EBC イエロースタッフ リアブレーキパッド
EBC イエロースタッフは、冷間時から高いブレーキ効果を発揮するアラミド繊維ベースのブレーキ コンパウンドで、ストリート ドライブやトラック ドライブに使用できる初めてのコンパウンドの 1 つである可能性があります。これらのパッドはウォームアップを必要としませんが、ハードなドライブの熱によってさらに強力になります。これらは低ダストパッドではありません。低ダストの高級ストリート用パッドをお求めの場合は、EBC Redstuff をご検討ください。レースでの使用を考えると、Yellowstuff は大人気で、スウェーデンのカマロカップで 2 年間使用され、純正キャリパーシステムが装着される他の数多くのレースイベントでも使用されています。また、UK レースシリーズでは Mazda MX5 Miata の競技者の 90 % がこれを選択し、最大 2000 ポンドの重量または 200 BHP の車両用のローターに優しいトラックパッドとして、申し分のない記録を持っています。米国では、SCCA と NASA のドライバーが Yellowstuff をテストしており、これらのグループによる 543 人のテストドライバーによる主要な市場実証イベントから、フィードバックと良いレポートが殺到しています。543 人のテストドライバーという数字をもう一度読んでください。ここでは推測は不要です。
この部品は以下に適合します:
年 |
作る |
モデル |
サブモデル |
2003-2004 |
インフィニティ |
G35 |
ベース |
2004 |
インフィニティ |
G35 |
バツ |
2005 |
日産 |
350Z |
35周年記念版 |
2003-2008 |
日産 |
350Z |
ベース |
2003-2009 |
日産 |
350Z |
愛好家 |
2005-2009 |
日産 |
350Z |
グランドツーリング |
2007-2008 |
日産 |
350Z |
ニスモ |
2003-2005 |
日産 |
350Z |
パフォーマンス |
2003-2009 |
日産 |
350Z |
ツーリング |
2003-2006 |
日産 |
350Z |
追跡 |
2017-2020 |
スバル |
BRZ |
限定 |
2017-2019 |
スバル |
BRZ |
プレミアム |
2018,2020 |
スバル |
BRZ |
TS |
2004-2014 |
スバル |
インプレッサ |
WRX STI |
2007年、2011年~2014年 |
スバル |
インプレッサ |
WRX STIリミテッド |
2010 |
スバル |
インプレッサ |
WRX STI スペシャルエディション |
2015-2017 |
スバル |
WRX STI |
ベース |
2015 |
スバル |
WRX STI |
ローンチエディション |
2015-2017 |
スバル |
WRX STI |
限定 |
2016 |
スバル |
WRX STI |
シリーズ.ハイパーブルー |
2018-2020 |
トヨタ |
86 |
ベース |
2018-2020 |
トヨタ |
86 |
GT |
2019 |
トヨタ |
86 |
TRDスペシャルエディション |