Controlador electrónico de turbocompresor Shadow OLED y kit de solenoide de 3 puertos
SWDEBC-II
El nuevo y esperado controlador electrónico de impulso Shadow OLED, uno de los controladores de impulso electrónicos de mejor aspecto y mejor rendimiento disponibles en el mercado actual.
Shadowmeter.com es el distribuidor exclusivo de Shadow Racing en EE. UU. El nuevo controlador electrónico de boost (pantalla OLED) es uno de los más económicos y de mayor rendimiento disponibles en el mercado actual, además de una amplia gama de excelentes nuevas funciones. Ofrece transiciones de pantalla fluidas, un funcionamiento sencillo, un control superior de solenoides y muchas otras funciones sutiles, siendo la más valiosa la entrada AFR con opciones de protección. También incluye protección contra sobrealimentación y advertencias para quienes no utilizan la entrada AFR.
Un controlador de impulso electrónico con este nivel de especificación y calidad normalmente costaría el doble, Shadow Racing ha desarrollado deliberadamente este controlador de impulso electrónico de alta gama para ofrecer un rendimiento inigualable, una apariencia excepcional y una calidad inigualable a un precio asequible.
Especificación :
- Pantalla OLED de 2,6”
- Aumento en tiempo real mostrado en barras o psi
- 4 opciones de visualización principales
- Opción de visualización rotatoria
- Función de visualización de picos
- 2 ajustes preestablecidos de memoria Boost
- Entrada de monitor AFR (con configuraciones de advertencia y protección)
- Función de codificación de impulso
- Adecuado tanto para válvulas de descarga internas como externas.
- Función de advertencia de sobreimpulso con protección contra sobreimpulso
- Sonido/silencio ajustable
- Brillo ajustable
- Función de autocalibración
- Viene con todos los accesorios para la instalación (incluido solenoide de 3 puertos, etc.)
Diferencia entre un controlador de impulso electrónico digital y un regulador de presión turbo manual
Un controlador electrónico digital de sobrealimentación utiliza un solenoide como unidad de control, compatible con válvulas de descarga internas y externas. A través del controlador, se ajusta el flujo de aire y la presión de la válvula solenoide. El sistema también incluye una pantalla que monitorea la presión de sobrealimentación en tiempo real, lo que permite realizar ajustes sobre la marcha, por ejemplo, durante las pruebas en el banco de potencia.
Componentes clave:
◆ Unidad de retroalimentación:
Utiliza un sensor de presión para detectar la presión de admisión y envía los datos a la pantalla, lo que permite un monitoreo preciso y el cálculo del nivel de impulso actual.
◆ Unidad de interfaz de usuario:
Permite a los usuarios configurar la presión de refuerzo inicial, los niveles de refuerzo objetivo y los ajustes de liberación de presión.
◆ Unidad de control:
Regula la frecuencia de la válvula solenoide y gestiona la dirección del flujo de aire en las diferentes etapas del funcionamiento del turbo.
El controlador electrónico de sobrealimentación digital Shadow registra en tiempo real la presión máxima de sobrealimentación y ofrece tres modos de visualización simultáneos (forma de onda, barra de luz LED y lectura numérica) para presentar los datos del turbocompresor con claridad. Gracias a su pantalla OLED de alto contraste, los conductores pueden leer fácilmente la información de sobrealimentación en cualquier condición de iluminación, lo que garantiza un funcionamiento claro e intuitivo.
Características
- Compatible con sistemas de turbocompresor basados en actuador y válvula de descarga
- Válvula solenoide de frecuencia ultraalta para un control preciso de refuerzo y alivio de presión
- Interfaz conmutable para vehículos con volante a la derecha
- La pantalla OLED de alta visibilidad mejora la legibilidad y la experiencia del usuario
- Integrado con un medidor de turbo para monitoreo y ajuste en tiempo real de los niveles de impulso
Funciones
- Se puede ampliar con un medidor de relación aire-combustible para detectar una combustión pobre y activar un mecanismo de alivio de presión.
Ajuste el valor de servicio para aumentar la presión de refuerzo máxima, superando el límite de refuerzo de fábrica. - Ajuste el valor de ganancia para mejorar la curva de retención de presión, lo que extiende la duración efectiva del impulso del turbo.
- Incluye un mecanismo de alivio de presión forzada para proteger tanto el turbocompresor como el motor.
- Cuenta con tres modos de visualización (forma de onda, barra de luz LED y numérico) que ofrecen una visualización clara y en tiempo real de la presión de refuerzo.
- Permite la configuración de dos modos de refuerzo personalizados con diferentes configuraciones, además de un modo predeterminado de fábrica
