HD-M/レーススプリング6パッドクラッチキット Evo X GSR用
ME3-HDG6 キットには、ACT の最も人気のあるヘビーデューティー プレッシャー プレートが採用されています。ACT ヘビーデューティー プレッシャー プレートは、独自のダイヤフラム設計を使用してクランプ負荷を増やし、たわみを減らし、クラッチの寿命を最大化します。すべてのダイヤフラムは 4 段階の熱処理プロセスに耐え、比類のないパフォーマンスを実現します。ACT プレッシャー プレートには、剛性と一貫性を提供するために精密なカバー スタンピングが施されています。ACT の 6 パッド スプリング センター レース ディスクは、スプリング センター構造を採用しており、ねじり振動を適切に減衰し、過酷な条件下でも故障を防ぎます。ACT スプリング リテーナーは、ラップアラウンド スプリング ウィンドウと厚いリテーナー スタンピングを使用して、スプリング サポートを提供し、応力集中を減らし、強度と信頼性を高めます。6 パッド スプリング センター レース ディスクを使用すると、噛み合いはより激しくなりますが、シフトはより速くなります。6 パッド スプリング センター ディスクは、より多くの熱を吸収するため、より大きなクラッチ サイズに推奨されます。Monoloc は、プル型クラッチに搭載されている標準の 2 ピース ウェッジ カラーとワイヤー リングを直接交換またはアップグレードできる一体型です。セグメント化された保持リングのスプリング張力は、最適なパフォーマンスを得るために慎重に計算され、テストされています。ドライバーの影響や車両の改造に関係なく、ベアリングと圧力プレートに均一な負荷がかかり、適切な位置合わせが保証されます。Monoloc の硬化クロムモリブデン鋼構造は、長年の使用に耐えます。
特徴
- 感じる： 軽度から中程度のペダル操作、積極的なエンゲージメント、OEから軽度のギアラトル、ハードシフト時の信頼性
- 人生： ACT独自のダイヤフラム設計により中程度の摩擦寿命が延長され、リリース機構の寿命が劇的に向上しました。
- 品質： 慎重に設計され、正確に組み立てられ、正確にバランスが取られ、厳選されたセラミック摩擦材を使用して高い耐熱性と最高のパフォーマンスを実現し、リリース機構が大幅に改善されています。
- 推奨用途: 高馬力のストリートまたはレースでの使用に推奨
- ACTの違い: 100%クランプ荷重テスト済み、動的コンピューターバランス調整済みで、スムーズな高回転信頼性を実現。ACTの特許取得済みモノロックを搭載。
仕様
- 製品重量（ポンド） 17.7
- ディスクタイプスプリングレース ディスク
- OEを超えるトルク容量 85%
- トルク容量 (ft/lbs.) 678
- スプライン数 23
- ディスク材質 セラミック
- パッド数量 6
- 摩擦面直径（インチ） 9.4
- 圧力プレートタイプ ヘビーデューティー
- 入力シャフト直径（インチ） 1
- 摩擦面直径（mm） 240
アプリケーション
- 2008-2015 三菱 エボX GSR
箱の中には何が入っていますか?
- 6パッドスプリングディスク（6240608）
- P/PL-M ヘビーデューティープレッシャープレート/カバー (MB018)
- リリースベアリング（RB602）
- アライメントツール（AT03）
- モノロックカラー（884006P）
保証
- 12ヶ月メーカー保証
