Amortiguadores tipo coilover Skunk2 para Honda Civic Si Pro ST 12-13

Diseñados según especificaciones de competición, probados durante décadas en equipos ganadores. Al integrar tecnologías de vanguardia en un amortiguador coilover asequible para uso urbano, nuestros sistemas son la solución perfecta y económica para su vehículo de alto rendimiento de uso diario. Diseñados pensando en los deportivos de uso diario, nuestros amortiguadores Pro-ST son más cortos que los de fábrica, lo que reduce la altura del vehículo aproximadamente 7,6 cm, conservando al mismo tiempo el recorrido completo. Esto, sumado a la capacidad de ajuste de la amortiguación en 12 posiciones y resortes más rígidos, le permite ajustarlo a la perfección a su entorno de conducción. Los grandes cuerpos de amortiguador monotubo de acero al carbono sin costuras de 52 mm proporcionan resistencia y espacio para un pistón y válvulas hidráulicas más grandes, más aceite para amortiguadores y una cámara de nitrógeno más grande. Todas estas mejoras se traducen en mejoras significativas en la compresión y el rebote, una conducción considerablemente mejorada y una durabilidad extrema incluso en las condiciones más adversas. Externamente, los cuerpos de amortiguador están roscados longitudinalmente para adaptarse a los collares de ajuste de la precarga del resorte y al soporte y collar inferior del amortiguador con rosca interna. Esto permite cambios independientes en la altura de la suspensión y la precarga del resorte, brindando la capacidad de ajustar el peso de cada esquina para lograr un equilibrio óptimo en las 4 ruedas sin sacrificar la calidad de la suspensión. Además, el cuerpo del amortiguador y las roscas están protegidos de los elementos con galvanoplastia de zinc de color dorado. Después de rigurosas pruebas, optamos por instalar resortes de tasa lineal en lugar de progresivos. Con tasas de resorte de 10 kg/mm ​​en la parte delantera y 8 kg/mm ​​en la trasera, el resorte lineal ofrece mayor consistencia bajo diferentes medidas de carga de peso al tomar curvas y al pasar por baches. Esto proporciona la respuesta del vehículo más predecible en todas las situaciones de conducción. Cada resorte está hecho de cromo vanadio AE9254V de la más alta calidad, forjado para funcionar con nuestro puntal relleno de aceite y nitrógeno para brindar el mayor equilibrio posible de rendimiento en la calle y la pista.