ACT Xtreme プレッシャープレート 6 パック スプリング ディスク クラッチ キット (DSM)

MB1-XTG6 キットには、最も要求の厳しいドライバー向けの Xtreme プレッシャー プレートが搭載されています。ACT Xtreme プレッシャー プレートは、独自のダイヤフラム設計を使用して、クランプ負荷を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大化します。すべてのダイヤフラムは、比類のないパフォーマンスを実現するために 4 段階の熱処理プロセスに耐えます。ACT プレッシャー プレートには、剛性と一貫性を提供するために精密なカバー スタンピングが施されています。ACT の 6 パッド スプリング センター レース ディスクは、スプリング センター構造を特徴としており、ねじり振動を適切に減衰し、過酷な条件下でも故障を防ぎます。ACT スプリング リテーナーは、ラップアラウンド スプリング ウィンドウと厚いリテーナー スタンピングを使用して、スプリング サポートを提供し、応力集中を減らし、強度と信頼性を高めます。6 パッド スプリング センター レース ディスクを使用すると、噛み合いは激しくなりますが、シフトは速くなります。6 パッド スプリング センター ディスクは、より多くの熱を吸収するため、より大きなクラッチ サイズに推奨されます。

特徴

• 摩擦面直径（インチ）8.8
• 入力シャフト直径（インチ）7/8
• 摩擦面直径（mm）224
• 商品説明 XT/レース スプリング 6 パッド
• ディスクタイプ スプリングレースディスク
• プレッシャープレートタイプエクストリーム
• OE 109% を超えるトルク容量
• トルク容量（フィート/ポンド）530
• スプライン数 20
• ディスク材質 セラミック
• パッド数量 6

利点

• 感触: 中程度から強いペダル操作、積極的なエンゲージメント、OEから軽度のギアラトル
• 寿命：ACT独自のダイヤフラム設計により、中程度の摩擦寿命が延長されます。
• 品質: 慎重に設計され、正確に組み立てられ、正確にバランスが取られ、厳選されたセラミック摩擦材を使用して高い耐熱性と最高のパフォーマンスを実現
• 推奨用途: 高馬力のストリートまたはレースでの使用に推奨
• ACTの違い：100％クランプ荷重テスト済み、動的コンピューターバランス調整済みで、スムーズな高回転信頼性を実現

アプリケーション

• 1990-1999 1G / 2G DSM
  エクリプス、タロン、レーザー
• 1991-1996 ダッジ ステルス
• 1991-1999 三菱 3000GT
• 2000-2005 三菱 エクリプス
• 1992-1995 三菱万博
• 1992-1999 三菱ギャラン
• 2003-2004 クライスラー セブリング

箱の中には何が入っていますか?

• 6 パッド スプリング レース ディスク - 6224704
• P/PLエクストリーム - MB010X
• アライメントツール - AT20
• リリースベアリング - RB210

参考文献

• インストールマニュアル

保証

• メーカー12ヶ月保証