





Diode Dynamics SSC1 LED フォグ ライト キット - イエロー SAE フォグ (23-24 トヨタ GR カローラ)
DIODD8290
Diode Dynamics SSC1 LED フォグ ライト キット - イエロー SAE フォグ (23-24 トヨタ GR カローラ)
特徴純正フォグランプのボルトオン交換品SAE準拠の公道走行可能な出力バックライト機能により、アンバー色のアクセントライトを提供プラグアンドプレイで改造は不要米国で設計および組み立て概要SSC1タイプBMフォグライトブラケットキットでフォグランプをアップグレードしましょう。カスタム設計されたTIR光学系と最新のLEDチップ技術を組み合わせたこれらのポッドは、これまでで最もコンパクトなパッケージで公道走行可能な光出力を提供します。ベゼル付きのカスタムブラケットが付属しているため、SSC1フォグキットは工場出荷時のすっきりとした外観でありながら、はるかに明るいです。このキットには、Foxbeam Lightingが設計および製造したカスタム3Dプリントブラケットが含まれています。プラグアンドプレイ。SSC1フォグライトブラケットキットは、数分で車両に取り付けることができます。工場出荷時のフォグライトアセンブリを取り外すだけで、当社のものがその場所にボルトで固定されます。キットには2本のDTアダプターワイヤが付属しており、ライトを工場出荷時の電球ソケットに接続できます。追加の配線は必要ありません。リフレクターや単純なレンズなどの従来の光学系は、内部で光を失い、グレアが発生するため、すべての光がターゲットに当たるわけではありません。その代わりに、SSC1 のカスタム設計された TIR 光学系は、LED からの光をすべて集めて必要な場所にのみ向けるため、グレアが大幅に軽減され、全体的な効率が向上します。バックライト機能 Stage Series C1 LED ポッドには、独特のバックライト機能も含まれています。SSC1 のバックライトは TIR 光学系を完全に照らし、市場の他のシングル LED ポッドには見られないユニークなアクセント照明を提供します。SAE 準拠 ペアで取り付け、州の規制に従って照準を合わせると、このフォグ パターンは、合法的な路上使用のためのフォグランプとしての SAE J583 標準を満たし、車両前方の領域を完全に照らします。
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | レクサス | NX350h | ベース |
| 2023 | レクサス | RX500h | Fスポーツパフォーマンス |
| 2024 | レクサス | RX500h | Fスポーツパフォーマンスプレミアム |
| 2024 | レクサス | TX500h | Fスポーツパフォーマンスラグジュアリー |
| 2024 | レクサス | TX500h | Fスポーツパフォーマンスプレミアム |
| 2020-2022 | トヨタ | C-HR | ル |
| 2020-2022 | トヨタ | C-HR | 限定 |
| 2021-2022 | トヨタ | C-HR | ナス科 |
| 2020-2022 | トヨタ | C-HR | XL |
| 2020-2024 | トヨタ | 花冠 | ハイブリッドLE |
| 2024 | トヨタ | 花冠 | ハイブリッドナス科 |
| 2023-2024 | トヨタ | 花冠 | ハイブリッドSE |
| 2023-2024 | トヨタ | 花冠 | ハイブリッドXLE |
| 2019-2022 | トヨタ | 花冠 | ら |
| 2019-2024 | トヨタ | 花冠 | ル |
| 2019 | トヨタ | 花冠 | LEエコ |
| 2024 | トヨタ | 花冠 | ナス科 |
| 2019-2024 | トヨタ | 花冠 | 南東 |
| 2021-2022 | トヨタ | 花冠 | SE アペックス |
| 2020-2022 | トヨタ | 花冠 | SE ナイトシェード |
| 2019-2022 | トヨタ | 花冠 | XL |
| 2019-2024 | トヨタ | 花冠 | エクセレント |
| 2021-2022 | トヨタ | 花冠 | XSEアペックス |
| 2024 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッドLE |
| 2023-2024 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッドS |
| 2023-2024 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッドSE |
| 2024 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッドXLE |
| 2023-2024 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッドXSE |
| 2022-2024 | トヨタ | カローラクロス | ら |
| 2022-2024 | トヨタ | カローラクロス | ル |
| 2022-2024 | トヨタ | カローラクロス | XL |
| 2023-2024 | トヨタ | GRカローラ | サーキット版 |
| 2023-2024 | トヨタ | GRカローラ | コア |
| 2023 | トヨタ | GRカローラ | モリゾーエディション |
| 2024 | トヨタ | GRカローラ | プレミアム |
| 2024 | トヨタ | ランドクルーザー | 1958 |
| 2024 | トヨタ | ランドクルーザー | ベース |
| 2024 | トヨタ | ランドクルーザー | 初版 |
| 2021 | トヨタ | プリウス | 2020年版 |
| 2019-2022 | トヨタ | プリウス | Lエコ |
| 2019-2022 | トヨタ | プリウス | ル |
| 2019-2022 | トヨタ | プリウス | 限定 |
| 2019-2022 | トヨタ | プリウス | XL |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | アドベンチャー |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドLE |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドリミテッド |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドSE |
| 2023-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドウッドランドエディション |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドXLE |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッド XLE プレミアム |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ハイブリッドXSE |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | ル |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | 限定 |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | TRD オフロード |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | XL |
| 2022-2024 | トヨタ | RAV4 | XLEプレミアム |
| 2021-2024 | トヨタ | ヴェンザ | ル |
| 2021-2024 | トヨタ | ヴェンザ | 限定 |
| 2023-2024 | トヨタ | ヴェンザ | ナス科 |
| 2021-2024 | トヨタ | ヴェンザ | XL |

