Rieles de combustible compuestos Skunk2 Mitsubishi Evo VII/VIII/IX (4G63) de alto volumen (SKK350-06-5100)

El riel de combustible compuesto de última generación de Skunk2 para el Evo VIII-IX ya está aquí. Los rieles de combustible compuestos de Skunk2 están fabricados con un compuesto patentado de termopolímero aeroespacial impregnado de carbono: un material un 33 % más ligero, un 60 % más resistente y que funciona hasta 38 °C más frío que el aluminio. Además, aísla el combustible de la transferencia de calor radiante y conductiva bajo el capó, lo que resulta en mayor potencia y par motor. Los rieles de combustible compuestos también cuentan con grandes orificios internos de 1,67 mm (0,625 pulgadas) para una excelente amortiguación de las pulsaciones del inyector de combustible, están mecanizados con un acabado interior liso y cuentan con salidas de inyectores de combustible con corte radial para mejorar las características de flujo. El diseño especial, que elimina los ángulos internos agudos entre el orificio principal y los orificios de los inyectores de combustible, característicos de los diseños convencionales de aluminio extruido y perforado, solo se puede lograr con estos materiales compuestos. Los rieles de combustible compuestos Evo de Skunk2 son compatibles con el sistema de combustible de fábrica, así como con todos los combustibles, incluido el alcohol, y pueden alcanzar hasta 1200 CV.