AMS パフォーマンス アルファ ファクトリー交換用エンジン オイル クーラー (09+ 日産 GT-R R35)

AMS パフォーマンス アルファ ファクトリー交換用エンジン オイル クーラー (09+ 日産 GT-R R35)

標準の R35 GT-R オイル クーラー (部品番号 21305-JF02B) の小売価格は、なんと 12,169.74 ドルです。この価格を見たとき、私たちは解決策を作らなければならないと悟りました。いつものように、当社のエンジニアリング チームは、取り付けが簡単で、より効率的で、何よりもお客様にとって手頃な価格のオイル クーラー アップグレードを作成するための独自のアイデアをいくつか持っていました。

複雑なブラケット、継手、交換用ライン、ハードウェアを設計したり、工場のコンポーネントを変更する代わりに、当社のオイル クーラーをボルトで固定するだけのものにすることにしました。よりシンプルなアプローチを選択することで、腐食や漏れの恐れがある余分なコンポーネントについて心配する必要がなくなります。Alpha オイル クーラー コアは、工場のオイル クーラー コアとまったく同じように、工場のブラケット、マウント、ライン、シュラウド (トリミングは不要) をすべて使用します。これにより、他の代替品の複雑さがなくなり、時間と費用を節約できます。

工場出荷時のクーラーのチューブとフィンのスタイルや、市場にある他のアップグレードを使用する代わりに、チューブ状のデザインのバーとプレートのデザインを選択しました。タービュレーターは流量を増やし、熱伝達を高めてオイルの冷却を改善します。冷却をさらに改善するために、工場出荷時のデザインとは異なり、ビレットアルミニウムエンドタンクには高温フォームが含まれており、ダクトからの空気をすべてコアに導くための適切なシールを形成します。さらに、コアの厚さを 50 mm から 61 mm に増やし、冷却とオイル容量を強化しました。これらすべてが最適化されたクーラーに加わり、より高い効率を実現します。

特徴

• ビレットアルミニウムエンドタンク
• OEMマウント、ライン、シュラウドを使用して、シンプルで真のボルトインソリューションを実現します。
• インストールに必要なものがすべて含まれています

利点

• より大きく、より効率的なコア設計
• フォームシールがダクトを通る空気の流れを最適化します
• 工場出荷時のオイルクーラーを交換する際の費用対効果の高いソリューション

アプリケーション

• 2009-2021 日産 GT-R

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - オイルクーラーのアップグレード

保証

• AMSパフォーマンスの標準限定保証