Kit de resorte de válvula y retenedor de titanio Skunk2 Alpha Series para Honda/Acura D Series

Skunk2 se enorgullece de presentar su kit de resortes de válvula y retenedores de titanio Alpha para los motores VTEC de la serie D de Honda. Cada kit incluye resortes de válvula de alta calidad y retenedores de titanio de Skunk2, de eficacia probada en competición, fruto de casi dos décadas de experiencia en competición y fabricación de motores. Fabricados exclusivamente con alambre de cromo-silicona de alta pureza fresado en Japón, los resortes de válvula Alpha de Skunk2 para los motores VTEC de la serie D de Honda son fruto de la larga experiencia de la compañía en competición y fabricación de motores. Los resortes de válvula Alpha previenen la flotación de las válvulas y mantienen la estabilidad del tren de válvulas a velocidades superiores a las 10 000 rpm. Los retenedores de titanio Alpha de Skunk2, líderes en la industria, están diseñados para reducir significativamente la masa del tren de válvulas, lo que se traduce en mayor potencia y una mejor estabilidad del mismo. Al igual que los populares retenedores de titanio Pro Series de Skunk2, los retenedores Alpha Titanium presentan bordes redondeados para mayor espacio libre en los balancines y menor peso, ranuras de aligeramiento estratégicamente ubicadas y alturas totales reducidas para una mejor holgura del sello de la válvula y una reducción aún mayor del peso. Los retenedores Alpha Titanium se fabrican utilizando las últimas tecnologías CAD 3D (Diseño Asistido por Computadora) y FEA (Análisis de Elementos Finitos) para garantizar que cada uno esté optimizado para brindar resistencia y reducir el peso. Los ingenieros de Skunk2 prueban sus diseños tanto en el dinamómetro del motor como en la pista de carreras. Una vez aprobados para su fabricación, solo se utiliza titanio de grado médico, inspeccionado y certificado por ultrasonidos. Tras el mecanizado CNC, cada retenedor se inspecciona individualmente para garantizar que el diámetro del orificio y la conicidad sean correctos, y que no presenten defectos de mecanizado para garantizar la correcta instalación de la altura y la presión de los resortes de válvula.