Colector de admisión Skunk2 Pro Series 06-10 Honda Civic Si (K20Z3) (solo para competición)
SKK307-05-0320
Precio de oferta$ 496.42Precio habitual
$ 522.55
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Los ingenieros de Skunk2 volvieron a la mesa de diseño para mejorar el ya popular colector de admisión RBC del Civic Si 06-11. Cada colector de admisión Pro Series de Skunk2 para los motores Honda de la serie K presenta cámaras de admisión más grandes y canales de admisión más cortos y sobredimensionados en comparación con el RBC, y está fabricado con un material de pared más grueso, lo que permite un mayor espacio para puertos en aplicaciones de alta potencia. En lugar de producir un colector con una cámara de admisión significativamente sobredimensionada y canales de admisión excesivamente cortos que sacrificarían la potencia en el rango medio, los colectores Pro Series se diseñaron para el entusiasta de la conducción urbana que busca más potencia sin sacrificar el rendimiento en el rango medio. Los resultados son un mejor flujo de aire, un efecto Venturi optimizado y un aumento de potencia tanto en el rango medio como en el superior. Los nuevos colectores de admisión Pro Series de Skunk2, fabricados en aluminio fundido para los motores Honda de la serie K, son un reemplazo directo para todos los motores Civic Si 06-11 gracias a su diseño único y a sus bridas de cuerpo de aceleración, compatibles con los cuerpos de aceleración OEM, así como con los de hasta 76 mm. Incluyen una junta de colector de admisión con aislamiento térmico, lo que facilita una instalación sencilla (sin necesidad de taladrar ni modificar). Los colectores Pro Series incorporan un diseño de conducto angular, que permite un amplio espacio libre en el capó para prácticamente cualquier combinación de motor. Los colectores de admisión Pro Series ofrecen mayores ganancias de potencia y par que el popular colector RBC, sin comprometer la potencia a medio régimen. El diseño incorpora conductos de longitud similar a los del RBC, pero con mayores diámetros, un diseño cónico especial y una cámara de admisión cónica más grande que preserva la potencia a medio régimen, pero aumenta y acelera el flujo de aire para permitir un aumento significativo de la potencia a alta gama. Las salidas del colector de admisión de la serie Pro también están mecanizadas y terminadas a mano para combinar mejor con los puertos de la culata.
