Kit de embrague cerámico sólido doble XClutch para Mitsubishi Lancer EVO IV 2.0L 8 pulgadas (1997) (XCLXKMI20682-2E)

Las mejoras de rendimiento XClutch se han diseñado para ofrecer el máximo rendimiento de embrague. Utilizando el diseño más avanzado del plato de presión y la composición del material de fricción, las mejoras XClutch ofrecen el equilibrio ideal entre manejabilidad y rendimiento para diferentes aplicaciones vehiculares. El diseño del punto de pivote y del diafragma se analiza cuidadosamente para garantizar una sensación de pedal positiva y una mayor fuerza de sujeción. Con una de las instalaciones de I+D y pruebas de embrague más avanzadas del mundo, pruebas de vehículos internas y más de 30 años de experiencia en embragues, las mejoras de rendimiento XClutch ofrecen los más altos niveles de ingeniería y desarrollo de productos para su vehículo de calle, 4x4 o coche de carreras. El embrague de competición XClutch de 8 pulgadas está diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehículos de uso común en deportes de motor. Siendo el embrague predilecto de muchos pilotos de club y drifters de todo el mundo, estos kits ofrecen un excelente equilibrio entre capacidad de retención de par, capacidad térmica y peso para adaptarse a diversas categorías de deportes de motor. El embrague de competición sólido XClutch de 8 pulgadas consta de un volante de inercia de alto rendimiento, discos de embrague cerámicos de centrado sólido y un conjunto de tapa de aluminio. Este kit también incluye una conversión de cojinete de desembrague hidráulico para reemplazar el sistema de accionamiento de la horquilla y el cojinete de desembrague. Incluye todo lo necesario para la conversión, incluyendo un cojinete de desembrague hidráulico diseñado para funcionar con el diafragma del kit de embrague. Si desea convertir el sistema de accionamiento a la vez que actualiza su embrague, este kit completo es la solución ideal.
Boletín técnico
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