Bloque de aceite Tomei N2 SR20DE(T) (Nissan S13/S14/S15)

Bloque de aceite TOMEI N2 El bloque de aceite de fábrica de los motores SR20 tiende a fallar debido al débil tornillo del sensor del filtro de aceite que a menudo se rompe. TOMEI encontró el problema durante las carreras profesionales hace más de una década, por lo que diseñó y produjo este bloque de aceite mejorado que resolvió el problema. Más tarde, Tomei había descontado este producto después del final de la carrera de la serie N2, pero debido a la demanda popular, Tomei tuvo que volver a ponerlo en producción con un nuevo diseño revivido. Ahora es más liviano que antes con puertos para sensores de temperatura y presión de aceite. Características Fabricado con aluminio de alta resistencia Peso súper liviano Anodizado en color dorado Entrada y salida de aceite de tamaño 10 Puede usar el conector del sensor de presión de aceite OEM PT1 /8 Puede usar el conector del sensor de temperatura de aceite OEM PT1 /8 NISSAN Año Modelo Submodelo Cilindros Litro Aspiración Eng Diseño Notas de combustible 1991 - 1999 180SX S13 L4 2.0 T SR20DET GAS 1989 - 1994 240SX TODO TODO TODO TODO TODO TODO con SR20DET Swap 1995 - 1998 240SX TODO TODO TODO TODO TODO TODO TODO con SR20DET Swap 1989 - 1994 SILVIA TODO TODO TODO TODO TODO TODO TODO 1995 - 1998 SILVIA TODOS TODOS TODOS TODOS TODOS 1999 - 2002 SILVIA TODOS TODOS TODOS TODOS TODOS