ACT 4 パッドスプリングレースディスク
アグレッシブなエンゲージメント、素早いシフト、OEからマイルドなギアラトル。プレミアムセラミック摩擦材は、中程度の摩耗率と高い耐熱性を提供します。ラップアラウンドスプリングウィンドウ、厚いリテーナースタンピング、熱処理されたスプリングスチールドライブプレートを使用してサポートを提供し、応力集中を減らし、強度と信頼性を高めます。レースでの使用のみに推奨されます。破裂強度が高く、一般的な有機材料よりも28％高いトルクを保持します。
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T |
| 2010-2012 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T プレミアム |
| 2010-2012 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T Rスペック |
| 2010 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0Tトラック |
| 2007-2013 | マツダ | 3 | マツダスピード |
| 2006-2007 | マツダ | 6 | マツダスピード |
| 2003-2008 | マツダ | 6 | S |
| 1993-1995 | マツダ | RX-7 | ベース |
| 1993 | マツダ | RX-7 | R1 |
| 1994-1995 | マツダ | RX-7 | R2 |
| 1993-1995 | マツダ | RX-7 | ツーリング |
| 2000-2005 | 三菱 | 日食 | GT |
| 2003-2005 | 三菱 | 日食 | GTS |
| 2001-2005 | 三菱 | 日食 | スパイダーGT |
| 2003-2005 | 三菱 | 日食 | スパイダーGTS |
| 2003-2006 | 三菱 | ランサー | 進化 |
| 2015 | 三菱 | ランサー | 進化最終版 |
| 2008年、2010年～2015年 | 三菱 | ランサー | エボリューションGSR |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | 進化MR |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | エボリューションRS |
| 2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション SE |
