una mayor respuesta de conducción en comparación con los soportes superiores de goma OEM. Se utiliza un cojinete esférico en lugar de un casquillo de goma y en determinadas aplicaciones se utiliza una placa de inclinación ajustable que ayuda a lograr una mejor tracción y alineación de los neumáticos. (Se incluyen soportes superiores de bola de almohada en ciertas aplicaciones)
• ARANDELA DE EMPUJE DE BAJA FRICCIÓN
  • Las arandelas de empuje de teflón reducen la fricción durante el movimiento de la dirección y eliminan la unión y el movimiento del resorte. Eliminando también ruidos no deseados y manteniendo un correcto ajuste del ajuste de altura. (Las arandelas de empuje de teflón se incluyen solo en el puntal tipo MacPherson)
• BALANCE PERFECTO
  • Los índices de resorte están perfectamente equilibrados entre comodidad y una sensación deportiva para una calidad de conducción óptima. El cuerpo de rosca de longitud completa con precarga independiente permite un descenso máximo.
• AMORTIGUADOR MONOTUBO
  • Las válvulas de pistón más grandes y la capacidad de aceite permiten una fuerza de amortiguación de reacción más rápida y eficiencia en todos los rangos de temperatura. Los soportes de alta resistencia y rigidez garantizan que el conductor tenga la máxima confianza en todo tipo de conducción.
• Tasa de primavera: 10K (F) | 6K (R)
• Montaje superior: Montaje superior de aluminio con casquillo de goma (F/R)

• Nissan Skyline GT-R 89-94

• Las imágenes se utilizan únicamente con fines de marketing; el producto real puede variar.