Kit de embrague cerámico sólido triple XClutch para Mitsubishi Lancer EVO IV 2.0L 7.25 pulgadas (1997) (XCLXKMI18682-3E)

Las mejoras de rendimiento XClutch se han diseñado para ofrecer el máximo rendimiento de embrague. Gracias al diseño de placa de presión y la composición del material de fricción más avanzados, las mejoras XClutch ofrecen el equilibrio ideal entre manejabilidad y rendimiento para diferentes aplicaciones vehiculares. El diseño del punto de pivote y del diafragma se analiza cuidadosamente para garantizar una sensación de pedal positiva y una mayor fuerza de sujeción. Con una de las instalaciones de I+D y pruebas de embrague más avanzadas del mundo, pruebas de vehículos internas y más de 30 años de experiencia en embragues, las mejoras de rendimiento XClutch ofrecen los más altos niveles de ingeniería y desarrollo de productos para su vehículo de calle, 4x4 o coche de carreras. El embrague de competición XClutch de 7,25 pulgadas es ideal para conductores que buscan un embrague de competición robusto y de alto rendimiento sin sacrificar la calidad. El triple disco sólido XClutch de 7,25 pulgadas ofrece una excelente capacidad de retención de par, a la vez que conserva un diseño ligero para una mejor respuesta del acelerador. Estos kits se utilizan generalmente en vehículos de alta potencia con transmisiones secuenciales. Este kit también incluye una conversión de cojinete de desembrague hidráulico para reemplazar la configuración de accionamiento de horquilla y cojinete de desembrague existente. El kit incluye todo lo necesario para la conversión, incluyendo un cojinete de desembrague hidráulico diseñado para funcionar con el diafragma del kit de embrague. Si desea convertir el sistema de accionamiento a la vez que actualiza su embrague, este kit completo es la solución ideal.
Boletín técnico
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