Tomei presenta los populares poncams. Generalmente, el ajuste del motor consiste en modificar la característica de par del motor cambiando el tiempo de duración de la leva y la altura de elevación de la leva, para obtener el máximo par y potencia. Sin embargo, cuando se ajusta estrictamente el motor, se debe llevar a cabo con la idea de asegurar el área efectiva de la válvula no sólo mediante la sincronización de la duración y la altura de elevación de la leva, sino también mediante la mejora de su eficiencia de admisión. La elevación elevada de la válvula permite que entre una gran cantidad de aire, pero daña mecánicamente el sistema y genera pérdidas por fricción. Además, la amplia duración de la leva proporcionará una gran potencia a altas RPM, pero también le da un carácter rudo al motor a bajas RPM. Tomei ha trabajado para conseguir un perfil ideal y bien equilibrado del árbol de levas y ha logrado darle entre 1,3 y 1,5 veces más área efectiva que los árboles de levas normales.
Especificaciones:
- Ingesta 270-10,70
- Escape 270-10.20
- Moliendas de precisión
- Sincronización de válvulas preestablecida
- Compatible con resorte de válvula original.
- Rendimiento en todo momento
- Excelente respuesta turbo
- Compatible con sincronización de válvulas variables
- Ralentí estable
- Mejor equilibrio
Especificaciones
- Ingesta 270-10,70
- Escape 270-10.20
- Moliendas de precisión
- Sincronización de válvulas preestablecida
- Compatible con resorte de válvula original.
- Rendimiento en todo momento
- Excelente respuesta turbo
- Compatible con sincronización de válvulas variables
- Ralentí estable
- Mejor equilibrio
Especificaciones
- Ingesta 270-10,70
- Escape 270-10.20
- Moliendas de precisión
- Sincronización de válvulas preestablecida
- Compatible con resorte de válvula original.
- Rendimiento en todo momento
- Excelente respuesta turbo
- Compatible con sincronización de válvulas variables
- Ralentí estable
- Mejor equilibrio