ACT エクストリームデューティパフォーマンスストリートディスククラッチキット
SB10-XTSS キットには、最も要求の厳しいドライバー向けの Xtreme プレッシャー プレートが搭載されています。ACT Xtreme プレッシャー プレートは、独自のダイヤフラム設計を使用して、クランプ負荷を高め、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大化します。すべてのダイヤフラムは、比類のないパフォーマンスを実現するために、4 段階の熱処理プロセスに耐えます。
ACT プレッシャー プレートには、剛性と一貫性を確保するために精密なカバー スタンピングが施されています。ACT のパフォーマンス ストリート ディスクは、最もよく購入されるディスクです。銅含有量が多いプレミアム オーガニック素材が特徴で、熱伝導性が向上し、鋼鉄裏地で破裂強度と耐久性が向上しています。これらのディスクは、シフト アクションを高速化するためにマーセルが小さくなっています。ACT プレッシャー プレートを補完します。静かな動作で、強度と信頼性が向上しています。
Monoloc は、プル型クラッチに搭載されている標準の 2 ピース ウェッジ カラーとワイヤー リングの直接交換またはアップグレード用 1 ピースです。セグメント化された保持リングのスプリング張力は、最適なパフォーマンスが得られるように慎重に計算され、テストされています。ドライバーの影響や車両の変更に関係なく、ベアリングと圧力プレートに均一な負荷がかかり、適切な位置合わせが保証されます。Monoloc の硬化クロムモリブデン鋼構造は、長年の使用に耐えます。
特徴
- トルク容量（フィート/ポンド）：590
- 中程度から強いペダル操作、スムーズで確実な噛み合い、OEから軽度のギアのガタつき、ハードシフト時の信頼性
- ACT独自のダイヤフラム設計により摩擦寿命が延長され、リリース機構の寿命が劇的に向上しました。
- 入念に設計され、精密に組み立てられ、正確にバランスが取られ、プレミアム有機摩擦材が耐熱性とフェードの低減を実現し、リリース機構が大幅に改善されています。
- 100%クランプ荷重テスト済み、動的コンピューターバランス調整済みで、スムーズな高回転信頼性を実現。ACTの特許取得済みモノロックを搭載。
- ストリートやレースでの使用におすすめ
利点
- クランプ荷重を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大化します
- 優れた熱伝導性とスチール裏地により、破裂強度と耐久性が向上
- 強度と信頼性を高めながら静かな動作を実現
アプリケーション
- 2004-2020 スバル WRX STI
- 2007-2009 スバル レガシィ GT スペックB
*6速アプリケーションのみ - 2004年以降のWRX STiにはACTまたは工場製フライホイールを使用する必要があります
箱の中には何が入っていますか?
- 3000503 - パーフストリートスプリングディスク
- AT90 - アライメントツール
- PB1004 - パイロットベアリング
- RB601 - リリースベアリング
- SB019X - P/PL-M エクストリーム プレッシャー プレート
- ACTの特許取得済みモノロック
- インストール手順！
