EBC イエロースタッフ リアブレーキパッド
EBC イエロースタッフは、冷間時から高いブレーキ効果を発揮するアラミド繊維ベースのブレーキ コンパウンドで、ストリート ドライブやトラック ドライブに使用できる史上初のコンパウンドの 1 つです。これらのパッドはウォームアップを必要としませんが、ハードなドライブの熱によってさらに強力になります。これらは低ダストパッドではありません。低ダストの高級ストリート用パッドをお求めの場合は、EBC Redstuff をご検討ください。レースでの使用を考えると、Yellowstuff は大人気で、スウェーデンのカマロカップで 2 年間使用され、純正キャリパーシステムが装着される他の数多くのレースイベントでも使用されています。また、UK レースシリーズでは Mazda MX5 Miata の競技者の 90 % がこれを選択し、最大 2000 ポンドの重量または 200 BHP の車両用のローターに優しいトラックパッドとして、申し分のない記録を持っています。米国では、SCCA と NASA のドライバーが Yellowstuff をテストしており、これらのグループによる 543 人のテストドライバーによる主要な市場実証イベントから、フィードバックと好意的なレポートが殺到しています。543 人のテストドライバーという数字をもう一度読んでください。ここでは推測は不要です。
この部品は以下に適合します:
年 |
作る |
モデル |
サブモデル |
2019-2020 |
創世記 |
G70 |
高度な |
2021 |
創世記 |
G70 |
ベース |
2019 |
創世記 |
G70 |
動的 |
2019-2021 |
創世記 |
G70 |
エリート |
2019-2021 |
創世記 |
G70 |
プレステージ |
2019-2020 |
創世記 |
G70 |
スポーツ |
2018-2020 |
創世記 |
G80 |
スポーツ |
2007-2008 |
ヒュンダイ |
取り巻き |
GLSA |
2007-2008 |
ヒュンダイ |
取り巻き |
限定 |
2007 |
ヒュンダイ |
取り巻き |
南東 |
2011-2016 |
ヒュンダイ |
エクウス |
サイン |
2011-2016 |
ヒュンダイ |
エクウス |
究極の |
2009-2010 |
ヒュンダイ |
創世記 |
3.8 |
2009-2010 |
ヒュンダイ |
創世記 |
4.6 |
2010-2014 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
2.0T |
2010-2014 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
2.0T プレミアム |
2010-2014 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
2.0T Rスペック |
2010 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
2.0Tトラック |
2010、2015-2016 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
3.8 |
2010-2014 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
3.8 グランドツーリング |
2011-2016 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
3.8 Rスペック |
2010-2013 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
3.8 トラック |
2014-2016 |
ヒュンダイ |
ジェネシス クーペ |
3.8 究極 |
2010-2015 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
GLSA |
2010-2017、2019-2020 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
限定 |
2017-2018 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
限定アルティメット |
2010-2012、2016-2020 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
南東 |
2017-2018 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
SEアルティメット |
2019-2020 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
セル |
2019 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
SELプラス |
2019 |
ヒュンダイ |
サンタフェ |
究極の |
2013-2018 |
ヒュンダイ |
サンタフェスポーツ |
2.0T |
2017-2018 |
ヒュンダイ |
サンタフェスポーツ |
2.0T アルティメット |
2013-2018 |
ヒュンダイ |
サンタフェスポーツ |
ベース |
2019 |
ヒュンダイ |
サンタフェXL |
限定アルティメット |
2019 |
ヒュンダイ |
サンタフェXL |
南東 |
2009 |
起亜 |
ボレゴ |
元 |
2009 |
起亜 |
ボレゴ |
限定 |
2009 |
起亜 |
ボレゴ |
LX |
2016-2017 |
起亜 |
K900 |
V6ラグジュアリー |
2016-2017 |
起亜 |
K900 |
V6プレミアム |
2015-2017 |
起亜 |
K900 |
V8ラグジュアリー |
2015 |
起亜 |
K900 |
V8プレミアム |
2007-2010 |
起亜 |
セドナ |
ベース |
2002-2011,2014 |
起亜 |
セドナ |
元 |
2002-2011,2014 |
起亜 |
セドナ |
LX |
2011-2012 |
起亜 |
ソレント |
ベース |
2011-2020 |
起亜 |
ソレント |
元 |
2016-2020 |
起亜 |
ソレント |
ら |
2014-2015 |
起亜 |
ソレント |
限定 |
2011-2020 |
起亜 |
ソレント |
LX |
2019-2020 |
起亜 |
ソレント |
S |
2011-2020 |
起亜 |
ソレント |
SX |
2016-2019 |
起亜 |
ソレント |
SXリミテッド |
2018-2019 |
起亜 |
スティンガー |
ベース |
2018-2019 |
起亜 |
スティンガー |
プレミアム |